Още едно бижу в Пловдив

[SKODA 105 RS]

Всеки, който познава Жоро и знае каква е идеята на автомобила ще оцени вирнатата предница! Ако се изравни линията, ще изгуби автентичност. Аз затова съм я снимал така, за да се наблегне на линията на атомобила и да предизвика приятни спомени в тези, които са имали, имат или харесват този модел.

[joro-120L]

Като немска овчарка е.

Пепи, знам за какво си направил снимката. Да покажеш един красив соц. автомобил! И точно линията. Може и мислено да го сравним с всички останали ръбести кашони по онова време. В случая се е случило, че това е моята Шкода. Страхотна снимка! Благодаря още веднъж.

Това го написах повечето от самокритичност. Не съм толкова очарован от вирнатата муцуна. Това си е автентичния вид. Но, като седнат двама човека се изравнява перфектно. Мисля, че проблема не е в предницата. Кола току що излязла от завода си е равна. Според мен задницата се е уморила от тежестта на двигателя. Там е проблема. Като нови са с по-високи задници.

 

поздрави

[fulcrum]

Като немска овчарка е.

Пепи, знам за какво си направил снимката. Да покажеш един красив соц. автомобил! И точно линията. Може и мислено да го сравним с всички останали ръбести кашони по онова време. В случая се е случило, че това е моята Шкода. Страхотна снимка! Благодаря още веднъж.

Това го написах повечето от самокритичност. Не съм толкова очарован от вирнатата муцуна. Това си е автентичния вид. Но, като седнат двама човека се изравнява перфектно. Мисля, че проблема не е в предницата. Кола току що излязла от завода си е равна. Според мен задницата се е уморила от тежестта на двигателя. Там е проблема. Като нови са с по-високи задници.

 

поздрави

Реже се само една навивка отпред.

[joro-120L]

Реже се само една навивка отпред.

 

Знам знам знам!

[Skoda 130LR/h]

 

Като немска овчарка е. Мисля, че проблема не е в предницата. Кола току що излязла от завода си е равна. Според мен задницата се е уморила от тежестта на двигателя. Там е проблема. Като нови са с по-високи задници.

 

поздрави

Така е нещо задницата се '' изморява ''...

 

 

[SKODA 105 RS]

На Естел 1, линията е хоризонтална. При Естел 2, заради промяната в следата отпред и отзад, както и в пружините на двата моста, предницата застава по-високо.

[maxrpm]

Мен ми се струва че на червената шкода задната гума е доста напред. Трябва да и се оправи сходимоста на моста, поне визуално. За предницата карал съм и японка и естел1, ако е минат реглаж на предния мост, всичко заспива на пътя, а едни гуми 14ки запълват чудесно зейналите дупки

[PVV]

С тази снимка направо изпъква красотата на оригинала. И на мен много ми харесва. Ако ги нямаше колите наоколо, ще си помисли човек ,че снимката е правена в някоя Мототехника през 80 -те години.

[joro-120L]

... За предницата карал съм и японка и естел1, ако е минат реглаж на предния мост, всичко заспива на пътя, а едни гуми 14ки запълват чудесно зейналите дупки

 

викаш, да ида на стенд ли.

 Ако искаш, да взема да сваля летите джанти и да сложа едни железни 14! В каква връзка го пишеш всичко това, не знам.

 

 

С тази снимка направо изпъква красотата на оригинала. И на мен много ми харесва. Ако ги нямаше колите наоколо, ще си помисли човек ,че снимката е правена в някоя Мототехника през 80 -те години.

 

Точно бат Пламене! Първата ми асоциация, като видях снимката беше тази. Петьо си знае работата. Няма цветове. Чудесна идея :banger_2:

п.п......а новите Шкоди на снимката са публика.

Редактирано Септември 12, 2015 от joro-120L

[maxrpm]

викаш, да ида на стенд ли.

 Ако искаш, да взема да сваля летите джанти и да сложа едни железни 14! В каква връзка го пишеш всичко това, не знам.

 

 

 

 

Това би ти решило проблема на теория. Не съм фен на рязането на пружини. Никога не съм имал лети джанти и за мен минаването на 14 ки не беше някаква драма, но и аз не бих свалил тези. Написах го с оглед на общия случай, най - вече гледайки снимката на червената шкода.

Редактирано Септември 12, 2015 от maxrpm

[joro-120L]

За червената Шкода си има тема.

п.п. А и тя е с по-ниски гуми от стандартния размер. Освен това на Естел 2 предните калници са по-изрязани от на Естел 1. С по-големи арки. Така са го измислили. Дизайн братче. Зейва дупка. И като си с ниски гуми става още по-зле. Това само за инфо.

Редактирано Септември 12, 2015 от joro-120L

[__smirnoff__]

точно така, зейва дупка, седи неприятно, при мен е така, понеже съм с по-малки  гуми отпред за да изправя стойката. Не искам да режа пружини, искам да си е оригинал, но наистина с по-малки гуми много се отваря дупката. Жоро, а специално за твоята, смятам е перфектна стойката. Не само на снимки, и на живо си е супер. Мойта, например, беше доста по-вирната. 

Редактирано Септември 22, 2015 от __smirnoff__

[joro-120L]

 Днес реших да събудя Шкодата от зимен сън. А и той беше доста дълъг. От събора миналата година не съм я пипал

Запали си без проблем. Няма поражения от дългия престой. Побръмча си доволно....на място. Дойде ми музата и най-после смених корите на предните вратите, които бяха изрязани и с монтирани говорители. От времето, когато имах музика.

Свалих ги от една Шкода в моргата. Почти три години отлежаваха. Сега са си на място и още повече допринасят за оригиналната визия на интериора.

 

 

 

 

 

Редактирано Март 6, 2016 от joro-120L

[axel]

:eusa_clap: Така е съвсем като излязло от завода това бижу.

[joro-120L]

да Влади. По същество интервенцията по смяната на корите е незначителна като работа, ама да ви се похваля, че отстраних и този недостатък, който и мен ме дразнеше. В повече идват само калъфите на седалките, за да е на 100%. Тях съм принуден да ги оставя.

Има проблем с тапицерията. Прегоряла е отгоре на задните облегалки.

[axel]

За калъфите се подразбира, че е по принуда. Съмнявам се, някой да си помисли, имайки предвид цялостния вид на колата, че си ги сложил просто, защото ти харесва повече с тях. 

[maxrpm]

Aз се ядосвам че не съм се сетил. От моята изхвърлих перфектен салон ...

[joro-120L]

Саше, ако имах достатъчно желание, сигурно и облегалки щях да си намеря. Просто не са ми попадали читави.

Не се притеснявай. Ако много ги търсех със сигурност и ти щеше да знаеш. Ще си карам с моите. Няма проблем.

[joro-120L]

За калъфите се подразбира, че е по принуда. Съмнявам се, някой да си помисли, имайки предвид цялостния вид на колата, че си ги сложил просто, защото ти харесва повече с тях. 

 

Не е сигурно. Някой може да си помисли, че пазя оригиналната тапицерия. Да е като нова

[axel]

Не е сигурно. Някой може да си помисли, че пазя оригиналната тапицерия. Да е като нова

Да де, това си е пак по принуда.    

[joro-120L]

Влади,

Е, не и на този етап. Сега ще е изключително тъпо. Може, да. И да ги свалям само за показ. Затова исках да внеса малко светлина около калъфите

В интерес на истината винаги е била с калъфи на седалките. От нова. И в гараж...и въпреки всичко задните облегалки прегоряха.

Слаб матреал.

Редактирано Март 6, 2016 от joro-120L

[setfan]

По спомен и на нашата бивша 120-ка изгоряха задните облегалки точно отгоре. Задното стъкло много добре ги огрява, при силно слънце греене.

[joro-120L]

... Задното стъкло много добре ги огрява, при силно слънце греене.

 

Точно са на пряка слънчева светлина. Дори и само дето съм се движил в слънчево време им е било достатъчно.

[SKODA 105 RS]

Честито, Жоро! Друго си е да сложиш нещо ново на колата. Ще се радвам да я видя скоро на някоя среща. Аз като се замисля, така и не съм имал възможност да я разгледам обстойно ...

[maxrpm]

Изпуснал си, аз даже я запалих на един събор на газ и я задавих Единствената 120 ка чиято 5 степенна кутия не вие и не издава странни звуци и и влизат лесно скоростите Само дето си няма радио. Аз щях да сложа барче с касетофон и колонките под седалките. Без радио АЗ не мога, било то дори само и до събора и обратно ...

Редактирано Март 6, 2016 от maxrpm