Резервоар ръжда?

[malkiq]

колеги имам проблем на един мотор резервоара беше така раждясал (отвьтре) че дрьнкаше . няма от кьде да се намери нов(мотора е 61 г) . преди 3 дена направих следното-промих добре с бензин , напьлних го с кола тя седя в него 48 часа след това источих колата и налях рьждопреобразовател и тои 48 часа след това всичко вьтре посивя но след 2 дена пак раждяса . някьде в форума четох че чистите радиатори с калгон дали ще ми помогне и ако ''не'' какво да правя :?: :?: :evil: :evil: :evil: asd asd ](*,) ](*,) ](*,) ](*,)

[Mishelle]

Като ти видях заглавието на темата реших, че нещо ражда, в смисъл създава ... поколение

С калгон няма да стане. Той се използва за премахване/предотвратяване на образуването на котлен камък.

[gogata]

Като ти видях заглавието на темата реших, че нещо ражда, в смисъл създава ... поколение

 

Резервоара си е народил малки резервоарчета. :mrgreen:

 

Малък, доколкото съм чувал, щом е за мотор резервоара най-добре е да се разпои, да се почисти на песъкоструй, да се направи подходяща антикорозионна обработка и пак да се запои после. Поне така правят чичковците по дискавъри. В България не знам ще намериш ли майстор дето да му се занимава или, който няма да те одере жив за тази услуга.

[malkiq]

даммммммм ясно така си и мислех ще трябва да сменям много често филтри (аз си сложих)

[biser.or]

Когато е пълен с бензин няма да имаш главоболия,а и с течение на времето боклуците ще изчезнат.Ако е възможно удължи тръбичката на сондата да е по нависоко за да не засмуква боклуците.По честите промивки също ще помогнат. :mrgreen: :smt018

[malkiq]

мерси аз така и направих днес ще видим какво ще стане с течение на времето

[gogata]

Не съм запознат с моторите, т.е. имат ли бензинова помпа или както на трабантите горивото се стича от гравитацията в горивната камера. Всъщност все тая, идеята ми беше следната, непременно си сложи бензинов филтър. Не е скъпо, аз днес си взех от баня Мадара, 3 кинта струва и върши чудесна работа.

 

 

biser.or, когато е пълен резервоара единствената "далавера" е, че не се раздува от изпаренията и не прави конденз. Ама ръждата ще си стои вътре.

[PRR]

Гога,

 

Освен трабант не знам да има друга кола с гравитационен принцип на подаване на горивото.

А пълния резервоар има още едно предимство - не се образува допълнителна ръжда. Просто няма кислород :mrgreen:

 

Поздрави

[rsk]

последната skoda с гравитационно гориво - подаване: http://auta5p.eu/muzea/depozitar_skoda_ ... z_012x.htm ,

предишната: http://auta5p.eu/katalog/skoda/s1101_01.htm

...

впрочем както всички по - стари коли

[Verdered]

Хаха за това ли на някои пикапи газовата бутилка е върху кабината... Надявам се никой да не ме вземе на сериозно :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

[anastas]

малко преобразувател за ражда загряваш го ако мойеш и бум вътре чакаш ден два миеш с спирт и готово мойе и с фосфорна кисилина и сода каустик

[malkiq]

МЕРСИ КОЛЕГИ МОТОРА ВЕЧЕ Е ФАКТ ДНЕС БЕШЕ ЗАВЬРШЕН И СЕ ВОЗИХ ДАЖЕ ЩЯХ ДА СЕ ПРЕБИЯ . МНОГО БАГОДАРЯ ЗА ОТЗИВЧИВОСТТА НО ВЕЧЕ РЕШИХ ВРЕМЕННО ПРОБЛЕМА-ФИЛТАЬР НА МАРКУЧА СЛЕД КРАНЧЕТО , ПОВДИГНАХ СОНДАТА НА 2 СМ ТО ДЬНОТО И ГО НАПЬЛНИХ ДОГОРЕ ПРОБЛЕМА Е РЕШЕН ЗАСЕГА :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: МНОГО МУ СЕ КЕФА НА МОТОРА ПО ПОСЛЕДНИ СВЕДЕНИЯ Е ЕДИНСТВЕНИЯ В СО (СОФИЯ ОКРЬГ) :smt009 :smt009 :smt009

[biser.or]

МЕРСИ КОЛЕГИ МОТОРА ВЕЧЕ Е ФАКТ ДНЕС БЕШЕ ЗАВЬРШЕН И СЕ ВОЗИХ ДАЖЕ ЩЯХ ДА СЕ ПРЕБИЯ ...............................

 

 

 

 

Колко си развълнуван само :mrgreen: :mrgreen: Това за прибиването да го не чувам повече .Внимаваи ей!!!

[mimi.b™]

malkiq,привет!

Тъй като мъжът ми е вманиячен ретромото фен се е сблъсквал с подобен проблем.

Накратко ще ти кажа той как се справи със ситуацията,пък живот и здраве на някоя от следващите срещи, ще ти разясни подробно,ако аз не съм много точна в обясненията.

1.Резервоара се изчиства с преобразувател за ръжда или със солна киселина,разредена до толкова,че да не го разяде.

2.Киселината се неутрализира със сода каустик.

3.Промива се добре с вода и е препоръчително да се обезмасли.

4.Подсушава се добре и се запечатва с двукомпонентен лак или боя,която след пълното изсъхване,няма да се разтвори от бензина.

В общи линии това е,изпробвано е и е трайно.

Кажи все пак какъв е моторът.И ако е възможно, дай малко снимков материал(на "лично" или на мейла),че сме заинтригувани от този единствен,рядък екземпляр.

[iwanst]

Мда супер е заглавието. А там идеите за запояването ако не си го правил до сега не се заемаи защото доколкото знам се пълни с вода и тем подобни трикове преди да му покажеш поялника иначе верно ще роди малки резерварчета ще се раздуе за миг до дирижабъл...)))