Жорка, това, което написах е на база поста ти преди моя. Не съм си играл да целя скорост и обороти с абсолютна точност чрез темпомата, направих 3 опита с десния крак, и трите показаха един и същи резултат. Отклонение от плюс/минус 1-2км/ч или 50 об./мин е незначително, ако изобщо го има.
Учудването ми няма нищо общо с предавателни числа. А с това, че на дизела, след тези обороти, му остава много малко въртящ момент, след което за кратко може да разчита на максималната си мощност. От друга страна бензиновия двигател има далеч по-голям потенциал до края на оборотния си диапазон, както за въртящ момент, така и за конски сили. Пепи, с цитата му по-долу, ме е разбрал правилно.
Абсолютно точно си разбрал учудването ми. И при тебе явно скорост/обороти в конкретната ситуация са идентични.
Чакам резултата, Жорка, интересно ми е. Иначе за свалянето на предавка при бензина, да, съгласен съм. При еднакви пътни условия, ако аз натисна толкова педала на газта, че да накарам кутията да свали предавка, ти, при дизела и при също толкова натиснат педал, предполагам няма да свалиш предавка надолу.