странен проблем в карбуратора

[Slavimaster]

така значи от какво може да се причинява на празен ход като отвориш втора клапа само и колата да се форсира. принципно трябва да задави и изгасне. но при мен е обратното.

принципно на газ е карам там е нормално да се форсира като се отвори втора клапа само ама на Бензин защо го прави същото. всичко в карбуратора е ново без смия него, жигльори ускорителна , вакум помпа всичко е ново и няма запушени неща. на празен ход е почти идеално работи с леки редки прекъсвания.

[yosif]

Разликата между първия и втория канал е само тази, че в първия канал излиза отворът за сместа от смукача.

Тъй че, който и дросел да отвориш, трябва да се форсира.

Сигур нарочно си откачил гергелека, дето не позволява вторият дросел да се отвори ако първият не е отворен поне на 43 градуса?

[axl]

Има и още една разлика от която се получава гасненето(или поне първоначалното смущение в работата на мотора) при рязко отваряне само на втора клапа - ускорителната помпа се задвижва от оста на първа клапа и когато отвориш само втора, сместа рязко обеднява в първия момент. Ако се отваря плавно почти няма смущения в работата на мотора.

[Slavimaster]

ахам ясно аз мислех че нещо не наред защото помня на стара 105 като отвориш втора клапа само ии гаснеше моментално.

 

а пак и още един момент има пак е от карбуратора сигурен сам карам си аз на бензин някъде 50-60 добре обаче дори и на тая скорост реша ли да натисна педала малко преди да опре и почва едно давене сеедно не и стига бензин дръпна ли смукача се оправя, и също като натисна максимално до дупка педала захапва и почва да набира.

[PETYO]

Мисля че трябва да видиш как ти е въздуха, да не смуче от някъде повече от колкото му е нужно или пък да не достига в дадения момент