Борба с корозията.

[biser.or]

Е... за две години изби отвсякъде ръжда. :evil:(Що ми трябваше днес да я водя на автомивка) Предимно по ръбовете на вратите и веждите. Напролет мисля отново да се захващам с ремонт на ламарините и цялостно пребоядисване,но идеята ми е как да накарам корозията да спре да работи.То се е видяло че с ръждопреобразувател нищо не става,а предния път дори лъснах всичко до блясък преди да нанеса кита.Не грундирах повърхностите защото предположих че кита няма да се захване качествено. Две години и ръждата отново е налице.И другия въпрос че се сетих. :oops: Препоръчайте ми качествен кит.Тези продукти на BODY ми се струват голям боклук.След време се пука кита, макар и много финно нанесен. За избора на боя съм наясно. Мислех да не се занимавам с тоя курник, ма кво да правя като си ми е слабост.

[smirn0ff]

Между другото това не е само твой проблем. Сега зимата и на моята започна да и избива ръжда тук-таме...

[gogata]

smile188 Аз пък боря корозията като не карам зимно време бабата :mrgreen:. Ако продължавам в същия дух нищо чудно още 41 години да изкара

[ikonoma]

smile188 Аз пък боря корозията като не карам зимно време бабата :mrgreen:. Ако продължавам в същия дух нищо чудно още 41 години да изкара

И аз така с моята бабичка. Тази година става на 34 години, с оригиналните ламарини. :mrgreen:

[FAV135]

Темата ми е интересна, въпреки че нямам Шкода подръка в момента.

Много странно - как става така че може да избие ръжда на странни места - примерно - таван, колонка между преден джам и врата и ред други.. Как става мамка му..?

Това некачествена изработка ли е или некачествена поддръжка?

Или освен да е като вирусно заболяване и да "прихваща от дъното". Освен това има ръжда която върви отвън и такава която върви отвътре.. Е те тая вътрешната май е по-гадна....

Ама си мисля, че трябва да има начин за борба .. На 100С-а си спомням, че бяхме направили една адска смес от болкит разтворен в коресилин и още нещо гумено и намазахме под калниците... Е няма да повярвате че след 15г. само тия ламарини оцеляха - около тях всичко изгни... голям смях.

[deel_1981]

Ами аз от опит мога да кажа само - изчиства се до колкото може, после ръждопреобразувател на "вюрт" нищо общо с българския няма. После кит ако е по дебело от милиметър първо влакнест, после обикновен за дойзглаждане. Върху него грунд, нитроцелулозен, после шприц акрилен и после акрилна боя. Това работи и за сега където съм го направил така не е избило. Да и на края всички кухини с парафин.

 

Успех ти желая.

[Forman 135]

Жена и кола (ръжда) тръгнат ли, пиши ги бегали!!

[biser.or]

smile188 Аз пък боря корозията като не карам зимно време бабата :mrgreen:. Ако продължавам в същия дух нищо чудно още 41 години да изкара

И аз така с моята бабичка. Тази година става на 34 години, с оригиналните ламарини. :mrgreen:

 

Радвам се за Вас , но моята кола не знае какво е гараж и зимно време се кара, защото е кола за ежедневни нужди а не трофей на който да се любувам.

 

Поздрави!!!

[zloQQ]

Съжалявам да го кажа, но...нали се сещаш къде живееш

Тя тая река лека-полека разказва мамата на колите. Влагата си е влага! Решението според мен е периодично да си почистваш ръждата /щот' нема да спре да се появява/ или с някоя хубава боя и лак да преобразиш количката - да запечати за няколко години достъпа на влагата до ламарините.

[biser.or]

Съжалявам да го кажа, но...нали се сещаш къде живееш

Тя тая река лека-полека разказва мамата на колите. Влагата си е влага! Решението според мен е периодично да си почистваш ръждата /щот' нема да спре да се появява/ или с някоя хубава боя и лак да преобразиш количката - да запечати за няколко години достъпа на влагата до ламарините.

 

Опеделено не вярвам реката да е причината.По скоро лугата която ръсят по пътищата.

[ikonoma]

Корозията върви от вътре навън. Затова трябва да се консервират подобаващо кухините. Де що има тапа се вади и се обработва.