Хидравлика...

[bulrace]

Здравейте на всички! От скоро съм регистриран, но досега не съм писал теми и коментари.

Преди 2-3 месеца взех една Шкода Фабия 1,9 ТДИ(помпа-дюза). Направих обслужване и си я подкарах, и тогава се сблъсках с проблемите. От начало мигаха светлини, табло, вътре в купето всичко. В момента в който отида на майстор всичко се оправя странна работа... Взе да свети лампата на хидравликата викам си течност доляхме малко , но не се оправи. И преди ден вече се я закачих на ВАГ. Там ни показа, че датчика на сервото не работи (G-250), и няма връзка с блока. О там реших да видя какви варианти имам.Попитах за този датчик, но се оказа че върви комплект с сервото на цена 1100-1200 лв според модела.

Та имам няколко въпроса.

Пречили нещо на колата ако се кара така извстно време?

И какви други варианти имам за този вид ремонт(освен нова)?

[PRR]

Освен нова винаги има и варианта за втора ръка. Аз не съм му фен, но всеки сам си решава.

 

Относно мигането - провери си масата. Да нямаш разхлабена връзка някъде.

[ikonoma]

Проблема е изцяло с хидравликата. Не помня точно за какво ставаше въпрос, но тока изчезва, защото помпата товари генератора. Бат Сами го е потвърждавал (дано не греша).

[rgc]

............................................Попитах за този датчик, но се оказа че върви комплект с сервото на цена 1100-1200 лв според модела. ..............................................................

Не си питал където трябва , датчика се продава и отделно от корм . рейка .

[Dracstera]

Има и друг вариант, зависи дали някой го предпочита. От OPEL ASTRA 1.7 D 2000г., хидравликата е една и съща, напасва се по елементарен начин и всичко е 6.

[deliyski]

Да не отварям и аз тема, при мен при скорост над 100-120км/ч светва лампата на хиравликата, когато спра свети, но има хирдавлика, гася, паля и всичко е наред, докато не достигна въпросната скорост. При мен (1.4мпи 68кс) няма къде да долея хидравлично масло, казаха ми, че хидравликата е електронна. Някакви предположения?

[bulrace]

Благодаря на всички, който се отзоваха!

А относно проблема на колегата deliyski, не знам защо ти прави така и при мен се случват такива аномалии,но може да долееш хидравлично масло,казанчето се намира под акумулатора и е много на кофти място, няма как долееш ако него свалиш.

[marko1983]

Разбира се , че може да се долее.На мен са ми долива ли и без да свалят каквото и да е.Ама щом ти липсва масло трябва да разбереш откъде е, че може да е нещо сериозно.Успех!!!!!

[kolenceto_d]

Здравей колега! Имах същия проблем и се оказа този датчик на хидражликата. Смяната не е трудна, зависи дали е TRW или KOIO!

[deliyski]

Благодаря за отговора утре ще потърся къде се долива и се извинявам, че наспамих темата на колегата!

[bulrace]

Няма проблем затова сме тука да си помагаме

[icito]

http://www.fabia-vrs.com/technical-info ... or-change/

pas sensor 50gbp-110lv

[deliyski]

извинявам се за глупавия въпрос - това за дизел или бензин, или и двете? И дали посоките ляво-дясно трябва да се обърнат? :-k

[ID A]

Благодаря за отговора утре ще потърся къде се долива и се извинявам, че наспамих темата на колегата!

 

Няма да видиш къде се долива. При тебе, ако не бъркам, акумулатора и въздушния филтър са един зад друг. Капачката е под кутията на акумулатора. Сваляш го, в основата му има една придържаща скоба, като я свалиш махаш акумулатора. Кутията му е от отделни пастамаси които са застъпени. Като ги махнеш и тях, отдолу е капачката. На самата капачка има една пластмасова лента, която служи за измерване на нивото. Отметките са в самия край, така че ако има масло накрая, няма нужда да доливаш.

[deliyski]

Днес свалих акумулатора и кутията. Показа се съд за доливане, но към капачката беше прикрепена пръчка, на която нямаше никакви маркери за нивото?!? Иначе нещата изглеждаха добре. Това вътре определено не беше какво да е хидравлично масло. Някой знае ли какво точно е и от къде може да се купи?

[marko1983]

На тая пръчица на капачката трябва да има едно ръбче, мисля че маслото трябва да е до ръбчето.Аз масло съм си купувал само от ЕТ , ама сигурно може и от другаде.Последно като купувах беше 25лв за литър.Мисля, че важното е да разбереш защо ти намаля маслото. Успех!!!!!

[toigalbg]

Да не отварям нова тема.. Колата е Фабия 1.9 SDI 2000г

Колеги, след зимния период -имаше ден, в който тамън беше наваляло и валеше та за да избегна птп се качик с 20 в/у един тротоар доста висок. Разминах се ... само с изкривяване на джанта. След този удар обаче, хидравликата стана малко твърда. Понякога се оправя но не е както преди. Преди всичко си беше ок. С една ръка си въртиш волана без проблем, сего понякога с 2 ти е трудно... Ходих при майстор, той каза, че няма никакви шумове и не съм ударил никъде по хидравликата. Каза, че е само маслото. Да ида до ЕТ и да си купя.

Имам няколко въпроса:

1. Възможно ли е по някакъв начин от зимата маслото да е "изчезнало" или изведнъж просто да иде някъде?

2. Според вас това ли е причината - маслото?

3. Ако е това колко струва маслото

Благодаря предварително.

[pdp11]

Ако маслото е "отишло някъде", значи има нужда от ремонт на това "някъде". Хидравличната система е затворена и при нормално функциониране няма загуба на масло.

[bega4kata]

предната страница

и пиши на кирилица

[nikiiii]

предната страница каде по точно

а за кирилицата ме извини

[gogata]

предната страница каде по точно

тук

[Dido1975]

И мен ме интересува къде е този датчик на хидравличната помпа и как се стига до него. Извинявам се, че и аз не мога да го открия къде е описано! Благодаря предварително!

[warfather]

Датчик на помпата може да има в нея иначе има на рейката датчик и е под номер 10.

за рейка KOYO

http://vin-online.ru/etka.php?vag=SK&rg ... 3&gr=42343

 

За други рейки

http://skoda.workshop-manuals.com/fabia ... php?id=308

 

На различната рейка е различна позиция но на едно и също място.

[Dido1975]

Много ти благодаря "warfather"!!!

[lachezar.iliev1]

Имам датчик и за ТРВ и за КОИО ако имаш въпроси пиши едно лично..