лампата за маслото :(

[ivo_radoev]

Сложих един двигател да го тествам-всичко е ОК,не тече масло,не пуши,пали идеално,ускорява добре. Карам с него вече 2 месеца и от преди седмица лампата на маслото започна да свети, не постоянно, само на ниски обороти и топъл двигател. Смених маслото и пак същия проблем. Дали е за смяна на лагери или нещо друго....?!

[yosif]

Ако е 120-ка май има възможност да се регулира пружината на клапана на маслената помпа.

Но общо взето не е страшно ако присветва лампата на загрят двигател, на празен ход.

[tyny]

двигателя тропа ли ? свали картера и ще разбереш - обърни внимание на биелните лагери на средните цилиндри - без да ги развиваш хващаш петата на биелния лагер с чираци и с разклащане разбираш дали има луфт . виж и аксиалния луфт на коляновия вал как е .

[yosif]

Ей го клапана на маслената помпа и регулировките:

 

http://store1.data.bg/guestxx/Skoda%20b ... ena/37.jpg

[ivo_radoev]

Мерси за съветите, ще проверя за луфт на вала и лагерите и ще пиша като се оправи. Поздрави !

[maxrpm]

...

[Mishelle]

Защо трябва да пълниш масления филтър предварително с масло :?: Като смениш маслото палиш и за няма и 2-3 сек. лампата трябва да изгасне. За какви преки говориш :?:

[Viktor_]

Yosif-е не карай хората да пипат където не трябва - този клапан явно не ти е много ясна функцията му, но няма да седна да ти обяснявам неща, които би трябвало да са ясни от първото прочитане.

 

Tiny му е обяснил много добре къде е проблема и какво да направи. Може и да свали капачката на първия основен лагер - откъм ангренажа е да види как е черупката - дали е изядена заливка и е стигнало до медта. Само гледай после да издатъка на направляващия пръстен да си влезне пак в канала на капачката и да изравниш добре долната и горната капачка.

[The Best Forman]

Опитай със смяна на датчика за маслото и тогава ръчкай мотора ... може да се е напълнил с нагар и да контактува при по - високо налягане

[maxrpm]

...

[kukumitcin]

Имах същият проблем.

След като смених датчика за маслото всичко си дойде на мястото.

[yosif]

... Yosif-е не карай хората да пипат където не трябва - този клапан явно не ти е много ясна функцията му, но няма да седна да ти обяснявам неща, които би трябвало да са ясни от първото прочитане.

...

Тук си го пише черно на бяло и добре е описано какво да се провери, как да се измери и какво да се направи че налягането на маслото да се вдигне и да не светва лампата когато двигателят е топъл и е на малки обороти.

 

http://store1.data.bg/guestxx/Skoda%20b ... ena/37.jpg

 

На доста маслени помпи тоя клапан не може да се пипа и регулира.

Разбира се това е временно спасение и наистина трябва да се прегледат основните лагери, но ако моторът не трака а лампата почне да присветва?

Или е датчикът, или е това клапанче омекнало и пропуска излишното масло при по-малко налягане от необходимото.

[Nqkoi_Zabluden]

Моето скромно мнение е че трябва да се види налягането което вдига маслената помпа.

Аз имах същия проблем на друга кола, и се оправи след смяна.

Ако се види че налягането е по ниско от предписаното, може да се следват и другите съвети.

Съжелявам че повтарям малко постовете от горе, но това е цялата истина.

Не са малко хипотезите, а всичко трябва да се провери, като се почне от нещо което коства малко средства.[/img]

[biser.or]

При мен се случи следното: смених коленовия вал, основни и биелни лагери .Събирам всичко както си пише по дебелите книги и се получава точно това което описваш.Сменям маслото резултат никакъв.Само че при мен светеше и на средни обороти. Най накрая смених масления филтър и всичко си дойде на мястото.Оказа се че е дефектен и не пропуска необходимото количество масло.