какво стана като измих двигателя!!!!!!!!!!

[ctefi]

Голям проблем имам!Шкодата е на 4 год и и свърши лизинга,прехвърлихме я и отидохме в КАТ,ама там казаха да я измием че не се виждали цифричките.......Е измихме и двигателя на автомивка с водоструйка подсушихме я и готово.Ставам на другия ден ама не пали!!!!!Завърта двигателя и до там.Обадих се в сервиза ,че ние сме от провинцията да кажат какво да правим.Един каза задавила се е,друг каза по силен ток да и дадем с друга кола.......Всичко свършихме и не ще.Накрая взе да пали ама работи на 2 цилиндара и едва едва пърпори.Ходихме до Пловдив купихме бубина и нови свещи .....-пак така работи.Не можем да я караме до сервиза до там са 50км. и трафика е ужасен ,не ни се иска.Дайте съвет!Какво може да е станало????????????

[micyri]

според мен сте намокрили компа който е под пласмасовата решетка на чистачките.Следователно трябва подсушаване или изчакване.

Имах подобен проблем след измиване.

А препарати за миене на двигатела ползвахте ли?

Оф пак бързам,сега видях че става въпрос за фабия.Не знам къде се намира компа на фабията.Но на това ми прилича.

[The Best Forman]

каква е шкодата?,дизел,бензин?

Като гледам са купували бобина сигурно е бензин , а той има много куплунзи , които се мокрят и става мазало .

[ctefi]

Бензин е!Мита е без препарат.Дано сте прави и като изчакаме да запали.Обаче сега едва пали и работи вече на 1 цилиндър.

[micyri]

Споко,ще се оправи! Ей сега като се включат колегите ще се види какво й е.

Само напиши каква е точно шкодата.

[ctefi]

Шкодата е фабия класик 1,2 и е 54 конски сили не е от най новия модел фабиа а от предшественика му.Произведена2006г.Три цилиндъра.

[BAD_GERGI]

колега имах същият проблем но с друга марка кола,която проработи след много старателно подсушаване!

[ctefi]

замерихме бобините и новата показва 0.79 ома а старите 0.52 и 0.53 3-тата стара показа 0.68 освен да купим още 2 нови утре и да ги сменим.....лошото е ,че не сме сигурни че е в това проблема а цената на едната е 68лв.май ще се наложи да я караме до сервиза някак.

[esto]

замерихме бобините и новата показва 0.79 ома а старите 0.52 и 0.53 3-тата стара показа 0.68 освен да купим още 2 нови утре и да ги сменим.....лошото е ,че не сме сигурни че е в това проблема а цената на едната е 68лв.май ще се наложи да я караме до сервиза някак.

 

не бързайте с купуването,а почнете да сушите куплинзите по двигателя и свещите ако са в главата

[ikonoma]

замерихме бобините и новата показва 0.79 ома а старите 0.52 и 0.53 3-тата стара показа 0.68 освен да купим още 2 нови утре и да ги сменим.....лошото е ,че не сме сигурни че е в това проблема а цената на едната е 68лв.май ще се наложи да я караме до сервиза някак.

 

не бързайте с купуването,а почнете да сушите куплинзите по двигателя и свещите ако са в главата

:smt017

И ако се пооправи я опънете на дълъг път да изсъхне добре.

[micyri]

той колегата нали каза 50 км. до сервиза на шкода в Пловдив,според мен е достатъчно.

[bega4kata]

да разкачайте всички връзки-букси и жакове и сушете-включително и на дюзите,щото ако отчита проблем при дюзата изключва цилиндъра примерно-респективно бубината

така че сушене и вагком му е майката-после ще купувате

[ctefi]

Много благодаря на всички за мненията ,отивам да видя какво ще свършим и след това ще пиша!!!!!!!!!!!!!!!

[ctefi]

здравей те колеги значи проблема се оправи с много яко сущене с мощен шушуар и сичко си влезна в нормите следващия път като мия бобините с лулите в джоба от мен е съвета и много ви благодаря за помоща където ми дадохте

[micyri]

нали ти казах: Споко.

Вече знаеш за миенето на двигатела. smile027

[esto]

здравей те колеги значи проблема се оправи с много яко сущене с мощен шушуар и сичко си влезна в нормите следващия път като мия бобините с лулите в джоба от мен е съвета и много ви благодаря за помоща където ми дадохте

 

и както се казва - остана да почерпиш smile091 smile091 smile091

[ctefi]

ще почерпя няма начин ,работи перфектно! smile027 smile159 smile152