Впечатления от Октавия 1

[PRR]

Слагай ги! След счупен картер я вдигнах и пей сърце. Дори не съм с метална, а с пластмасовата кора. Единствено разхода на извънградско се вдига малко (нарушена аеродинамика), ама това да му е кусура

 

Само ще добавя, че имам два комплекта гуми - 15ки и 17ки. Разликата и при двата е голяма.

[Kolio24]

Като цяло за целия този период , в който и аз карам ОК1 съм се убеждавал десетки пъти, че това е много ниска кола. Но може би единственият й недостатък! И общо взето не само предницата е ниска. Закачал съм НЕРЕАЛНО ниски камъни, легнали полицаи и общо взето всичко, което се намира над височината на асфалта   И за целият този период се възхищавам на себе си, че не съм пукал картер. Даже не съм го изолирал с пластмасова или метална кора. Може би от Шкода са подсили всичко отдолу, защото знаят, че няма как да не закачаш неравностите по пътя. Това всичко го казвам в частност за моя модел Шкода де....

[venll]

Имал си късмет. Иначе е много ниска. Бях с пакет лоши пътища сега съм с по-яки пружини и пак е ниска. Кога ли нещо ще се счупи?

[PUF-PAF]

Имал си късмет. Иначе е много ниска. Бях с пакет лоши пътища сега съм с по-яки пружини и пак е ниска. Кога ли нещо ще се счупи?

 

Така са Октавиите - и 1, и 2, и 3.

 

Икономиите не прощават - стандартно меки амортисьори и малки размери на гуми водят до това. Като седнеш в колата и вече е с 50% клекнала

 

Аз сега съм с пакет за лоши пътища и пак изтръпвам като качвам тротоари или минавам над леко повдигнати канавки и легнали полицаи. Досега не съм я закачал, но въпреки това ми се струва ниска.

[niki]

Въобще не става дума за икономии. Голф 4 и ауди а3 са с ниски предници и трошат картери на безобразие. За о2 не мога да кажа, а о3 което карах си беше нормално високо без пакет лоши пътища.

[legaltk]

Наско от Пк ги лекува.

[niki]

Лекува ги и то много добре. Моята също е излекувана.

ПП Да си допълня мнението от по-горе. Добавих си малък кожен пакет-волан, скоростен лост и ръчна както и макси дот табло и съм истински влюбен в колата си. Взех си и оригинални джанти 16ки модел knife и чакам края на месеца да ги мятам, за да може външността да отговаря на вътрешността. Колата ме кефи нечовешки много.

[Andro73]

Да се включа и аз, 2г и половина карах Октавия 1 Lauirin & klement 1.9 tdi 110 хечбек 2000 и слад като я продадох пак ми се падна Октавия 1 Еlegance combi 1.9 tdi 131кс 6ск 2004г.какво да кажа и двете са превъзходни автомобили и не мога да се нарадвам (особенно втората)която като вървене е поне един клас по-нагоре.Само дето ми липсва подгряването на седалките,шибидаха и кожения салон, ама дето се казва няма пълно щастие.

Поздрави и безаварийна на всички.

[legaltk]

Лекува ги и то много добре. Моята също е излекувана.

ПП Да си допълня мнението от по-горе. Добавих си малък кожен пакет-волан, скоростен лост и ръчна както и макси дот табло и съм истински влюбен в колата си. Взех си и оригинални джанти 16ки модел knife и чакам края на месеца да ги мятам, за да може външността да отговаря на вътрешността. Колата ме кефи нечовешки много.

 

Докрай я на НИМ да я видим.

[icoo80]

Като чета коментарите се радвам че съм от скоро се собственик на  октавия 01 L&K 1.8Т 150кс. автоматик Швеицарка като първи впечатления мнг добра колица страхотна динамика ,дано да излезе стока.

[bakalovag]

И аз като собственик на Октавия 1U2 1.9 ALH Ambiente .съм много доволен от автомобила. От време на време й скърцат пластмасите но не е болка. Днес останах приятно очарован от това колко Шкоди видях по пътя от Дуранкулак до Констанца. Браво на румънците толкова шкодаци по пътищата не бях виждал.

[cowboy]

Момчета, реших ей така да пусна една тема, да ви кажа колко съм доволен от колата си!

 

Става дума за Octavia 1 хечбек (но и за комбито също се отнася) и искам да ви кажа, че няма нещо в нея дето да не ми харесва! Отвън класическия изчистен дизайн ме кефи адски - арките на калниците са пропорционални на големината на купето, и 15/16 цоловите джанти стоят по мярка на колата. Предната следа не е много по-широка от задната, което също прави колата да изглежда красива. Преливащите се форми на предния капак към маската са модерни и стилни, въпреки, че колата е с дизайн отпреди 10год. Страничната линия на автомобила е плавна и хармонична и се слива със задницата. Дори кръглите изпъкнали емблеми отпред и отзад са страхотни. Харесва ми, че колата изглежда голяма, но всъщност вътре няма разхищение на място.

 

Като седна на шофьорската седалка и се разтапям. Супер удобна е и всичко ми е на 1 ръка разстояние. Радва ме волана, простото устройство на арматурното табло и дизайна на самото табло като цяло. Педалите са супер удобни и леки при натискане. Колата се управлява с лекота и има добра видимост (А-колонките не пречат на видимостта) и волана се върти с точната твърдост - не е нито много лек, нито твърде тежък - създава усещане за сигурност, че именно ТИ управляваш автомобила, а не че се бориш с него. Харесвам червения тръгълник за аварийните светлини с надпис OCTAVIA под него ! Таблото надолу се прелива в централна конзола, където Аудиото е поставено на точната височина. Джоба под него е удобен за документи и цигари. Вечер се насирам от кеф като си видя зеления дисплей на климатроника и ъгловия пепелник, отварящ се бавно и елегантно с едно натискане, а вътре - пак лампичка :mrgreen: . Малкия скоростен лост облечен в кожа с вътрешни и външни шевове и никелирана табелка на която е гравирано Laurin & Klement и предавките. Ръчната спирачка, джобчето до нея и запалката светеща вечер в зелено изглеждат страхотно, сгушени отдолу под подлакътника, регулиращ се във височина. Позициониран е така, че в каквото и положение да е седалката, няма как дясната ръка на шофьора да не отмаря на него! Функционалността му се допълва от вградения в него джоб, където си държа какви ли не простотии под ръка.

 

Тапетите на вратите също са със страхотен дизайн и са удобни както при отваряне и затваряне на вратите, така и при пътуване на дълъг път. Хромираните дръжки за отваряне отвътре са невероятни - от една страна изящни, от друга създават сигурност като ги хванеш - не е някаква тъпа пластмаса дето имаш чувството, че ще ти остане в ръката!!! На шофьорската врата бутониерата за ел. стъкла и т.н. във ФВ стил също стои на мястото си, а на останалите 3 врати копчетата за ел. стъкла създават илюзията, че са в самата пищялка !

 

Не виждам как осветлението на купето вечер може да бъде по-добро. 3-секционния централен плафон хвърля предостатъчно светли на предностоящите, която може да бъде подсилена от 2та сенника, които имат вградени по 2 лампи. Да не говорим, че за задностоящите има още 2 плафончета, които се включват адски яко с натискане. А накъдето и да се обърнеш вечер, когато е тъмно в салона виждаш някакви зелени светлинки в тъмнината - имам чувстово, че гледам към небето в безоблачна вечер ! А ако наистина искам да гледам към небето - просто завъртам копчето на ел. шибидаха и имам чувстото, че съм в кабрио! Няма да споменавам бежовия свят вътре, понеже и чисто черния салон на по-обикновените Октавии също много ме радва!

 

Незнам дали някой ще го прочете до край, но искам да ви кажа с 2 думи, че ТОВА е моята кола! Колата, в която всеки път се качвам с огромно желание, а когато потегля - усмивката не слиза от лицето ми!!!

 

Честно да ви кажа - повече от това не ми трябва. Не искам! За много от собствениците на Октавия - това е просто кола, но аз съм на мнение, че това е кола със своя индивидуална атмосфера, толкова красива, функционална и практична, приятна както за градско, така и за извънградско шофиране (страхотна стегната возия - нито дървена, нито вози като лодка, в която да ти става лошо от клатенето)

 

Доста хора се оплакват от тях - да, създава проблеми и не е съвършената машина, но когато се качвате в колата си - огледайте се, какво ви дава тя. Всички изтъкват недостатъците, таки пък никой не си казва: "Ей, майка му стара, купил съм си егати яката кола!"

 

Може и аз да съм болния балък, ама си мисля, че не съм излъгал много в горенаписаното!

 

Благодаря на тези, които отделиха време да прочетат това и се замислиха върху него...

Колега аз  също имам Октавия 1 от  2 год.  и ,  НЕ  СЪМ  на  100 %  доволен !  Ще  ти  кажа  2  неща  които  на  мен  НЕ  МИ  харесват  ;  1то  - вътре  в  купето  е  ТЯСНО  поне  за  мен  !  и  2то  -- за  мене   ВОЗЕНЕТО  Е  ТВЪРДО  :  - като  МАХНЕШ  тези  2 неща   Е  ХУБАВА  ! ! !  ,,,  преди  имах   ПЕЖО  405  - различно  е  ....  !

[ArmyDoc]

Аз да кажа след първите 1500 километра - возията е верно твърдичка, ма се живее, ама салона е чук. Аз съм от дебелите представители на мъжкото съсловие и ми е кеф като си се возя. Широко ми е, има място за краката ми, че съм и дълъг. Изобщо добре е. 

[Skoda20VT]

1 година и 22000 км.

Какво имаше през годината освен обслужването като за нов внос кола:

1.Клапан N75 - оригинален около 120лв. по спомен.

2.Задна лагер главина - китайска около 70 лв. (изхвърлена и заменена с оригинална second hand).

3.Тампони стаб.щанга - около 20 лв.

4.Вътрешни накрайници (кормилни) 32 лв.

 

Сменах 4 броя дискове (раздупчени и нарязани) и предни и задни накладки щот' мерака е като дриснята...Дискове Starline от АутоКели + накладки Ate.

Няколко пъти съм купувал пластмаси по купето.Лесно се демонтират и ми ги крадат.(Масово се крадат капачките на болтовете).

Смених спирачна течност профилактично.

Масло - първа смяна с обслужването и след това на 15000 км. без доливане.

Свещи - с покупката PFR6Q - от тех-ко, и след 10000 км. в коша и Bosch FR7KPP33+ които служат и до момента.

Общо взето без сериозни драми 1 година.

[Skoda20VT]

Направих 25000 км. и направих малко сметка:

Среден разход на газ 11.33/100 за 25000 км. (2370 лв.)

Среден разход на бензин 0,5/100. или (305 лв.)

Паля и тръгвам, не чакам да загравя.

Средната цена на пропан-бутана за изминалата година е 0,89 лв./лтр. (това включва някои отстъпки по определени търговски вериги).

Средната цена на бензин 100 октана е 2,30 лв./лтр. (също включва отстъпки от ЕКО но не и от ОМВ).

Накратко за 2675 лв. имам 25000 км. което в пари е 10,70 на всеки 100 км. за гориво.

[Devilinside]

Аз също преди няколко дена си купих Шкода Октавия 98г. септември,доволен съм за сега,макар че нямам кой знае кви впечатления от тази кола. предстоят регистрации,ремъци,ролки и други дребни неща и ще видим,но квото съм изминал с нея съм доволен,честита ти ОКТАВИЯ карай си я със здраве.Но имам един въпрос,не мога да си намеря щора за багажника,понеже е комби,а когато я купих нямаше,ако някой може да ми даде идея от къде да си купя или има нещо за продаване да пише,благодаря предварително.

[zdravko zankov]

Тия щори златни бре,колега с Голф 4 му искат 180 лв.

[Rosko]

Здравейте .И аз се сдобих с Октавия 1 1.8Т и след първите 1000 км впечатленията са отлични. Има забележки само по пласмасите, но това си е нещо нормално за кола на 13г.

Редактирано Януари 18, 2016 от Rosko

[velizarsv]

Err

Редактирано Февруари 3, 2016 от velizarsv

[Pesho33]

Здравеите и от мен.От около месец и аз си взех октавия 1,двигателя е 1.8т АГУ абревиатура.Много ме радва за момента колицата.Има си забележки но за с времето ще ги оправя.

[dinko1987]

И аз си вземах една октавия 2003г. август 1.9TDI 90кс ALH за обслужване дадох общо 500лв. И + две преди пружини 65лв к-т много съм доволен от колата за сега но имам един повдигач който се чува постоянно 

[legaltk]

И аз си вземах една октавия 2003г. август 1.9TDI 90кс ALH за обслужване дадох общо 500лв. И + две преди пружини 65лв к-т много съм доволен от колата за сега но имам един повдигач който се чува постоянно 

 

Чудесен ДВГ!

Преди обслужването тракаше ли повдигача? Какво масло си сложил? 

[dinko1987]

Чудесен ДВГ!

Преди обслужването тракаше ли повдигача? Какво масло си сложил? 

да и преди да го сменя пак тракаше маслото е 10-40 blueuro полусентетика 

[dinko1987]

сменях още веднъж масло и пак не се спря повдигача днес си вземах комплект повдигачи колеги надявам се да се спре вече това чукане

[vlado_tonev]

Колега,да те питам колко парички ги взе повдигачите?