проблем с педала на съединителя

[dimitarzaharinov]

Та проблемът ми е следният: след като пътувах в провинцията - някъде около 300 км, вечерта се прибрах в София, закарах колата в гаража. На следващия ден ми се случи нещо странно - понеже имам навика да натисна съидинителя и тогава да паля колата, видях че педала има само половин ход, другото е луфт. Все едно има въздух в помпата на съединителя и педалът отделя много долу, докъм средата, след което има свободен ход, почти без никакво усилие. Някой знае ли от къде взима хидравлична течност помпата на съединителя и как мога да го обезвъздуша евентуално - защото според мен е и възможно да няма достатъчно хидравлична течност или може да има евентуален проблем с помпата, незнам и аз.

Благодаря!

[joro_kem]

колега, аз съм със същия двигател, но честно казано, не знам дали съединителя работи с течността на спирачките, или е отделно. погледни нивото на спирачната течност, ако там всичко е наред, проблемът няма да е в помпата според мен.

[Spido Rapido]

Често проблема не е от обезвъздушаване , мисля че помпата беше пластмасова и има пластмасов тласкач (ластче натискано от педала) тои често се чупи. Това е проблема , ако естествено след напомпване не свига педала , ако се вдига може и да има въздух.

[bega4kata]

Помпата за съедин-ла,се пълни от казанчето на спирачките/но маркуча е в по-горната му част.Или някоя от 2 те помпи тече,или помпата на спирачките

[SHOMATA]

smile035 Работи с течност от казанчето на спирачките.Обезвъздушава се от работното цилиндърче което е над корпуса на съединителя, където щангите /жилата/ на съединителя се свързват към корпуса на съединителя.

[dimitarzaharinov]

Благодаря на всички. Забравих да пише, че си сменях предните накладки и малко след това се получи проблемът. Може би наистина е от ниско ниво на течността.Ако долея течност трябва ли да обезвъздушавам съединителя или просто доливам и напомпвам. Благодаря.

[bega4kata]

Забравих да пише, че си сменях предните накладки

тогава трябва да ти се е вдигнало нивото,не да е паднало

[joro_kem]

според мен те е предала долната "помпа", която губи течност, но в кожуха на съединителя. имах същия проблем с пасата, повдигах обратно педала с пръстите на левия крак, докато смених съеднителя, а с него и въпросната "помпа", която не е точно помпа, ама така й викат.

[dimitarzaharinov]

Днес свалих помпата, която е под педала - мисля, че от нея е проблема. Утре ще ходя до магазина и ще купя нова. Надявам е, че до вечерта всичко ще е наред. smile159

[iwanst]

Да се похвалиш дали се оправило, че мене ме дразни че отделя високо а няма регулиране нищо само смяна на помпата или долното цилиндърче (а може би съединителя си заминава).

[bega4kata]

Да се похвалиш дали се оправило, че мене ме дразни че отделя високо а няма регулиране нищо само смяна на помпата или долното цилиндърче (а може би съединителя си заминава).

последното

[dimitarzaharinov]

Смених помпата вече всичко е наред. Утре ще ходя в ЕТ да сменят спирачната течност в цялата система.Че маи проблема е в нея.

[fitnes]

При мен на Фабиа 1.4 бензин ми смениха днес съединителя с такъв на Luk и като си я взех ми направи впечатление, че има доста голям луфт на съединителя.

"майстора" каза, че имало две помпи и нямало как да регулира това и да си карам така. Можело да се оправи.

Въпреки това не ми се струва нормално да има толкова голям луфт. Беше сменил и някакъв маркуч след дросела, който бил сцепен и можело да дърпа въздух от там (трябва да го погледна кой е).

Как мислите? След смяна на съединител, трябва ли да се кара извесно време за да се регулира педала или проблема е някъде другъде? Помпи или нещо друго?

Преди смяната на съединитела педала си имаше нормален ход, но беше по-твърд.