Още една Фабийка :)

[bega4kata]

не вярвам-няма 2 еднакви дв.с различна мощност да са еднакви-я дюзи,я турбо ще са разл.,я фази на вала

не е само софт

не съм се интересувал,ако тр ще разбера-ще ги изхващаме немците

[BlackSpot]

Мисля че четох някъде и аз за това, че разликата в двата двигателя е в турбините.

[bega4kata]

А2-то което е при нас на поддръжка е 75к.и е без пром.геометрия турбото

[BlackSpot]

Колеги я да Ви се похваля, какво си имам от край време в Синята Красавица!

 

Head unit - Pioneer DEH-P6900IB

Front Speakers - двукомпонентна система DLS RS6A + Tweeter

Rear Speakers - са фабричните колони и пищялки

Amplifier - триканален DLS CA31

Subwoofer - DLS OA12 + Ultimate решетка

Accessories: iPod + CD-I200

 

Ето малко снимки как е ситуацията в колата smile021 , снимките са малко кофти но са от телефона.

http://blackspot.snimka.bg/?album;aid=583454;pid=22977993

 

[icemana]

честито моят е подобен-4900 smile021

[BlackSpot]

Вече сме в RS-ови дневни светлини smile035

 

 

 

Всичко е навързано и пробвано - свети, даже сложих и ключе в купето, но единственото което не можах да направя е да прекарам кабела на ледовете от двигателя в купето.

От тук:

 

 

Пробвах с тел, но не успях. Съвет да ми предложите? Даже някои сръчен ако предложи да го направи няма да му се разсърдя smile027

Мисля да отида до някой кар аудио сервиз към края на седмицата, примерно toyaga. Поздрави!

[gogata]

:smt017 Браво!

[iavkata]

Честито, Мони, най-сетне след толко перипетии ги сложи тия ЛЕД-ове.

 

П.С. Ако ходиш до Тояга другата седмица и не се обадиш, ше ти дърпам ушите, да знаеш.

[BlackSpot]

Всичко е работещо вече. Кабела ми го прекараха в Aval, мерси на Bobeca, че ме подсети за тях smile159

 

30%

 

100%

[BlackPearl]

Мони, как светят тези ледове на 30% и на 100%? В смисъл- как превключваш? (не ми е ясно как е ключа на 2ката)

 

Аз от време оно искам да ги наблъскам в моите МК1 халогенки и да ги ползвам за дневни, но не се знае дали ще имам успех!

 

Вързването? Ш.....а работа ли е?

[bega4kata]

Спокойно бе Ися,нали ти обещах да ти ги направя,свържа и т.н.

Има много варианти на свървазе-по желание на клиента

[BlackSpot]

Взех си едно ел. ключе =>

 

Връзването е лесно. При контакт се вижда на кой пин на ключа има ток, след което го срязахме и с една лустер клема (мисля че така се казваше) свързахме ключето към ключа на фаровете. След това само закачаш кабеляците от ледовете и светиш! smile048

Най-много време ни отне изрязването на самите решетки. Слагаш, режеш с ножа, пак мериш, общо взето милиметър по милиметър. smile049

[BlackSpot]

В събота си смених маслото и филтрите. Много съм горд със себе си smile048

Ето това е работната станция, пред блока smile049 :

 

А това са материалите:

 

Поздрави!

s_flag

 

П.С - даже колата и върви след моите действия

[BlackSpot]

Да добавя още няколко неща, които направих.

- Преминах от задни барабани към дискове. От край време усещах странно поведение при спиране. Отидох на консултация при момчета от братовчедския форум (Сервиз Elbatron), за да разпитам какво ще ми е нужно за ъпгрейд-а. Момчетата бяха супер точни, обясниха ми всичко каквото е нужно (тук искам да кажа Мерси на Искрен и Сами, че отговириха на мойте въпроси). Единият от пичовете в сервиза завъртя задно дясно колело и ми каза че ми е крив барабана. При този отговор още повече се навих да сменя барабаните.

Започнах да търся частите. Оказа се обаче, че при Фабийте преди фейслифта с барарабни, на задния мост няма учи за захващане на съпорта. Слагат се два моста според ЕТКА. При това положение трябваше да сменя целият мост. Фабий с дискове не се намират често из моргите, за това прибягнах до колите които са на същата платформа - VW Polo 9N и SEAT Ibiza 6L. Намерих Поло 1.4 TDI 2003 година и взех целият мост оборудван - дискове, съпорти, жила за ръчната, спирачни маркучи.

Следваше монтирането. Тук искам огромно да благодаря на колега Данчо (roodnb)  :hi: за помоща, обменената информация, превоза и за това че ме заведе при неговия майстор. Оставихме му колата в 13:00. Човека ми беше сменил моста, сменил спирачната течност и обезвъздишил всичко. В 18:30 си я прибрах. Оказа се че дисковете и накладките са в доста добро здраве и ще карат. Педала беше мек, но за няколко дена каране се оправи.

Минал съм малко километри, но за сега съм доволен. Край на свирукането при спиране. Нямам търпение да я видя с летите джанти.

- Тъй като моята количка е с най-ниското ниво на оборудване и ми липсваха задните дръжки на тавана. Реших да си монтирам. Набавих си ги и хоп на колата. Тук пък искам да благодаря на Борето(bobeca) за съветите. :cheers:

- Монтирах си още и преден десен сенник с огледалце.

Искам да добавя само - Шкода Форум Мембърите са :champion:

П.С - а отностно кривия барабан как мога да потвърдя диагнозата?

[joro-120L]

.....П.С - а отностно кривия барабан как мога да потвърдя диагнозата?

 

За крив барабан не съм чувал. По-скоро е главина, защото барабана ляга на нея. Ама и крива главина не съм виждал и не мога да си представя как ще се изкриви и поради какви причини.

 

п.п. Но, да приемем че има нещо криво. Щом и майстора "на око" го е хванал

По време на движение трябва да го усетиш, като вибрация.

Редактирано Март 1, 2014 от joro-120L

[The Best Forman]

Малиии моита свирука след всяка влажна нощ на ръчна ... да не би и моите да са криви :fiu:

Майтапя се естествено ... знам , че са за преглед и евнтуална смяна с нещо марково (накладките) и съм сигурен , че ще спре да свирука .

[ivand911]

Колега може ли да обясниш малко по-подробно за поставянето на задните дръжки на тавана? Как става?

[BlackSpot]

Дръжките които сложих са от Roomster. Отзад имам само закачалки. Фабрично си има място за захващане на дръжки, но е скрито от тавана. Хванах ги на мястото на закачалките. Наложих и видях горе долу къде се пада другата страна. С игла проверих къде са отворите. После от картон си направих шаблон. Наложих, изрязах тавана и на там е ясно. За съжаление не съм снимал. Поздрави!

[ivand911]

Изрязването на тавана с какво го направи?

[BlackSpot]

Макетно ножче.

[roodnb]

Сега остава и по едно задно плафонче да сложим

[BlackSpot]

Ето да се похваля и със задните плафони, след няколко седмици тест.

1.Избрах си плафони от Голф 4, намерих си такива + буксите към тях. Плафоните са с 3 положения на светене.
2.Направих си шаблон от картон и по него си изрязах отворите, като преди това с игла пробвах дали зад тавана няма ламарина (Bobeca ме светна за този номер ).





3.Взех си телефонен кабел, четири жилен, защото не можах да намеря с 3 - мисля че някъде към 3,5м. ще стигне
4.Прекарах го като го подпъхвах под уплатнението. Отхлабих само пластмасовите панели на средните колонки. Най-тегаво беше завиването от предната колонка към централния плафон.
5.С лустер клема събрах кабелите от двата плафона и ги запоихме с един приятел към буксата която влиза в плафона.
6.Онзи ден ми дойдоха и диодите от ибей, но разбира се не съм уцелил правилната температура на светене и сега задните синеят в сравнение с централния. Ще ги сменя занапред.
 

 

Кефи ме как стана! Поздрави!

[BlackSpot]

Здравейте, днес си смених маслото, но като прехвърлях старото масло от кофата в тубата на дъното забелязах, че има разни неща като налепи или може би нагар. Предния път когато си го сменях дадох маслото на комшия, та не съм го расипвал и не съм видял такова нещо. Това нормално ли е или ненормално? Поздрави!

http://media.snimka.bg/s1/3841/033925774-big.jpg
http://media.snimka.bg/s1/3841/033925773-big.jpg
http://media.snimka.bg/s1/3841/033925772-big.jpg
http://media.snimka.bg/s1/3841/033925771-big.jpg

Редактирано Август 30, 2014 от BlackSpot

[BlackSpot]

Да се похваля и аз

Преди:


Сега:


Поздрави!

Редактирано Октомври 20, 2014 от BlackSpot

[gogata]

Да не видиш нещо и ти!  :tongue_1: Шегичка, още веднъж - честити да са ти!  :D/