Изненада - 110R

[Оня от варна]

Преди 4 часа, malkiq написа:

 

 

 

Пари:

Гол скелет - 600лв.     Лека корекция.  400лв скелет + врати + задни калници ляти от Наско + предни калници + маска. Поне при оповестяването бъди коректен.

 

 

 

    

 

 

[The Best Forman]

Преди 4 часа, malkiq написа:

... 

Очаквам, Вашите препоръки, мнения ...

Спри да пазаруваш инструменти от магазина за играчки

 

    

 

 

[malkiq]

Абе господин Оня, 

Във всичките си, теми, мнения или коментари, било то тук, в други социални мрежи или в разговор на живо,  се стремя да съм максимално обективен.

Това, че съм премълчавал разочарование от хора, поведения или лъжи, винаги е било с цел, да запазя чистотата на ефира и да не влизам в излишни дразги и полемики...

За толкова години, чу ли ме да обвиня някой в нещо ???

 

Опитвам се да неглижирам мненията ти, поради същата причина, избягвам скандали и умишленно не изказвам мнение, за да не обиждам никой!!!

 

Наглостта ти обаче, преминава всички граници на търпението ми !!!  

 

Сега за да са запознати всички, заинтересовани от проекта, ще разкажа истинската история в детайли. Историята на това купе, без никаква романтика, никви чувства, и никакво обвинение към никой. Историята такава каквато я знам аз и съм участник лично аз, без да намесвам странични хора, стари собственици или стари майстори!!!

 

През началото на 2014 та година (26.02.2014г. Мога да покажа чатове), Ванко варната (Оня от варна, Госта ванко варната или Иван Неделчев) В разговор по телефона иницииран от мен, с цел покупка на части, ми предложи да си  купя цяло купе от него. По това време, господин Оня, беше жестоко обиден на цялота Шкода общност, триеше си всички теми и мнения, продаваше всикчо свързано с марката, анатемосваше клубове и всичко и минаваше на "Талянки" както ги наричаше самия той. Дали е така не знам, не ме и интересува, но тогава обясняваше как червената му 110 ка е продадена в чужбина всички части са разпродадени и не иска да има нищо общо с марката....

Само отбелязвам, че колата, която голяма част от вас помните, изглеждаше така...

... а към днешна дата се продава пак, в това състояние...

... Може господин Оня да не е излъгал, може да си я е купил обратно от чужбина, знае ли човек...

 

Та да се върна на темата с покупката на купето ... Господин Оня ми предложи, вместо да купувам части и да си играя с моето купе, да си напазарувам от него "Изкърпено, изпясъкоструено, напаснато купе, готово за монтаж на детайли и боя, за 500лв. голо! Дори ако имаш Лев и желание може да ти го направя до боя, ако не калници капаци и тн са на цена...". Добре, че нямах, ни лев, ни желание...

 

Господина ми прати снимки, сгласих се на офертата "Голо купе за 500лв" и той благоволи да ме изчака една седмица да организирам транспорта.

Взех решение купето да се транспортира в ремаркето на камион, правещ доставки за и от Варна и каран от мой приятел. Разбрахме се с господин Оня за точен ден и час, в който да докара купето до склад, където има мотокар, с който да натоварим лесно "Голото купе" ...

Деня преди уговорения час, пристигнахме аз и моя приятел, с камиона във Варна, обадих се на господин Оня да му обясня къде сме и да го помоля да бъде максимално точен, защото камиона има доставки по часове с които трябва да се съобразим... Уговорката беше 08:00ч. в един склад... Ноща премина, спахме в кабината с моя приятел, сутринта дойте... стана 08ч... стана 09ч. Господин оня не вдига телефон... стана 11ч. и притиснати от времето натоварихме и излезнахме от Варна... тогава господин Оня ми се обади с думите "аз тръгвам към мястото, нали сте там"... обърнахме камиона върнахме се господин Оня още го няма... около 12ч. дойде пътна помощ със цяла кола!!!

Притиснат от времето го попитах колко пари искаш за всичко, не ме интересува какво има по колата, само искам да я натоварим и да тръгнем!?!?!

Отговора беше следния... "Не мога да ти продам нищо освен голото купе, всичко останало е спазарено" и господина започна да разглобява колата...

След около час чакане, дойде и каза искаш ли калниците (задните) "Бях ти казал 200 лв за тях, ма щи ги дам за 100" навих се натоварихме и тръгнахме...

След няколко дни ми прати други части по Рейса и комуникацията ни приключи...

 

Смятам, че уточних всички въпроси около Купето, Парите и Контакта ми с Господин Оня...

Никога, ама никога не съм се пазарил за пари, квот ми е казано тва съм дал! 

В същото време се чувствам леко излъган за състоянието на купето, за уговорките, за спазването им и тн...

Всичко тва съм го преживял 2 часа лед това, минава ми лесно всичко, но да продължаваме да наглееме и да опрекваме някви хора, кой какво е свършил, кой какво е насрал по купето, без извинение .... е безсмисленно... фактите говорят сами 

 

Господин Оня... твърдите, че не сте правили друго по купето, освен да напасвате и грундирате (въпреки, че когато го купувах друго обясняваше), и качвате снимка с която да го докажете...

 

В отговор на това, ще кача снимка на купето, преди да го докосна аз, на която ясно се вижда, монтиран външен праг (изграден от точно 7 парчета, запазил съм си го за спомен, как не се прави)

 

... Обвинявате ме, че лъжа за цена и купени части...

Да ама не, с горния разказ, доказах какво сме се разбирали и какво е станало, за парите не мога да докажа нищо, защото цената беше обсъдена по телефона и нямам чатове за доказателство, но помня много добре, всички подробности около купето, а кат гледам излишно се омотавате в дългогодишните си лъжи, тъй че смятам че тея 200лв за които претендирате, не са от кой знае каква важност! Хубавото е, че мога да докажа какво точно съм натоварил от Варна, с 5 часа закъснения...

ГОЛ СКЕЛЕТ СЪС ЗАДНИ КАЛНИЦИ...

 

ЗА КАКВИ ВРАТИ, ЗА КАКВИ ЧУДЕСА ГОВОРИШ... НЕ ЗНАМ 

 

Надявам се, целия тоя разказ да сложи край на тая драма, и да спреш с приказките от 1000 и една нощ!!!

Фактите са на лице...

Взел си опропастено купе от Миро (Хашек) за което са виновни майсторите му...

Опропастил си го до състояние с което се боря сега аз...

Продаде ми го за готово купе, за цена, която не съм се опитвал да намалявам...

Ако няма какво градивно да кажеш, ще те помоля да не съсипваме темата, защото се опитвам да я оформя като полезна за всички, и не е нужно да я пълним със спорове...

 

Евгени, верта ми е подарък от Никола!!! Да не съм  чул лошо !!!

[sharpshooter_]

преди 56 минути, malkiq написа:

....Евгени, верта ми е подарък от Никола!!! Да не съм  чул лошо !!!

 

И аз за винтоверта най-много се напрегнАх!

Да не говорим, че го взех от магазин за хранителни стоки, а не за играчки 

 

Малък, продължавай с темата в същия дух.

Взел съм си достатъчно зрънчо и гледам с интерес 

[maxrpm]

Отивам за пуканки , усещам че горното мнение на малкия ще ме спука от смях. Веднага се връщам!

[The Best Forman]

Сега вече ми е ясно .. Никола е пазарувал в Джъмбо за Стефчо и решил и теб да зарадва

[maxrpm]

Не се знае къде е ходил , аз на село като си отида има смесен магазин. Работи на 1 януари, може да си вземеш 1 кило кашкавал , хляб , салам Бургас, бормашина, шкурка и крушка , с едно отиване , без проблем .

[Оня от варна]

Преди 15 часа, malkiq написа:

Абе господин Оня, 

Във всичките си, теми, мнения или коментари, било то тук, в други социални мрежи или в разговор на живо,  се стремя да съм максимално обективен.

Това, че съм премълчавал разочарование от хора, поведения или лъжи, винаги е било с цел, да запазя чистотата на ефира и да не влизам в излишни дразги и полемики...

За толкова години, чу ли ме да обвиня някой в нещо ???

 

Опитвам се да неглижирам мненията ти, поради същата причина, избягвам скандали и умишленно не изказвам мнение, за да не обиждам никой!!!

 

Наглостта ти обаче, преминава всички граници на търпението ми !!!  

 

Сега за да са запознати всички, заинтересовани от проекта, ще разкажа истинската история в детайли. Историята на това купе, без никаква романтика, никви чувства, и никакво обвинение към никой. Историята такава каквато я знам аз и съм участник лично аз, без да намесвам странични хора, стари собственици или стари майстори!!!

 

През началото на 2014 та година (26.02.2014г. Мога да покажа чатове), Ванко варната (Оня от варна, Госта ванко варната или Иван Неделчев) В разговор по телефона иницииран от мен, с цел покупка на части, ми предложи да си  купя цяло купе от него. По това време, господин Оня, беше жестоко обиден на цялота Шкода общност, триеше си всички теми и мнения, продаваше всикчо свързано с марката, анатемосваше клубове и всичко и минаваше на "Талянки" както ги наричаше самия той. Дали е така не знам, не ме и интересува, но тогава обясняваше как червената му 110 ка е продадена в чужбина всички части са разпродадени и не иска да има нищо общо с марката....

Само отбелязвам, че колата, която голяма част от вас помните, изглеждаше така...

... а към днешна дата се продава пак, в това състояние...

... Може господин Оня да не е излъгал, може да си я е купил обратно от чужбина, знае ли човек...

.

Първата кола от години е извън бг. Втората е един едно холанско сирене дошло от софия с което си доставих удоволствие. Предвид състоянието и вида който му дадох, а също и 8 годишния престой на сняг и пек е похвално състоянието му.

И за справка на 03.2014 бях УК при човека който купи ерката да направим 2 проекта. Не изчетох всичко написано защото видях глупости и нещо си коригирал от вчера/ явно от някъде те бутват/ Лек и успешен ден

 

 

[maxrpm]

Ванко тея манерки за какво си ги пуснал ? И без това нищо не ти разбрах от поста?

[The Best Forman]

На Коце в гаража има и инструменти за големи 

[Izolini]

Малък, на моменти се чудя защо ги купуваш тези неща, а не си направиш нещо сам от нулата. Като гледам тук на там си тръгнал.

[Vento]

Искрено ти се възхищавам и прекланям пред ентусиазма, желанието, силите, нервите, търпението, стоицизма и упоритостта! Като гледам това, което правиш, е много по-сложно, отколкото да създадеш изцяло наново от нулата колата, защото се съобразяваш с малкото, което е останало от нея. Аз нямаше да издържа и щях да съм я нарязал на хиляди малки парченца при това положение, колкото и ценна и скъпа да ми е! Пожелавам ти все така спорна и успешна работа, кураж и сили да я довършиш! Когато и да е, времето и парите нямат значение в случая! УСПЕХ, Коце!

[BlackSpot]

Днес пак беше отворил вратите и се подаваше скелетона  + 2те 100-ки отвън, искаше ми се да мина за по бира, но бързах за едни строителни материали... Поздрави и успех Коце! 

[malkiq]

Почвам по ред на номерата, после актуално инфо...

 

Абе господин Оня, кого лъжеш бе майка му стара, или не изтрезняваш, или трезво мислещ ни смяташ за олигофрени в тоя клуб...

Кви софийски швейцарски сиренета, кви забавления... черната R-ка, която показваш, така и не успя да възтановиш, не ме карай да вадя снимки и от тва...

Червената, която уж реставрира след като обърна на едно ретро рали, е тази кола, която в момента не можеш да продадеш на вън, по тавана си личи напукания кит и всички циганий, който си правил и по тва купе!!!

За доказателство... лепенките по капаците мисля че говорят достатъчно коя кола коя е...

  

 

За редактирането си прав, когато нормален човек допусне пунктоациона грешка, която забележи в последствие, редактира!

Стоя плътно зад думите си и за тях давам доказателства... мога да продължа, НО ТЕ МОЛЯ, не продължавай да лъжеш хората от тоя клуб, защото аз постоянно ще се боря за правда, доказвайки лъжите ти!!!

Заради хора като теб, в тоя клуб има израз "От варна и вафла не купувам"

Пий си узото в тоалетната и не се занимавай с мен и мойте коли!!!

 

 

Саше, нормално да не разбереш, като човека се оплита в лъжите си, ма ние не сме тъпи и помним !!!

 

 

Евгени, тва че имам инструменти за големи означава ли, че кат дойдеш все за тех треа да се хващаш?!?!

 

 

Ице, няма как да регистрирам, нещо произведено изцяло от мен, а и нямам такива познания, не съм сигурен, че ще мога да изкърпя дори и тази кола, камо ли да измисля и произведа нещо от нулата... за това трябва акъл и умения, които аз нямам!

 

Венто, благодаря ти, надявам се да ви е интересно, как се мъча, и всички да стискате палци да издържа до края...

 

Монка, кат минаваш спираш и го играеме, в момента не ходя на работа и прекарвам доста време около шкодите.

 

 

Сега по темата...

 

След като направих праговете,изрязах изгнилата външна част на средната колонка. 

Направих една усилка, заварена за вътрешната част на средната колонка и за средния праг. 

 

 

Завърших вътрешния край на колонките и ги заварих за прага за прага...

 

След това, както видяхте Гената взе няколко чука и с общи усилия, разкроихме половината под...

 

След това монтирах пода...

 

 

През това време, Евгени си чати с Боян...

           

 

 

 

[malkiq]

Днес си поиграх с тунела, но не ми харесва с тея заварки и тн... ще се прави нов!!! 

Важното е, че уточних промените, които искам да направя по тунела...

 

След това захванах да почистя от гнилаците и съчиненята на Оня и от другата страна...

 

 

Утре продължавам...

 

Равносметка:

 

Пари:

2350+0 = 2350лв.

 

Часове труд (който не е заплатен):

91ч + 18ч = 109ч.

 

 

[maxrpm]

Тая колонка лявата долу си е направил като някакъв склуптор .. Затваряй си вратата и пали печката, ще се разболееш...

Редактирано Октомври 29, 2019 от maxrpm

[m_g]

Коце, поздравления за работата! Това с цялостното строителство на кола от парчета ламарина съм го играл и наистина се иска много упоритост и умения, за да се получи. Браво!

 

[The Best Forman]

Преди 1 час, m_g написа:

Коце, поздравления за работата! Това с цялостното строителство на кола от парчета ламарина съм го играл и наистина се иска много упоритост и умения, за да се получи. Браво!

 

Кажи му го , той още си мисли , че сглобява Лего

[Оня от варна]

На 30.10.2019 г. at 0:35, malkiq написа:

На 30.10.2019 г. at 0:15, malkiq написа:

Почвам по ред на номерата, после актуално инфо...

 

Абе господин Оня, кого лъжеш бе майка му стара, или не изтрезняваш, или трезво мислещ ни смяташ за олигофрени в тоя клуб...

Кви софийски швейцарски сиренета, кви забавления... черната R-ка, която показваш, така и не успя да възтановиш, не ме карай да вадя снимки и от тва...

Червената, която уж реставрира след като обърна на едно ретро рали, е тази кола, която в момента не можеш да продадеш на вън, по тавана си личи напукания кит и всички циганий, който си правил и по тва купе!!!

За доказателство... лепенките по капаците мисля че говорят достатъчно коя кола коя е...

  

 

 

 

Сложи цайса и виж годината на стикера 2011. Тръгна от Варна стана първа на Долен чифлик, но стигна едва до Бяла.

 

 

[malkiq]

На 25.10.2019 г. at 5:22, Оня от варна написа:

... а към днешна дата се продава пак, в това състояние...

 

 

И годината е различна от тази на този стикер, на колата която твърдиш, че е друга ли...

Ае спри се с лъжите бе човек... елементарен си вече...

[malkiq]

Здравейте, завърших и дясната страна...

След като изрязах всичко под колонките, започнах да правя вътрешния праг...

 

...след това направих дъното на кутията за задния носач...

 

...след това затворих със средния праг...

 

 

...вързах прага за колонките и грундирах всичко...

 

...започнах да оформям пода...

 

...да напасвам на купето...

 

... и за финал заварен за купето...

 

 

Утре продължавам...

 

Равносметка:

 

Пари:

2350+70 = 2420лв.

Ръкавици, грунд, тел за телоподаващо...

 

Часове труд (който не е заплатен):

109ч + 32ч = 141ч.

 

 

[malkiq]

Здравейте,

 

Няколко дни ми се разказва играта с "Тунела на Люлин"...

 

Затворих кутията на предния мост...

 

След това завърших захватите на задните носачи, за да мога отново да вържа за тях работната количката и да махна осигурителната клетка...

 

 

След това, направих (малко по-адекватно) разширяването на тунела, заради пет степенната кутия...

 

 

И започна една игра с тунела... 

 

На 30% е готов за монтаж, остават доста неща за довърщване в предната част...

 

Между другото отрязах и кутията за акумулатора, няма да ми е нужна, а само ми пречеше при разширяването на тунела...

 

Утре продължавам...

 

Равносметка:

 

Пари:

2420+90 = 2510лв.

Тунел(матерял и абкант), дискове за флекс...

 

Часове труд (който не е заплатен):

141ч + 37ч = 178ч.

 

 

 

 

[__smirnoff__]

тунела става много красив, браво!

[malkiq]

И все по хубав става, въпреки че Евгени ме базика, че бат Бойко правел по бързо магистрали в сравнение с мойте тунели...

 

Завърших захващането в предната част ...

 

След това оформих отвора за въздуховода на парното...

 

След това стойката за скоростния лост и технологичния отвор за достъп до механизма...

И след това пробвах лоста и въздуховода...

Има още доста работа по тунела и захвата му, но според мен се получава добре.

 

Очаквам, ако има забележки или въпроси да ги изразите!!!

[m_g]

Много ми харесва как се получава. Браво!