Гуми "BARUM BRILLANTIS"

[nikistan]

Здравейте,веднага след като си купих Фабията и сложих 4 нови гуми BARUM BRILLANTIS (165/70 R14). Возията е адски твърда и се чудя дали не е от гумите или ще се окаже, че окачването и е такова? Преди няколко дни се качих на такси Фабия комби ( беше на 3000 км. ) и возенето беше коренно различно от моето. Погледнах му гумите - бяха CONTINENTAL. Някой би ли ми казал на какво може да се дължи? Във всеки случай НОВИ гуми пак не ми се купуват Благодаря предварително.

[gogata]

Еми Барум не върха на сладоледа, така че сигурно и гумите допринасят за кофти возията...

[Forester]

Колега набутал си се с тея гуми. Мойта дойде от завода с такива, в момента се мъча да ги продам на по - непретенциозен колега. Кофти история.

[VALDO]

Най-смотаните галоши на света!!!Ако температурата падне по 10 градуса стават адски твърди и от там и возията е ужасна!(за сигурността на пътя да не говорим)

[PRR]

 

Аааа, има и по-лоши: MATADOR! Освен гореизброените "предимства" имат и следните екстри:

1) Радиално биене

2) Изключителен дисбаланс

 

Както се казва: Enjoy :evil:

[snipi]

Здравейте,веднага след като си купих Фабията и сложих 4 нови гуми BARUM BRILLANTIS (165/70 R14). Возията е адски твърда и се чудя дали не е от гумите или ще се окаже, че окачването и е такова? Преди няколко дни се качих на такси Фабия комби ( беше на 3000 км. ) и возенето беше коренно различно от моето. Погледнах му гумите - бяха CONTINENTAL. Някой би ли ми казал на какво може да се дължи? Във всеки случай НОВИ гуми пак не ми се купуват Благодаря предварително.

Провери си свръхналягането.

[VALDO]

 

Аааа, има и по-лоши: MATADOR! Освен гореизброените "предимства" имат и следните екстри:

1) Радиално биене

2) Изключителен дисбаланс

 

Както се казва: Enjoy :evil:

ЗА 54000 км на FABIA-та,половината от който са мината с зимните Michelin Alpin, мога да кажа,че BARUM-ките приличат на галоши,неравномерно износени(все едно предницата е супер зле) и при определени скорости 80-100km/h волана играе!От друга страна Michelin-а не е мръднал 3-ти сезон!!!

Изводите ги оставям за вас! :mrgreen:

[Mishelle]

Барум винаги е била твърда гума. Баща ми още на времето за 120-ката отказваше да сложи такива - купи и почти веднага ги продаде. Освен твърдата возия, те са и доста шумни, особено на паваж, което всъщност идва пак от материала за изработка.

Между другото, още в магазина е трябвало да ги "погалиш" с ръка - щеше да усетиш, че не са добри, най-вече ако ги беше сравнил с по-добри марки. Гума не се избира с поглед И друго - не знам защо, преди да ги купиш, не си се разровил из нета за коментари - има достатъчно критика по техен адрес, която щеше да те откаже от покупката им. В същия клас можеше да вземеш едни Клебер-ки, например Далече съм от мисълта да ти натяквам каквото и да е било - изборът е бил (и е) твой. Просто пиша тези неща за някой друг, който преди да купи Барум, би прочел едно такова мнение.

[john]

Споделям ви отличните си впечатления за летни гуми - MICHELIN ENEGRY! Вече трети сезон карам с такива като предни, просто са перфектни! Вчера си купих още 2бр. и "обух" цялата Octavia с такива.

[VALDO]

Споделям ви отличните си впечатления за летни гуми - MICHELIN ENEGRY! Вече трети сезон карам с такива като предни, просто са перфектни! Вчера си купих още 2бр. и "обух" цялата Octavia с такива.

A защо не си взе от новите MICHELIN ENERGY saver?!!!

[john]

Споделям ви отличните си впечатления за летни гуми - MICHELIN ENEGRY! Вече трети сезон карам с такива като предни, просто са перфектни! Вчера си купих още 2бр. и "обух" цялата Octavia с такива.

A защо не си взе от новите MICHELIN ENERGY saver?!!!

 

 

Тези, които вземах вчера за предни са: Т Е3А

Задните: H-V Е3А.

Ето ги:

www.margel.info/lang_bg/tire.php?id=489

[combi 64hp]

Е неможах да се сдържа и ето:

Тея били галоши,другите цървули,третите-какви ли не.

Всеки се хвали своите (най-вероятно).

Тропат под 10 градуса по Целзий.

Сигурността не била на ниво(ако не се лъжа някой бе написал че хич я няма даже)

мисля че това,меко казано,не е вярно,даже откровенно лъжа!!!

Защо си мислите,че за возията е виновна марката и модела гуми?

Не мислите ли,че по-скоро колата и размера на гумите а и самите пътища,а?

Най-добрите били Мишелин-Да и Good Year също,но по тая логика да карат хората само BMW , Mercedes (от по-обикновените марки)

В същия тон тези като мен(нас) като карат Шкоди и те ли са опасни за сигурността( Правя аналогия барум-Шкода, Мишелин- БМВ).

Много се извинявам ама стига нападахте по-скромните производители на гуми в частност.

Като прочета определения и кжалификации като галош,цъвул и т.н.-кипвам просто.

p.s.Нямам нищо общо с вносител/търговец на Барум и тем подобни,нито съм фен на тях,НО Не така бе хора!!!

А,че са с по-носко качество това -да на 100%.

ПО-НИСКО КАЧЕСТВО НЕ ЗНАЧИ ГАЛОШ ИЛИ ЦЪРВУЛ И НЕ СА ОПАСНИ ПО ОТНОШЕНИЕ НА СИГУРНОСТТА.

Ако някой се е засегнал да ме извинява,нощо лично,просто ПРИНЦИП!!

[gogata]

ПО-НИСКО КАЧЕСТВО НЕ ЗНАЧИ ГАЛОШ ИЛИ ЦЪРВУЛ И НЕ СА ОПАСНИ ПО ОТНОШЕНИЕ НА СИГУРНОСТТА.

 

А какво значи тогава? По-ниско качество, ама са си супер, така ли? :roll: Направи едно сравнение с това какво сцепление ти осигуряват едни гуми, като например Пирели, Мишлен или Бриджстоун и ги сравни са Барум или нещо от сорта. И после говори, че не са опасни по отношение на сигурността. `Щото като ти се наложи едно аварийно спиране, спирачния път с хубава гума ти е много по-къс отколкото с някоя "пластмасова" гума. А по-късия спирачен път и доброто сцепление понякога спасяват живот.

 

Междудругото, нали знаеш защо Дачия Логан даде плачевни резултати на лосовия тест и след това на теста за спирачен път, проведен от немското списание Auto Motor und Sport - кофти гуми :mrgreen: .

 

Поздрави!

[PRR]

 

Ще карам по ред:

==> Всеки се хвали своите (най-вероятно).

PRR: Като цяло има нещо вярно, но не всеки!

 

==> Тропат под 10 градуса по Целзий.

PRR: Тропат винаги! Говорим за Barum/Matador!

 

==> Сигурността не била на ниво(ако не се лъжа някой бе написал че хич я няма даже) мисля че това,меко казано,не е вярно,даже откровенно лъжа!!!

PRR: Огромната склонност към аквапланинг не е голям плюс за стабилноста и сигурността, нали? Да не говорим че при студено време стават на пластмаса, а при топло прегряват! Ако не вярваш да ти пусна и снимки! Или пък редовното избиване на "балон" отстрани? Да не говорим за радиално биене или баланс (над 150гр/гума!!!)....

 

==> Защо си мислите,че за возията е виновна марката и модела гуми?

PRR: Защото като смених гумите и колата рязко утихна и влезе в релси!

 

==> Не мислите ли,че по-скоро колата и размера на гумите а и самите пътища,а?

PRR: Не! Пътищата и размерите са същите. Гумите са различни. Комфорта също ...

 

==> Най-добрите били Мишелин-Да и Good Year също,но по тая логика да карат хората само BMW , Mercedes (от по-обикновените марки)

PRR: Всеки има право на мнение. Лошо няма.

 

==> В същия тон тези като мен(нас) като карат Шкоди и те ли са опасни за сигурността( Правя аналогия барум-Шкода, Мишелин- БМВ).

PRR: За 60к км (толкова издържат нормалните гуми, та дори и Матадор!) можеш да си позволиш да дадеш малко повечко пари, нали? Е, ако минаваш по 5-10к годишно наистина не си заслужава да слагаш скъпи гуми. То така и така е ясно колко ще ги караш... А доколко БМВ е по-сигурно е мнооого спорен въпрос. И ако мен ме питаш по-добре да не разбираме :mrgreen:

 

==> Много се извинявам ама стига нападахте по-скромните производители на гуми в частност.

PRR: От гумите освен твоя зависи и моя живот! И ако теб не ти пука за твоя, на мен ми пука за моя! И като прочета как някой е купил супер запазени гуми с DOT00 и пощтръклявам :evil:

 

==> Като прочета определения и кжалификации като галош,цъвул и т.н.-кипвам просто.

PRR: Лошо няма. Всеки има право на мнение. А ако е обосновано е направо супер!

 

==> ПО-НИСКО КАЧЕСТВО НЕ ЗНАЧИ ГАЛОШ ИЛИ ЦЪРВУЛ И НЕ СА ОПАСНИ ПО ОТНОШЕНИЕ НА СИГУРНОСТТА.

PRR: По-ниското качество означава компромис със сигурноста! На всички ни е ясно, че трябва да го направим (и аз не бих дал 500лв/гума!!), но въпроса е доколко да пестим! За 100лв разлика на 60к км е смешно!

 

Поздрави

 

PS: Всичките ми горни писания се отнасят за Матадор. Като изключим радиалното биене имам същите впечатления и за Barum.

[combi 64hp]

така погледни тук

http://ssl.delti.com/barzgumve/start.html

значителни разлики се появяват само между гумите на производители без ноу-хау на големите в бранша.

А основната разлика е в пробега.

За моя размер 165/70/14 барума не че е от най добрите но,за цената бива,определено но ще издържи не повече от 15000 макс.18000 км.

[PRR]

Те ако изкарат само 15к км за какво да ги купуваш?!?!?!? Аз миналата година минах 35к! По два пъти годишно гуми ли ще сменям?!?!?!?

Barum-a ми изкара към 40к - след това унищожих едната на стърчаща релса и комплекта замина, но и без това грайфера беше на привършване. Matador-a (в интерес на истината по-голям размер - 195х65х15) изкара към 50-55 и това лято е пътник :mrgreen:

[gogata]

 

Ти не гледай разни линкове, ами гледай как ти се държи колата на пътя :mrgreen: . Имал съм възможността да карам един и същ автомобил с два вида летни гуми - Пирели и Барум. С Пирели-то все едно карах съвсем друга кола. Не пропагандирам да си обуеш фабията с най-скъпите гуми, просто в ценовия клас на Барум има и по-добри варианти. Поздрави!

[NightSpirit]

Матадора е скапан, в това няма спор. Вози гадно и се износва бързо. Моите Матадорки, с които дойде колата ](*,) ги карах 5месеца и 11 000км от лятото докато сложих зимните (Мишлен - друга бира). Миналата седмица като ходих да сваля зимните и пак да сложа Матадора пичовете в Диана казаха, че са тръгнали вече. За 11 000 км..... Все пак имат живот още и ще ги потъркалям и това лято и дрогодина вече ще си вземa и едни летни Мишленки. И все пак за стабилност не мисля, че са толкова зле при нормални скорости. Тя Октавията по принцип е височка, което е добре, но може и по-голяма стабилност да се очаква.

[gogata]

Миналата седмица като ходих да сваля зимните и пак да сложа Матадора пичовете в Диана казаха, че са тръгнали вече. За 11 000 км

NightSpirit, от колежката mimi.b съм чувал, че гумите за първоначално вграждане не издържат много километри :roll: .

[NightSpirit]

По какво се различават?

Аз не се оплаквам, така или иначе искам да ги сменя. Е, не всички имаме късмета да ни дойде колата с Bridgestone :mrgreen:

[mimi.b™]

Миналата седмица като ходих да сваля зимните и пак да сложа Матадора пичовете в Диана казаха, че са тръгнали вече. За 11 000 км

NightSpirit, от колежката mimi.b съм чувал, че гумите за първоначално вграждане не издържат много километри :roll: .

 

Така е, обикновено им дават 20-ина хил.живот.

[nikistan]

От сайта посочен от "combi 64hp",останах с впечатление,че BARUM BRILLANTIS 165/70 R14 81T са летни гуми,а аз досега съм си мислил,че карам с всесезонни гуми :oops: Всъщност по външен вид, в какво се изразява разликата м/у лятната и всесезонната гума?

[dr_ivo]

Няма да коментирам качествата и пробега на различните марки гуми,но искам да ви разкажа какво съм видял.

 

Миналата година бяхме на посещение в завода на Barum в Чехия.Огромен е,оборудван с нови машини за производство на автомобилни,бусови и тежкотоварни гуми.

Зад всичко това стои Континентал естествено.Работят предимно млади хора...

 

Дотук добре обаче тръгваме на обиколка и какво ли виждам-на машините където се произвеждат Barum се произвеждат Мишлен,Унироял,Континентал,Семперит,Спортива и други марки но не си спомням точно кои.За посочените марки съм сигурен и съм ги видял с очите си.

 

Естествено веднага попитахме с шеговит тон единия от шефовете там защо да даваме много пари за Мишлен като можем да караме с евтина Спортива-правят се от един и същ екип и на една машина,а той отговори че съставките на различните гуми са различни.

 

Това исках да споделя с вас защото лично аз бях доста учуден

 

Така че не се карайте защото Мишлена на VALDO

и Барума на nikistan може да са правени от един и същ работник-за машината е ясно

[VALDO]

За Michelin-а нещо не ми се вярва!Верно е,че се правят по цял свят,но това не мога да го повярвам.А иначе на мойте пише Made in Spain,а не France за съжаление!

[gogata]

Естествено веднага попитахме с шеговит тон единия от шефовете там защо да даваме много пари за Мишлен като можем да караме с евтина Спортива-правят се от един и същ екип и на една машина,а той отговори че съставките на различните гуми са различни.

 

Тук се крие ключа от палатката - не в завода на "Барум", а в смесите. :mrgreen:. Иначе, повечето производители на гуми са изнесли производствата си в други страни.