Въпрос относно Алтернатора

[Гущера]

Здравей те, днес се сдобих с алтернатор от Фаворит 55Ah, с регулатор на корпуса. Монтирах го но ми направи впечатление, че ремачната шайба е със същия диаметър като на оригиналния ми алтернатор. Въпроса ми е, не бяха ли по принцип Фаворитовите алтернатори с по малки шайби, и дали мога да сложа по- малката шайба?

[bega4kata]

зависи от двигатела шайбата,не от модела на колата

[Гущера]

Мисля че е от 1.3 карб.

[maxrpm]

Гущер, така е шайбата, плясвай я на хавтомобиля ако имаш проблеми с връзването ето ти viewtopic.php?f=11&t=15773 и влез в темата за срещите и я изстреляи тая 105ца 1984 към НИМ, че очите ми зажаднели са за 120ки :smt0344

[Гущера]

Сложих алтернатора, шайбата е 72мм, на празен ход без косуматори 13.80V, с фарове и парно пада до 12.10 - 12.20 V, което не ми харесва особенно. Тия дни мисля да пробвам да сложа по-малка шайба и да прекарам кабели от алтернатора директно към акумулатора, и един кабел от масата на акумулатора към ДВГ. А относно срещата пред НИМ, ще гледам да дойда.

[joro-120L]

.....на празен ход е нормално да зарежда по-малко, а в обороти/1500-2000/ мери ли колко зарежда?

[Galliard33]

Купувай една малка шайба и сменяй бодро. Ефекта ще го видиш и на волтметъра!

 

Ето нагледно за разликата в шайбите: 72 към ~60 мм