DSG + Чип тунинг???

[dude_BG]

Въпросче: Като имам DSG и искам да бодна един Щайнбауер - дали ще имам проблеми после? Скоростната кутия има ли "мегдан" да понесе допълнителния въртящ момент? smile048 smile068 Или после ще изгоря за нова скоростна? ..... А... имам и филтър за твърди частици. smile049

[esto]

няма проблеми за чип но трябва да ти е съобразен с кутията и въртящия момент да не превишава 350нм.

[bega4kata]

няма проблеми за чип но трябва да ти е съобразен с кутията и въртящия момент да не превишава 350нм.

точно :smt017

..... А... имам и филтър за твърди частици. smile049

кой ти каза това?Колата от тука ли е купувана?Какъв ти е номера на мотора?

[dude_BG]

Ми има го в екстрите! И май като код го има... smile035 smile048 smile049

Ба ли му майката на номера на мотора - на малкия талон го няма, пък ме мързи да слизам до колата ся! Ама съм 95% сигурен, че има DPF! Що? Той създава ли проблеми при добавяне на Щайнбауер?

[димон]

Май не се среща често "филтъра" в комбинация с помпа- дюзата :mrgreen: . Най - вероятно нямаш .

[dude_BG]

:-k ми то наистина не е логично да има филтър за България, щото с тая наща нафта... ама .... не наистина не съм сигурен.

[gogata]

ама .... не наистина не съм сигурен.

 

Е досега не ти ли е светвала лампата за "самопочистването" на филтъра? :-k

[chavdarlk]

PD + DPF = 2.0TDI 8V, май го има само при Scout (а там пък нямаме DSG).

[bega4kata]

Май не се среща често "филтъра" в комбинация с помпа- дюзата :mrgreen: . Най - вероятно нямаш .

Среща се,но са пиезо дюзи и ако е 140 коня е 8 клапана

има и 170 к.с.помпа дюза с пиезо и филтър-РС ите например-старите преди К.Рейлите

Димоне нали ти показах такива помпа дюза -пиезо от 170 к.с.и писах ,че са винаги с филтър-не си внимавал

[dude_BG]

ама .... не наистина не съм сигурен.

 

Е досега не ти ли е светвала лампата за "самопочистването" на филтъра? :-k

 

Не! И точно за тва вече се чудя?!?!?!? Колицата стана вече на 30 000 км за една година smile152

[Mishelle]

..... А... имам и филтър за твърди частици. smile049

кой ти каза това?Колата от тука ли е купувана?Какъв ти е номера на мотора?

Защо си усложнявате излишно живота, та чак и до номер на двигателя опирате smile048 Най-лесно се констатира наличието на такъв филтър по ... ауспуха. Ако той е чист от сажди, т.е. бъркаш и не си цапаш пръста, значи има филтър. Ако го омажеш в черно, колата е без DPF.

А за лампата - тя също не е 100% критерии. При мен, например, тя до сега не е светвала нито веднъж, а вече съм минал 80 000 км+ (мотора не е VAG). Същото съм забелязал и при друга марка автомобили. Самопочистването се включва регулярно след достигане на % замърсяване на филтъра между 450 и 700 км пробег - зависи как (на ръчка или умерено) и къде (градско/извънградско) е карана колата. Лампата ще светне само тогава, когато това запушване, т.е. количеството натрупани сажди, е достигнато след по-кратък пробег - от куца нафта например. Тогава се препоръчва и каране на минимум 2000 об/мин до приключване на процеса.

[werz]

Принципно ДСГто не се слави като най-държеливата кутия-превключва доста бързо и има удар в скоростите.Принципно не се препоръчва бокс на кола с филтър за твърди частици,ако се мисли да се кара повечко километри-филтъра се прецаква 2пъти по-бързо с бокс на Щайнбауер(тествано на един Туарег в10).Говоря примерно,че на Туарега му дават презареждане на 100хил и смяна на 200,а с бокса е наполовина.Та общо взето карай си я така

[mihael nikolov]

а може ли на фабиана да и боцна един чип и ще има ли някаква полза от него.колата е 1.6 16в 105 к.с. и колко ще струва ако може и гаранцията ще продължи ли или отпада

[димон]

а може ли на фабиана да и боцна един чип и ще има ли някаква полза от него.колата е 1.6 16в 105 к.с. и колко ще струва ако може и гаранцията ще продължи ли или отпада

 

Че то тва не е ли атмосферка - бензин ? Май няма никакъв смисъл ...

[mihael nikolov]

да атмосферка е

не аз просто питам да се запозная малко тя иначе е пъргавелка smile021 особено като се кача в нея и преди това сам карал АУДИТО А6 3.0ТДИ 224К.С. smile126

[VALDO]

да атмосферка е

не аз просто питам да се запозная малко тя иначе е пъргавелка smile021 особено като се кача в нея и преди това сам карал АУДИТО А6 3.0ТДИ 224К.С. smile126

Кво искаш да кажеш? :-k

[dude_BG]

smile048 Начи да не барам? Деееее@а!

[mihael nikolov]

искам да кажа че няма сравнение с по скъпите марки коли по точно с тези сегашните дизели по 200 и нагоре коня а иначе фабията е доста пъргава за своя клас

[esto]

Начи да не барам? Деееее@а!

напротив,но през ОБД-то за да може да е за DSG,един колега с DSG кара вече 40 000км. намери някой кадърен да го направи и се радвай на повечко коне.

[dude_BG]

...но през ОБД-то

ОБД? Кво е тва? smile048 smile181 smile020

[Sev]

колегите искат да ти кажат да направиш ремап

т.е. промените да се направят конкретно за твоя мотор

свалят се данните, правят се промени и пак се качват

а не да се слага "чип" , "пауърбокс" или подобни неща

[bega4kata]

колегите искат да ти кажат да направиш ремап

т.е. промените да се направят конкретно за твоя мотор

свалят се данните, правят се промени и пак се качват

а не да се слага "чип" , "пауърбокс" или подобни неща

ами то чип...няма как да сложиш smile091

[kalata]

Привет колеги, искам да съживя малко темата.

 

По повод написаното от esto - Щайнбауер качва на 124 kW, 169 PS, 370 NM (за моя мотор) - ще има ли проблем в такъв случай?

 

няма проблеми за чип но трябва да ти е съобразен с кутията и въртящия момент да не превишава 350нм.

 

Скоро в една друга тема bega4kata пак обясняваше, че на DSG не трябва да се повишава мощността... сигурен съм, че не не разтяга локуми и ми се иска пак да ми разясните с подробности.

 

Може ли/бива ли да се повишава мощността на кола с DSG?

 

Колегата Wolf отдавна е с Щайнбауер и знам, че е доволен, но оттдавна не съм го засичал във форума... дано се включи и той да каже нещо...

 

Имаше още един колега с такава комбинация май...

 

поздрави

[esto]

Привет колеги, искам да съживя малко темата.

 

По повод написаното от esto - Щайнбауер качва на 124 kW, 169 PS, 370 NM (за моя мотор) - ще има ли проблем в такъв случай?

 

няма проблеми за чип но трябва да ти е съобразен с кутията и въртящия момент да не превишава 350нм.

 

Скоро в една друга тема bega4kata пак обясняваше, че на DSG не трябва да се повишава мощността... сигурен съм, че не не разтяга локуми и ми се иска пак да ми разясните с подробности.

 

Може ли/бива ли да се повишава мощността на кола с DSG?

 

Колегата Wolf отдавна е с Щайнбауер и знам, че е доволен, но оттдавна не съм го засичал във форума... дано се включи и той да каже нещо...

 

Имаше още един колега с такава комбинация май...

 

поздрави

 

 

имам двама приятели с 2.0 тди , dsg и имат чипове ограничени на 350нм. и карат вече 2години.

[gogomil]

И аз съм с чип на брезел , но обикновен 5 ст. автоматик . Колата набира добре до 160, където , ако даваш повече газ се започва едно лутане между 4та и 5 та... А въртящият момент превишава 350нм с доста (според Брезел -415нм). Не съм компетентен , но повечето туннинг експерти не одобряват powerbox тунинговането.