Странно пукане на корите на вратите

[Voyslav Filipov]

Привет колеги, карам Octavia 2 от известно време. Когато се движа да речем по павета или неравности корите на вратите пукат отвратително, особено тази зад мен. Някой друг имал ли е същия или подобен проблем?

 

Предварително Ви благодаря

[димон]

Няяя са плашиш ! Не са корите , уплътненията са ! Пръскаш със силиконов шпрей , чакаш 2 мин да изсъхне и газ ! smile159

[VALDO]

А най-добре не пръскай директно,а върху гъбичка и с нея нанасяй! :smt030

[Voyslav Filipov]

Купувам си силиконов спрей, пръскам върху гъбичка и нанасям върху уплътнението. Правилно ли съм разбрал.

Или нанасям между уплътнението и самата врата?

[VALDO]

Да правилно си рабрал!Целта на тази гимнастика е гумените уплътниния да стана мазни и мекички и да не се втвърдяват от предстоящите студове! smile035

[sii]

Аз си купих вакса на Sonax. http://senax.bg/index.php/index/tirdlpr ... not/page/2

До сега мазах, обаче нещо не ми вдъхна доверие. Някак си суха стои, не е мазна, едвам личи, че е мазано с нещо. Все едно си намазал с някакъв много твърд сапун и като тръгнеш да я размазваш, се разнася трудно, плюс това незнам колко трябва се се слага. Утре ще видя, дали нещо е попило или не. Ще видим колко работа, ще свърши като стане студено.

[Voyslav Filipov]

Ами моите и сега си пукат и то доста. Все още не съм ги намазал с нищо, но ще трябва да се взимат мерки

[Zlatnoto]

и и това е готино трябва и аз да пробвам

smile159

[dude_BG]

Тва на Сонакс го пробвах миналата зима. Нещо не ме изкефи и си остана намазано като сопол.... после пролетта трих, трих, трих, докато не го махна, щото на всичкото отгоре остава и по дрехите, ако случайно се допреш до уплътнение. Уплътненията спират да скърцат, ако си регулирате хубаво вратите (премествате заключващите скоби с 2-3 милиметра навътре и тва е). После се затварят малко по-трудно, но за сметка на това доста по-плътно и няма никви скърцания и шумове от вятър.

[chavdarlk]

Уплътненията спират да скърцат, ако си регулирате хубаво вратите (премествате заключващите скоби с 2-3 милиметра навътре и тва е). После се затварят малко по-трудно, но за сметка на това доста по-плътно и няма никви скърцания и шумове от вятър.

Това при мен не върши работа, да не говорим, че ако вратата влиза прекалено навътре се измятат външните уплътнения и на места даже отзяват.

Отделно, че грознее, когато вратите не са изравнени помежду си и с останалите ламарини!

Възможно е твоята кола да е с по-добрите уплътнения и вратите да са били по-навън от нормалното :roll: .

[coverdale]

Димо, ви го каза-силиконов спрей!

Другият вариант е препарат за миене на чинии-ПУР,ЕХО,ТЕСТ и т.н. :smt030

[stefan l]

От 1 м. ми поскърцва/потропва задна дясна врата и тая тема ми напомни какво се прави в такъв случай - силиконче и но проблемс. Изолирбандът на бравата си стои, но явно не е достатъчен.

[Ivan4o]

Аз мажа с глицерин, но не е трайно. Максимум 10 дена не чувам скърцане

[dude_BG]

Уплътненията спират да скърцат, ако си регулирате хубаво вратите (премествате заключващите скоби с 2-3 милиметра навътре и тва е). После се затварят малко по-трудно, но за сметка на това доста по-плътно и няма никви скърцания и шумове от вятър.

Това при мен не върши работа, да не говорим, че ако вратата влиза прекалено навътре се измятат външните уплътнения и на места даже отзяват.

Отделно, че грознее, когато вратите не са изравнени помежду си и с останалите ламарини!

Възможно е твоята кола да е с по-добрите уплътнения и вратите да са били по-навън от нормалното :roll: .

 

Е чакай де, не трябва ся с 1 см. да влиза навътре! Трябва да се внимава да си останат вратите в същата равнина като останалите ламарини... моите си бяха леееееко навън и затова ги преместих навътре. За скърцането не съм 100% сигурен, щото моите не скърцаха преди това.

[chavdarlk]

Така казано, вече по-може smile159

[esto]

аз си мисля,че,ако се залепи лентичка от велур или нещо подобно самозалепващо,ще се избегне контакта на гумата с метала и няма да скърца.Ако някой има идея какво да бъде можем да пробваме.

[VALDO]

To твойта едва ли издава някакъв звук! smile001

[димон]

valdo , ти мажеш ли гумите с мъзга ? Нали след 2008г , еди си кой месец вече не скърцали гумите !!!

Ако при теб и други колеги след 2008/9 г не скърцат да вземем да си поръчаме нови гумички бре ...

Всъщност , ако "ЗАВОДА за ШКОДИ" е пич ще изтегли всички шкодилаци да им смени гумичките на вратите - без пари !!!

То не бе скърцане - не бе чудо !!!

По такъв начин би направил реклама сам на себе си , а и клиентите биха били доволни ... Двойна полза . Да , ама не !!!

 

Според мен това си спада към гаранционните случаи и щом ви скърца и си траете - сами сте си виновни ! smile159

[esto]

основно скърцат външните уплътнения

 

 

п.п.цената на едно уплътнение е около 55 лв. в ЕТ

[chavdarlk]

Външните уплътнения при мен НЕ СКЪРЦАТ!

 

И аз съм си мислил за някаква лентичка да облепя вратата точно срещу уплътнението.

Проблема е да не започне да влиза вода (с велур може точно така да стане).

Най-доброто решение е тънка замозалепваща тефлонова лента (най-добре прозрачна :mrgreen: ) с ширина примерно 5-10mm.

Бързо търсене връща следните резултати:

това е иделното решение, но количеството е микроскопично за тези 10 лв :evil: - http://www.pulsar.bg/prodDetails.php?prod_id=12155

http://www.interbelts.com/products-tapes-glass.php

http://sealfort.com/index.php?cat_id=131&page_id=233

http://icotech.info/materials.aspx

[димон]

Не е ли по-добре да се свалят първо външните уплътнения и да се види дали има скърцане , после да се монтират и да се свалят вътрешните и пак да се сподели резултата...Тогава да се вземе решение къде да се лепи НЕЩОТО .

Никога не съм си задавал въпроса откъде идва СКРЪЦ-ът , просто пръскам и вън и вътре със силиконов спрей и поне 2 месеца - няя проблеми.

Между другото на audi '80 ,което няма външно уплътнение , което да предпазва от прах се чува същото ( дори по-силно) прискърцване през зимата . Лятото - нема . Без мазане .

 

п.п. Чавдаре , може след 10-на години уплътненията да се припаснат към вратите , бе . Също така и задните сп. апарати да се поизносят аксиално и да спрат да тракат... smile159 Наздраве и за Варна ! smile159

[chavdarlk]

Значи вие проби си правете колкото си искате smile048 , аз пръскам само вътрешното и всичко веднага заспива!

Няма какво да се припасва, и след 100 години положението ще си е същото...

Проблемът е, че необработената гума има много голямо сцепление към боята.

При малки движения уплътнението се огъва, но остава зацепено към боята.

При по-голямо разместване връзката се разцепва за съвсем кратко и пак зацепва на ново място, при което се чува "пук".

При най-големите размествания това става на серии и се получава ефект като тракане.

Това е фактологията, който иска да си прави собствени проучвания smile049 .

Решението е или да се обработва гумата за да е "мазна", или на отсрещната страна да има материал с минимално триене.

Тефлонът е материалът с най-малко триене, на практика няма триене с никой друг материал.

---

Не знам каква е точно цената на уплътненията, но май отива на около 700-800 лв за четирите smile096 .

Най-гадното е, че никой не знае дали няма да му пробутат от "звучните".

[esto]

цената за всичките 8 уплътнения е 440лв. ,но аз мисля,че няма смисъл да се сменят всичките.

Аз съм пробвал да мажа само вътрешните и после външните и резултата е тишина след намазване на външните. smile159

[Ivan4o]

Моята е 10.2008г. и скърца та се али. А ако не мажа редовно започва да тропа точно както е описал Чавдар. Кажете кой е силиконовия спрей дето трае 2 месеца.

[димон]

Ами аз ползвам силиконов спрей SOUDAL , както за уплътненията на вратите , така и за скърцащите тампони по предното окачване. По окачването върши перфектна работа - цяла зима ТИШИНА. След изсъхване ( около 2-3 мин) остава доста мазен.Цена - към 8 лв. в бояджийските магазини. smile049