Шкода 130-Монтана

[skodko]

Стойката е един път,като сложиш и един яки джантоци ще е убийствена.Искам клип като сложиш вала,да чуем резчката smile035 :smt017

[pesho91]

От няколко седмици вече вала е монтиран има разлика ама има още играчки по-карборатора,делка,генераци и такива работи.Джантите са боядисани скоро ще пусна снимки

[anastas]

шлаифна ли главата :?:

[pesho91]

шлаифна ли главата :?:

Да на 1.2

[anastas]

:smt017 пружинки за клапаните намери ли

[pesho91]

:smt017 пружинки за клапаните намери ли

Да намерих и мене ми стана и без разширяване на леглата точ паснаха smile001.Мерси за съвета smile056

[Skoda_Estelle]

Да намерих и мене ми стана и без разширяване на леглата точ паснаха smile001.Мерси за съвета smile056

 

Какви си сложил? Сподели малко де!!!

[pesho91]

Да намерих и мене ми стана и без разширяване на леглата точ паснаха smile001.Мерси за съвета smile056

 

Какви си сложил? Сподели малко де!!!

От бмв М20 по-твърди от шкодовите по съвет на Анастас

 

Eвала евала ! :smt017 :smt017

П.П. Надявам се скоро да я покарам

Само се обади като си дойдеш и нямаш ядове :smt030

[pesho91]

И джантите вече са монтирани ето и две снимки ама още е с мръсните гуми http://pesho91.snimka.bg/automobiles/sk ... 2.15573188

http://pesho91.snimka.bg/automobiles/sk ... 2.15573194

Ето и две с новия ауспух който сложих снощи ,малко нощем е като горелка че фърга огън smile092

http://pesho91.snimka.bg/automobiles/sk ... 2.15573237

http://pesho91.snimka.bg/automobiles/sk ... 2.15573238

[SKODA 105 RS]

Джантите изглеждат добре,ама нямаше ли малко по-ниски гуми?! ](*,)

 

Ето и две с новия ауспух който сложих снощи ,малко нощем е като горелка че фърга огън smile092

http://pesho91.snimka.bg/automobiles/sk ... 2.15573237

http://pesho91.snimka.bg/automobiles/sk ... 2.15573238

Дай клипче да видим!!! smile035

[Odin]

Колега, много добре изглежда количката.

Поздравления.

Би ли споделил с какво си ги лепил тия страничните лайсни на вратите.

[malolitrajkata]

такива лаисни се продават, те са с двойнозалепващо тиксо(както на китайските емблеми)

[joro-120L]

130ката излиза от завода с лайсни на вратите smile194

[pesho91]

Джантите изглеждат добре,ама нямаше ли малко по-ниски гуми?! ](*,)

 

Ето и две с новия ауспух който сложих снощи ,малко нощем е като горелка че фърга огън smile092

http://pesho91.snimka.bg/automobiles/sk ... 2.15573237

http://pesho91.snimka.bg/automobiles/sk ... 2.15573238

Дай клипче да видим!!! smile035

Огъня беше по скоро плод от не добра центровка ](*,)

[pesho91]

Преди месец шкодата и изби гарнитурата,викам си или не равни ризи или гарнитура,крива глава,но се оказа че като съм шлайфал главата съм по-прекалил буталата са били в главата smile049 и то само на 3 000 оборота се чуваше но аз мислех че е бутален болт,главата на 130 ката не повече от 1 мм шлаиф аз я шлаифах на 1.2 (общо) но му доиде в повече заради изпъкналите бутала....В следствие на биенето на буталата лагерите бяха на попара...,новите лагери ме забавиха че трябваше поръчка от Чехия,но днес вече колата пак бръмна smile004

[Rapid]

Преди месец шкодата и изби гарнитурата,викам си или не равни ризи или гарнитура,крива глава,но се оказа че като съм шлайфал главата съм по-прекалил буталата са били в главата smile049 и то само на 3 000 оборота се чуваше но аз мислех че е бутален болт,главата на 130 ката не повече от 1 мм шлаиф аз я шлаифах на 1.2 (общо) но му доиде в повече заради изпъкналите бутала....В следствие на биенето на буталата лагерите бяха на попара...,новите лагери ме забавиха че трябваше поръчка от Чехия,но днес вече колата пак бръмна smile004

Ти обаче си упорит Предполагам за нови бутала и някава нова глава си дал повече пари от колкото да беше взел фав. мотор 136 и да му сложиш на него острия вал. Но явно си си направил сметка Поздравления за ентусиазма.

[pesho91]

Преди месец шкодата и изби гарнитурата,викам си или не равни ризи или гарнитура,крива глава,но се оказа че като съм шлайфал главата съм по-прекалил буталата са били в главата smile049 и то само на 3 000 оборота се чуваше но аз мислех че е бутален болт,главата на 130 ката не повече от 1 мм шлаиф аз я шлаифах на 1.2 (общо) но му доиде в повече заради изпъкналите бутала....В следствие на биенето на буталата лагерите бяха на попара...,новите лагери ме забавиха че трябваше поръчка от Чехия,но днес вече колата пак бръмна smile004

Ти обаче си упорит Предполагам за нови бутала и някава нова глава си дал повече пари от колкото да беше взел фав. мотор 136 и да му сложиш на него острия вал. Но явно си си направил сметка Поздравления за ентусиазма.

Старите бутала нищо им няма и главата съм пилил вдлъбнатината и където влизат изпъкнала част на буталото

[pesho91]

http://pesho91.snimka.bg/automobiles/sk ... 2.16675873

http://pesho91.snimka.bg/automobiles/sk ... 2.16675878

http://pesho91.snimka.bg/automobiles/sk ... 2.16675882

http://pesho91.snimka.bg/automobiles/sk ... 2.16675885

smile021

[pesho91]

Колата става чудесна - моля, кажи ми какъв е тоз ауспух дето си сложил? Аз си мисля за нещо подобно за ЗеЛенка...къде го закачи? Предполагам за гредата?.. Ако можеш щракни една две снимки, моля!

 

Благодаря предварително!

Ауспуха е от нераждавейка,правен,закачил съм го с две куки с тампони на гредаа на бронята ще щракна от доло да добиеш представа

 

http://pesho91.snimka.bg/automobiles/skoda-130.325432.16675873

http://pesho91.snimka.bg/automobiles/sk ... 2.16675878

http://pesho91.snimka.bg/automobiles/sk ... 2.16675882

http://pesho91.snimka.bg/automobiles/sk ... 2.16675885

smile021

ейййй,много си я натокал бе колега

мерси

[lent]

Предварително се извинявам за това,че използвам темата на Пешо,но видях че е писал колко е шлайфал главата на 130-ковия мотор(мисля че е чугунка 58к.с)....Та ставаше въпрос за 1.2мм,което е довело до проблеми.Сега напълно съм разглобил един двигател 781.136(от Фаворит'89) и търся информация колко максимално може да се шлайфа главата(алуминиева,8-канална) така,че да не се получи гаф от срещнали се механични детайли - клапани и бутала?

Гледах едни теми от 2005-2007 година - на едно място се споменава че за 791.136(Фелиция) максимално допустимо е 1.0мм,а тук: http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=43 има таблица от 0.0 до 2.0 мм със съответнита постигната степен на сгъстяване и т.н.Това налага ли някакви други изменения по клапани и т.н. с цел да не ги ударят буталата или до 2.0мм няма опасност от такова нещо?

[pesho91]

Еми според мен при мен се получи така защото буталата на 130 ката са изпъкнали а при 136 са равни и не би трябвало да има проблем ама за начало и даи някви 0.8 ако питаш мене

[lent]

Искаш да кажеш да я шлайфам на 0.8,след което пробно да я долепя до блока,да въртя вала и да гледам какво става,така ли?Един приятел ми каза че слагали пластилин по клапаните и така....

 

П.С.:Пешо,колко са изпъкнали буталата на 130?

[pesho91]

Искаш да кажеш да я шлайфам на 0.8,след което пробно да я долепя до блока,да въртя вала и да гледам какво става,така ли?Един приятел ми каза че слагали пластилин по клапаните и така....

 

П.С.:Пешо,колко са изпъкнали буталата на 130?

Ми немога да ти говора в числа колко са изпъкнали ама то на 130 ковата глава си има камера за тях... ми да искам да ти кажа да я свалиш на 0.8 мм а и друго ще ти кажа кат имах тоя проблем като въртех вала на ръка нямаше такова нещо мазах с грес ама не опираха ама в големите обороти обираха... то и износените лагери са помогнали ама и това го имаи в предвит ама на 136 не мисля че ще има проблем защото не са изпъкнали буталата.Успех!

[lent]

Да,буталата ми са с равно чело и дано няма проблеми - ще мисля по въпроса!Благодарско за информацията

[pesho91]

Да,буталата ми са с равно чело и дано няма проблеми - ще мисля по въпроса!Благодарско за информацията

Аз го споделих в темата още преди да не би някои с 130 ка да си праи експерименти като мене,ама то все един трябва да рискува ама за 136 няма проблеми