Как се маха индикатора на сервизхото ключе на таблото???!!!

[makaveliv]

Имам Фабия 2006 комби, вече си е моя и за да майната индикатора в шкода ми искат 30 лева..... веднъж вече им дадох ама то пък всяка година, каза че няма как да се махне, трябва все при тях да ходя!

Ако някой може да помогне- ще съм благодарен

[micyri]

ползва ли търсачката?

мисля че имаше точно такава тема.

[combi 64hp]

Аз си нулирам интервала сам по описанието в книжката,само мисля че при мен не стана с тоя интервал ,който е даден за мен но стана с другия QG2,пробвах и с двата стана с единия.

Ако нямащ книжка ,утре ще я сканирам и ще кача точно тази част, пък може и да я има вече качена тук някъде. Свиркай ако ти трябва.

[BlackPearl]

INSP or OIL SERVICE-изчистване на борд компютър - http://skodaclub-bg.org/forum/viewtopic.php?t=11184

 

Има тема горе- ВАЖНО, Интересни и полезни теми-Архив! 8)

[makaveliv]

Нулирах го но искам ключето на таблото да го няма и да не мига INSP когато дам стартиране!!! Иначе мерси много за помощта

[ID A]

Сервизно ключе се маха, като го вземеш и го прибереш при инструментите си smile048 .

Процедурата става с натискане на бутона за нулиране на дневен километраж, стартерния ключ е в положение изключено, даваш на контакт. Пускаш бутона за км. После мига или OIL или INSP като натиснеш еднократно се сменя интервала и въртиш надясно за нулиране. Между другото веднъж се зверих на една Фабия, че там имаше някаква разлика. Но това е в общи линии

[limenpk]

Подкрепям колегата IDA , aз платих навремето 5 лв на Autotrade,ET ги нямаше във Варна.Процедурата е вярна с ключ+натиснат бутон на часовника+контакт и въртене на обратно на часовника.

[makaveliv]

ами не става...каято натисна и задържа без контакт се нулира дневния километраж, след това давам контакт всичко освен ключето скапано изчезва и накъдето и да въртя не ставаи накрая само ключето остава и като паля ми пише INSP, което ме дразни!!1

мерси за помощта все пак

[dr_ivo]

Изпълни го точно и ще се нулира.

 

1.Натискаш копчето на таблото за нулиране на километража и държиш.

2.Даваш контакт.

3.Чакаш така 10 секунди-за по сигурно 15. /на контакт и държиш копчето/

4.Пускаш и гасиш контакта.

 

Това е.

[makaveliv]

dr_ivo ок, ще пробвам, но ти казваш да дъжа , без да въртя на някоя посока, както пише в книжката и както казват колегите по горе...ще пробвам все пак, мерси smile049

[acho fabia]

и аз имам същия проблем , свети ми сервизното ключе /insp/ , ама първо да попитам какво означава , и какво да правя , на 75 000 км , skoda fabia 2 1.4 tdi

[BlackPearl]

Оффф, не четете колеги!

 

INSP значи, да минеш ИНСПЕКЦИЯ. Колата ти е в период (година/две) и трябва да минеш за ЧЕК през компа, за да видят дали имаш грешки. След това си бомба!

[acho fabia]

еми , новобранска работа , ама по добре а питаш , като незнаеш smile049

[BlackPearl]

Съгласен съм, напълно даже!

 

За да не питате обаче, е направена тема в раздела.

 

ВАЖНО: ИНТЕРЕСНИ И ПОЛЕЗНИ ТЕМИ-АРХИВ

 

Там има много дискутирани вече въпроси.....

 

Поздрави!