Турботаймер и има ли той почва у нас?

[baijoro]

Идеята е ясна: Спираш колата и я гасиш веднага без досадното чакане турбото да охлади /поне за мен е много досадно и никога не чакам/.

Някой виждал ли е кола с турботаймер и има ли впечатления, фирмите за тунинт в БГ не предлагат, доколкото съм се интересувал.

[PRR]

Колега,

 

Ти от 3000++ оборота ли гасиш? Щото тогава и електрическа водна помпа ти трябва. Иначе е достатъчно 30 секунди да караш с до 2000 оборота и нищо няма да има нужда да чакаш....

 

Поздрави

[baijoro]

Колега,

Като кача Шипка /а често ми се налага/ и реша на върха да спра да изям една шкембе чорба 30 секунди въобще не са достатъчни.

Или пък "рендосваш" яко по магистралата и спираш да заредиш гориво на някоя бензиностанция - пак не ми се вярва за 30 сек. нещо да се промени, 2-3 минути са нужни, но е адски досадно чакането. Затова хората са измислили турботаймера - готови комплекти за вграждане за различни автомобили.

Но в България няма май такова животно....

[PRR]

Четох една документация за двигателите на VW. Не знам дали може да и се вярва на 100%, но поне това което пишат е че дори напълно натоварен двигател са му достатъчни 60 секунди за да охлади турбото. Аз като реша да спирам на бензиностанция пускам колата по инерция последните 300-400 метра. Дори спирам на двигател. При спирането на двигател през него минава само въздух който достатъчно охлажда. Но дори така изчаквам още 15-20 секунди. В крайна сметка не е чак толкова много. За екстремни качвания като Шипка - пак не натоварвам двигателя на 100%. Принципно гледам да не натискам педала повече от 2/3 дълго време. Т.е. винаги имам приличен резерв. Но това е моя стил. Явно твоя е по-агресивен...

 

Поздрави

[zloQQ]

Мдааа - и аз съм чел за тези турботаймери, но не съм виждал в Бг. Иначе, като спирам да зареждам или за по кафе на пътя - не я гася просто Макар според мен да не е кой-знае-какво... Щот до 180 не качва над 4000, а аз и без това рядко я карам така. Ама то си и зависи от стила - както каза PRR - ти може по-агресивно да караш... Що не погледнеш в www.eBay.com

Поздрави!

[yosif]

http://180sx.locost7.info/turbo_timer.php

http://www.optionimports.com/turbotimer.html

 

http://images.google.bg/images?hl=bg&q= ... a=N&tab=wi

[Krankenstein]

на мен ми е страннно само защо не ги оборудват заводски новите коли с такива таймери? При цена на самата кола над 15 000$, какво са някакви си 150?

[PRR]

А на мен не ми е странно! Както вече писах при нормално каране не е необходимо да се чака да изстине турбото. Да не говорим че аз лично винаги си оставям колата на скорост. А това означава че трябва да чакам прословутия турбо таймер да изключи. И в крайна сметка се получава че пак ще си чакаш или ще си оставиш колата да работи докато ти си извън нея и нямаш поглед в/у нея.

Айде че се отплеснах.

Аз съм доволен че няма такава "екстра"...

 

Поздрави

[werz]

Сега турботаймера е много полезно нещо от гледна точка на продължителното използване на турбината и доста от модерните камиони с по-голямо налягане на турбината го имат като стандарт.При Шкода обикновенно се слага на претърпели оптимизиране автомобили(особено 1,8 и 2,0т) заедно с други готини работи като буустконтролерче например.Целта на подобна електроника е да предпазва турбината от продължително седене на висока температура и от там да удължава живота и.Друг е въпроса,че примерно .Друг е въпроса,че едно напомпано 2,0тфси на около 300коня му трябва 2-3 минути да охлади турбото(много бууст много загряване),а на нормален дизел примерно 20-30сек

[gr_kanev]

Здравейте, колеги !

Извинявам се за късния отговор, но сега видях темата, и сега се регистрирам.

Не знам как се справяте с руския, но при братушките има доста интересни неща. Знам, че остава въпроса как евентуално да си купим това, за което те пишат. Но в повечето случаи "техните" неща са достъпни от e-bay или други зад граница, та все му се намира колая. А пък и информацията е най-ценна, нали ? Та да не се отплесвам, предлагам на вашето внимание нещо интересно :

http://passat-b5.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=19439&highlight=%F2%F3%F0%E1%EE+%F2%E0%E9%EC%E5%F0

В долния край "изскачат" и други подобни теми.

Успех, и весело посрещане на 2007 година !