Запотяване на стъклата на Fabia Combi

[faraona]

Ще ги снимам тия дни вентилационните решетки. Просто не ми е останало време да ги снимам... Извинявам се предварително...

[ID A]

Не е нормално да се ипотяват стъклата. Имам опит освен от личната и от служебна, която е без климатик. Да вярно, че се е случвало на служебанта при четирима души вентилатора да работи на 3 или 4 за да се справи с изпотяването, но причината се оказа почти запушен поленов филтър. След смяната колата нямаше проблеми.

Сега kostading

1. Отвори си предния капак и изчисти всички листа от пластмасите пред чистачките.

2. Под жабката е поленовия филтър, инструменти не ти трябват. (За повече инфо къде точно - търсачката, има доста теми) Продухай филтъра. Понякога, пред филтъра се събират малки листенца, особено ако редовно паркираш под дървета. Те също могат да ограничат дебит на въздуха. Фелата няма подобни проблеми, защото няма филтър за купето. За БГ филтъра се запушва с прах много бързо.

При дъжд, винаги превключвай насочването на въздуха към предно стъкло и ползвай парното за да разкараш влагата. След като разкараш влагата от предното стъкло, завърти врътката до средата между предно стъкло и положение за въздух насочен към тяло, затвори централните дефлектори за въздуха, а двата карйни ги насочи към страничните стъкла и така ще изгониш влагата и от страничните стъкла. Колкото по-тъпъл въздух използваш, толкова по-бързо става.

 

Не е невъзможно клапата за вътрешна/външна циркулация да е запецнала на вътрешна...

Това също е възможна причина. На място, без да палиш колата, дай на контакт, пусни вентилатора на 2-ра степен и като свикнеш с шума, натисни бутона за вътрешна циркулация. Шумът от движение на въздуха леко се засилва. Като махнеш вътрешната циркулация, шумът спада. Само наоколо трябва да е тихо, защото разликата в шума не е много голяма. Моято кола е на 3 год. и го усещам, би трябвало и ти да го усетиш.

[kostading]

Здравейте отново, благодаря за отговорите по темата.

Значи проверих поленовият филтър и той изглежда чист.

Клапата за затваряне и отвареяне на циркулацията на въздуха работи перфектно защото като е включена перката на вентилатора на 2,3 или 4 и натисна клапата да върти въздуха вътре в купето шума се променя става по силен което е и нормално да е така при затворена клапа.

Единствено забравих да си проверя решетката отпреде на купето да няма боклук в нея.

[warfather]

Каквото и както да проверяваш аз ти обесних. Колкото по рязко е спадането на темепературата на стъклата (силен дъжд) и колкото повече хора сте в колата толкова по зле ще е и всичко е въпрос на влагата която има в автомобила. Лично според мен няма смисъл да търсиш под вола теле и да се чудиш какви глупости да мислиш от къде може да е това чудо.

[BlackPearl]

Колеги разчистих малко темата-за да е по-прегледна и само по темата! :mrgreen:

 

smile121 Циганката с метлата,най-добра е в занаята!

smile121