Термостат - лято и зима

[The Best Forman]

Някой практикува ли смяна на термостата лято и зима т.к. до скоро карах само със термостат от 120 на 80 гр. и сега се чудя дали да сменям 88 гр. пак с 80 за лятото ?

[Favorit]

Защо да правиш това? Ако нямаш проблеми с мотора или радиатора всичко ще си е 6. Аз за последните няколко годинки не съм си чувал перката на радиатора да се пуска повече от 2-3 пъти :!: А си работи

[PRR]

Колега, само в България има летни и зимни термостати... Слагай препоръчания от Шкода и не се занимавай с глупости! Двигателя е изчислен да работи на една температура...

Поздрави

[Krankenstein]

моята фелиция определено загрява повечко по светофарите - стрелката приближава почти до 110, ще пробвам номера със смяна на датчика, но честно казано не вярвам да помогне особено...

[Favorit]

моята фелиция определено загрява повечко по светофарите - стрелката приближава почти до 110, ще пробвам номера със смяна на датчика, но честно казано не вярвам да помогне особено...

Не е добре това... По скоро радиатора предния да се е позатлачил или мотора да прави някакви парчета... :roll: Дано да е датчика наистина

[Krankenstein]

всъщност не съм сигурен дали има проблем, знам че моторите с алуминиеви глави по принцип са с по-висока работна трмпература, а не е ясно доколко ми отчита верно уреда, освен това скалата е много рядко разграфена - след 70, следващото деление е на 110 градуса...

[BOZZZI]

Митак, сложи датчик от 120-ка, за да ти включва перката за по-дълго време. Но си провери и капачката на маслото, защото и моята загряваше и след това шлайфахме глава... То не че лошо - много зло стана Фелациото, особено на газчица...

[The Best Forman]

Колата е перфектна поне засега ... имах объркани маркучи за парното и позапушена водна магистрала на смукателния колектор и малко грееше като я взех навремето . Сега всичко е ОК даже си имаме и нов радиатор , но тва може да е психоза от моя страна да не я прегрея

 

П.П. Сложих датчик от 120 ка / за перката 92/87 / т.к. оригиналния беше такъв и ми се стори , че включва рано. После го смених с някакъв френски 97/92 и включи на абсолютно същото място перката ... извода го оставям за вас :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[niko]

Няма смисъл да сменяш термостатите щом колата е 6