Топ потребители

Как така ще изчезнат, бе Жоре? След 2500 оборота започваш да губиш по около 10 Nm на всеки 500 оборота. Тоест при 3000 все още разполагаш с над 330 Nm. И освен това при 2500 разполагаш с 90 kW (125 hP), а при 3000 вече имаш 105 kW (145 hP). Реално погледнато след 4200 идва резкия пад на мощност и въртящ момент при този двигател, където започва да "тъпче" и няма никакъв, ама абсолютно никакъв смисъл да се цеди до "лютеницата".

Остава една седмица!