OCTAVIA 2 / КОМБИТО /

[bega4kata]

:arrow:

[bega4kata]

:arrow:

[bega4kata]

:arrow:

[esto]

smile021

 

[bega4kata]

Благодарение на ТST тунинг Тони си имаме във форума още една екологична над 200 коня Шкодичка.Поради някои разлики в хардуеъра,при идентичен софтуеър колата на Митака,даде 11 коня по малко от моята,тъкмо да има Митака с какво да се занимава за в бъдеще.Че много му е скучно нещо

Благодарности на Тони още веднъж за професионализма.

п.п.Митака е много по-щастлив от мен,защото неговото кола стана с 50 коня по мощна днес,а моята само с 11

Но нека той напише впечатления.....

http://vbox7.com/play:745db4b9

[esto]

ето как стана амортисьорчето

планката е от пасат 5 ,а амортисьорчето е от ауди а6

 

 

 

 

п.п.стана голяма шукарийка smile168

[bega4kata]

Спортен, къс и твърд, газов, двойно действащ амортисьор със съответните спортни къси шок/ударни/ тампони.Аз знаех какъв ще е резултата,но Митака беше очарован и ухилен.Мен това ме зарадва

Митака каза ,че били идеални за Димончук.

[esto]

Аууу, чудесно На каква марка спря :-k

И да питам с ЕТ 36, джантите не ти ли създават проблеми по лагеритеи т.н.?

 

Поздрави

 

нямам никакви проблеми.

 

амортисьорите си паснаха перфектно на пружините,колата стана супер стегната,няма смисъл да казвам как стои в завоя,не друсат и шума от гумите намаля,абе доволен съм от резултата.

скоро ще има и отзад ,но като дойде скърцащия POWERFLEX smile091

 

п.п.отново bega4kata не ме подведе в избора smile126

[bega4kata]

\

http://www.google.bg/imgres?imgurl=http ... s%3Disch:1

[esto]

малка промяна в изражението

[esto]

smile021

[esto]

ето и монтирани на левия мигач

ето и разликата между обикновена лампа /дясно/ и диодите /ляво/

[simichoil]

smile001

 

 

Ето и на Slowmotion - тук ясно се вижда разликата ....

 

[bega4kata]

И за Митака престърган колектор и нова по-голяма турбинна перка като на моята кола.Перката е с усилената /по дебела ос/!!!!

п.п.На други не престъргвам.Не ме карайте,че е голям х.й.-престъргва се и конуса много прецизно!!!!!А и перката мн.трудно се намира на 36 и с удебелената ос.Иначе за нормалните хибриди на 34мм.топла перка има бол ,който иска няма проблеми.

[bega4kata]

Турбото се получава уникален ТРОЕН ХИБРИД,каквото няма произведено в света за този двигател. И при който няма да има ситуация като на долната снимка

[esto]

днес колата бе модифицирана,леко с помоща на bega4kata за ,което много smile126 smile126

 

новият тунинг бе направен супер професионално и резултата е невероятен,колата стана много приятна за каране , по-нелагава спрямо преди и тръгна още повече!

 

 

п.п.ГОЛЕМИ благодарности на GUNTER сервиз smile126 smile126 smile126

[bega4kata]

И аз мисля,че всичко се получи перфектно.Почти не се наложи много допълнително ръчно разпилване на колектора спотред турбинния корпус на Митака на колата-/защото ние ползваме неговата средна част на турбото,като и слагаме друга перка и така я слагаме към другия предварително подготвен-разстърган колектор.Понеже колектора е все пак от друго турбо макар и същото такова,не винаги идва всичко перфектно точно.Тук гоним десети като хлабини между турбинните колелата и проходите им .Различни отливки няма как. /

[esto]

:mrgreen:

[BlackPearl]

И тук си прав smile027

 

Аххх, Георгееее

 

Митак, аз не знам кое му е смешното на моите уреди??? След като ти и Сами не сте ги виждали?

А моите уреди, срещу тях да бягате с ваште БГ мейднати.... не можете да ги стигнете!

 

Снимките са лошо качество, но все пак не са по-лоши от твоята идея!

[BlackPearl]

Еха, тука големи професори имало в наш форум?

 

Митаче, аз понеже съм от хората които не крият нищо.... ще ти кажа.

 

Колонката беше бежова от морга за 10лв. Стойка за уреди си имах- поизрязох си я. После я дадох на мой човек, той я снади, пръсна я и я направи грапава като другата колонка- майсторска работа.

 

Второ, как разбра от къде е тази вакуум тръба??? Да съм споменал? Вакуум тръбата си върви с уредите. Спокойно- много е корава и не може да се пречупи, винаги прави дъга.

 

Сами, рева и ти за такива уреди.....ама айде.Как прецени, без въобще да си ги виждал??? Явно си ясновидец??? smile004

 

Уредите са с дебела тъмна слюда, за да не се надраскат преди да са поставени, не съм я махнал.

И споко, ще показват правилно, може да не го поставяш под съмнение.

 

Като си ги сложа, ще пусна с НИКОНА хубави снимки.

 

Какво да направя, след като не ми харесва как стоят уредите на теб и на Митака.

Грозно е, това ми е мнението. Ще ви видя вашите буст метри от къде ще ги копаете, от съседска Румъния? smile004

Едва ли , след като ги поставиш да го променя, но ако го променя, ще пиша с големи букви, че се извинявам!

[bega4kata]

Нашите манометри са много специални В Румъния нямат такива.

сега сериозно:Сигурен съм,че няма да си купиш нещо лошо,ти си естет и не си по ефтините циганийки.

п.п.Обаче нашите са МНОООГО по хубави

А,мнението ти кое как стои го оценявам и зная че го казваш като на приятел.

Ама ще видиш на живо как е.

Слюдата я махни да видиш,дали пластмасата тдолу не е също толкова мътна smile001 .Или вие в Добрич не махате найлончетата от дистанционните.

като се налигавим ,ще разчистиш темата нали smile159

[bega4kata]

Ето ти ги мега яките уреди.Нямат нито един пластмасов детайл!!! За разлика от твоите smile001

И нали знаеш ,че единия струва повече от твоите двата.Имат отзад на входа калибратор против вибрации!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ааааа? ко ши кайшшшшш?

[esto]

днес ми дойде музата да започна една моя стара идея за монтаж на footlight

най-напред намерих черният 12-пинов конектор на ,който на 7 пин поставих кабелче

взех си минус с друг кабел и ги бандажирах с текстилна лента tesa за да бъде ,като оригинален снопа кабели.

и така за всяка лампа.

след това се активира с vagcom-a

и си имаме светлинки.

 

п.п.скоро ще направя още снимки

[esto]

ето и монтиран манометър,остана само да му сменя цвета на подсветката в зелено

[esto]

още малко интериорна ,дискретна светлинка от плафона

свети много яко /насочено/ и не пречи или дразни по време на движение и в същото време осветява