OCTAVIA 2 / КОМБИТО /

[esto]

И аз реших да пусна тема за моята октавия 2 / комби / за да покажа и аз какво съм измайсторил,като се надявам темата да е интересна и полезна.

 

Колата е 2007 г. О2 комби elegans 2.0TDI PD .

Всичко започна случайно с промяна на софта /chiptuning/ на двигателя,който би трябвало да е станал около 176 HP.,но и да не е толкова ,след интервенцията колата коренно се промени в положителна посока,вече 45 хил.км. не съм намерил недостатъци,все едно си купих друга кола.

 

своевременно направих и следните промени:

-махнах задните калобрани,които според мен стоят като подарени на О2 ,абе грозна работа.

-спрях по бабешкия начин супер изнервящото писукане за незакопчан колан,като с голямо дупене намерих куплунга под седалката и го изключих.

ето това е въпросния кабел.

 

-сложих си кутия за вещи и под лявата предна седалка.

-оригинален накрайник на ауспуха.

-оригинални чисто черни прагове

-оригинална стелка за багажника

-подмених почти всички крушки със светодиоди,в интериора,страничните огледала,жабката,осветлението на номера и багажника.

- поръчах си алуминиеви фланци 20мм. за оригиналните 16-ки ,че са много навътре и стоят адски грозно.

ето и снимки с фланците

[esto]

направих на климатроника да функционира бутона on/off

най напред се изкарва внимателно горния бутон на средната врътка с помоща на нещо тънко,аз използвах фоно карта.

 

след,като изкарах бутона с макетно ножче отрязах ограничителя с червено на снимката

и се получи това

 

и накрая си имах ново бутонче. smile152

[esto]

един зимен ден ми се стари,че TDI-то,като е студено дразнещо трака в купето и реших малко да се обезшумя,като пробно облепя предния капак.

свалих оригиналната вата на капака и започнах лепенето.

на ламарината налепих битумна лента 3 слоя

отгоре сложих топлоизолация 10мм. със затворена клетка

и накрая си сложих оригиналната вата.

 

след като видях какъв ефект имаше се запалих да продължа със задната част да намаля шума от пътя,че на грапава настилка на моменти се налага да подвиквам за да се чуем в купето.

направих по същия начин пода на багажника и арките на задните гуми.

[esto]

сложих и под задната седалка

продължих със сваляне на седалките,вдигане на мокета и там по същия начин но за съжаление нямам снимки от операцията,купето стана доста тихо и приятно.

 

открих слабо място и във предните врати,все едно шумят страничните огледала.

ето и процедурата по разглобяване на вратите

с плоска отверка внимателно се маха решетката на пищялката

развива се винчето

[esto]

надига се от предната част дръжката на вратата

и се развиват трите винта които минават през дръжката

 

последно се развиват тези двата намиращи се от долната част на тапета.

това е лесната част, трудната е да се откопчаят 6-те щипки държащи тапета,започва се от долу и се внимава да не се счупи тапета./налага се да се подпъхва плоска отверка,защото щипките са много инати,ако някоя не се откопчава е добре с отверката да се счупи.чупят се лесно,защото са от крехка и чуплива пластмаса но няма страшно по 80ст. са. и накрая целия тапет се надига нагоре и се откачва жилото за отваряне и се изключват кабелите./

[esto]

шума влиза през тази дупка в която имаше дунапренче ,което излетя на мига

 

тук е облепена

 

тук е съм облепил всички дупчици и металния капак

тук съм залепил на най-кухата част на тапета малко битум.

и вратата е готова за затваряне.ефекта е много-добър все едно нямам странични огледала дори и при 160км.,чува се съвсем леко аеродинамичен шум от купето.

[esto]

след като главния виновник bega4kata ми пусна мухата за нови пружини,аз не издържах и поръчах -30mm. aibach от румъния.

 

след около месец пружинките бяха при мен,а с професионалната помощ на bega4kata бяха монтирани.

 

[esto]

за сравнение

 

 

 

резултата е невероятно КОМФОРТНА возия,намаля шума от гумите,и като минава през дупки вече не дрънчи на кухо. smile152

 

п.п. ГОЛЕМИ благодарности на bega4kata =D> =D>

[esto]

след като колата бе снижена оптимално оригиналните джанти и стояха малко като подарени и затова поръчах от ромъния ето тази джанта

 

 

TSW-spa 8X17 , ET 36

 

след като ги взех монтирах на тях гуми PIRELLI ROSSO 225/45/17

 

и ето резултата

 

[esto]

в големите жеги слънцето много нагрява интериора и се чувствах като в аквариум,затова реших да затъмня стъклата на предните врато с 30% suntek ,а задните с 50%.

 

[esto]

през лятото много се нагрява интериора и се чувствам,като в аквариум,затова реших да затъмня предните стъкла с 30% suntek ,а задните с 50%

 

на другия ден пак ходих да рогачево и си затъмних леко стоповете и задната емблема,както и махнах надписите от задния капак и вече мисля,че има завършен вид.

[esto]

преди

 

сега

 

 

 

 

Ей тоз Сами,направо те е заразил

 

имам много да го черпя. smile159 smile159 smile159

[esto]

днес направих осветление на дръжките на вратите,като ползвах широкоъгълни светодиоди

използвах резистор 12 килоома

[esto]

 

довечера ще пусна снимки на тъмно да може реално да се види как осветява

 

ето и снимките

 

на живо е перфектно

[esto]

извинявам се за качеството на снимките,но осветлението на дръжките е много-дискретно да не дразни и на фотоапарата това са възможностите.

 

 

иначе на живо изглежда така

[esto]

днес си поиграх с маската и емблемата и ето какво се получи.

 

 

 

 

моля кажете какво мислите.

[esto]

днес експериментално тонирах фаровете и халогените.извинявам се за тъмните снимки.утре ще има още на светло.

 

[esto]

[bega4kata]

След Варненската среща,която проведохме вчера,искам да споделя изключително добрите си впечатления от автомобила на esto!Той е по-голям маниак от мене-признавам си.Като идва в гаража нямах време много да я огледам,но вчера 1 час и се любувах.Този човек навсякъде е пипнал,като започнеш от тоталната шумоизолация минеш през диодите навсякъде,включително и лед подсведките на дръжките и на копчето за прозорците на ЗАДНИНЕ врати :!: и стигнеш до окачването,и стилната визия.Предната маска и фаровете стоят СКАНДАЛНО особенно на този графитен цвят smile126 .Само горните фарове мъничко мътнеят/долните не са така :!: /,но той обеща пак да ги направи по-старателно,защото ги е направил сега експериментално на бързо.Ако трябва и с лак ще ги направи за да са бистри.Има лед светлини на всички плафони вкл.и багажника и на страничните огледала,като диодите са поставени /преправяни/ на самите фасунги.Обеща и на мен да ми таправи Дори и стоповете му са направени с двойна светлина ,чрез ваг-кома.Според мен този автомобил е сред основните претенденти за призовите места на събора за ОПТИЧЕН И СИЛОВ ТУНИНГ.Аз ще гласувам за него.Освен това тунинга му включва и СИЛОВИЯ който много хора пренебрегнаха на събора при гласуването.Колата е с оптимизиран силов софтуер на 170 коня :!:

Евала още веднъж :smt017

[esto]

малко снимков матриал.

 

[esto]

и след,като колегата bega4ka ми запали главата със новата си антена,не можах ,да издържа и се разделих със старата и дългаааа антена.

ето и малко снимки.

 

старата:

 

и новата:

 

[Multiscan]

От къде ги взимате тези антени?

Еуратек ?

[esto]

От къде ги взимате тези антени?

Еуратек ?

[-X

 

автотрейд

[esto]

преди малко се чух със Тони /специалния бояджия на bega4kata/ и разбрах,че са ми боядисани лайсните и някой други детайли с черен пианолак и утре ще има монтаж и снимки. smile152 smile152 smile152

 

 

smile153 smile153 smile153

[esto]

ето и малко снимки на новобоядисаните елементи.