Изгоряли свещи !

[The Best Forman]

След седмица ходене по мъките и лангъркане на всеки светофар се оказа , че свещи могат да се хеърлят и на 1000 км. :| Вчера смених кабелите , а утре ще ходя да си взема и Brisk Silver / че са по - евтини за тестове / , но тествах с нови свещи и със сигурност проблема е в тях 8) Ха сега по - знаещите ако могат да ми обяснят този феномен - нови кабели Тесла и нови свещи NGK как могат да се скапат в рамките на 3 месеца ?

[Favorit]

:roll: Е как успя Първия вариант за който се сещам е метан-а.

[The Best Forman]

Ако знаех как стават тез неща ...

От понеделник ръчкам въртя газта и докарах колата до положение , че като изключа фаровете и се кара :mrgreen: Даже на апаратурата като я закачиха и нищо и чак като навъртяхме с единия от майсторите цифра километри и баба си показа рогцата ... сменихме свещите с едни нови и стана самолет 8)

Симптомите бяха - при потегляне с малко газ /около 1000 - 1500 об/мин / заглъхва и после подскача яко , също така при каране бавно с малко газ и опит за ускорение пак почва да подскача , а на апарата показа много бедна смес в диапазона 1500 об/мин , ам те нали ги тестват на ниски и високи обороти та нищо не се виждаше , но пак трябваше да ги накарам да се заиграят :mrgreen:

 

П.П. От цялата таз гадост се изкефих , че след припояването на куплунзите на таблото оборотомера цепи оборота 8)

[PRR]

Беше хубаво да пуснеш снимки на свещите та да можем да се ориентираме какъв точно е проблема. Но в общи линии предполагам че не си оцелил топлинното число. Доколкото разбирам караш на газ и съответно трябва да си вземеш свещи като за газ. Ето тук повече инфо за топлинното число http://www.boschautoparts.co.uk/pcPlug10_4.html Доколкото си спомням за газ трябваше да е по-високо от това за бензин. Но за всеки случай си провери в нета.

Поздрави

[The Best Forman]

По свещите няма и следа от лошо изгаряне , пали от 1/4 , малки обороти перфектни , но се бъгва :mrgreen: , а иначе ми ги извадиха от каталога каквото препоръчват чехите BCPR5ES , ам ги изхвърлих сутринта и сега съм с жълт Brisk ... ако изкарат до лятото ще се пусна да търся Champion , че с тях най - добре върви 8)

[PRR]

Имах предвид, че за газ свещите не трябва да са с топлинното число на тези от производителя. Препоръчва се с една степен по-студени. За повече инфо тук: http://www.spark-plugs.co.uk/pages/technical/spark_plugs_faq.htm#LPG Има и още на доста места из нета, ако се разровиш.

Поздрави.

[The Best Forman]

Не е от това ... Вектрата я карах с оригиналните опелски свещи и не съм имал проблем Явно нещо ги е скапало или са си ментета / средата на Януари смених капачката и палеца може и от тях да е било / , но иначе колата върви най - добре с Champion RC12YC , ам дали ще намеря читав божа работа :mrgreen:

[PRR]

То и аз Вектрата я карам с препоръчаните от Опел. Но там и "запаса" от производителя е по-висок...

Както и да е. Може би си прав, че са менте. Все пак в България сме....

Поздрави

[The Best Forman]

Бях възложил тежката задачка на трима магазинери да ми търсят свещи и днес се изкефих , като ми връчиха единствените 4 бройки закътани в най - забутания ъгъл на склада на едната от фирмите , а на кутията с големи букви "Made in United Kingdom" 8) 8) 8)