Най-накрая поръчах Fabia VRS комби

[doctorm5]

Днес успях да се освободя чак в 17,30ч., но на НИМ нямаше никой толкова късно, само една октавия 1 СО.... но собственика го нямаше там. Живот и здраве на другата среща ще съм точен.

В процес на разработка си позволих да накажа няколко нахални неделни шофьори, не ми се мисли като мине ограничението от 4000 оборота, което спазвам. Аз дефакто я карам в момента само на компресор smile035

Разхода днес ми даде 8,4 л., което мисля че е нормално за нов двигател и грдско шофиране.

[PRO]

=D> Честито вече официално! Супер е колицата, нека ти носи само радост и удоволствие! smile027

[evin]

Ади ве!Няма ли да му кажеш да си сложи Eibach! smile001 smile091

Аз ако бях, наистина това щеше да е първото нещо което щях да направя!В комбинация с едни фланци 7мм.

и щеше така да изглежда:

 

С тоя Eibach няма ли да вози като електрокар? Човекът иска да я ползва за всекидневка все пак.

[Ivaka]

Истинско бижу е колата ! Честито , много да те радва smile117

[dude_BG]

Нгяаааааааааа! Дзвер!

[bega4kata]

Ади ве!Няма ли да му кажеш да си сложи Eibach! smile001 smile091

Аз ако бях, наистина това щеше да е първото нещо което щях да направя!В комбинация с едни фланци 7мм.

и щеше така да изглежда:

С тоя Eibach няма ли да вози като електрокар? Човекът иска да я ползва за всекидневка все пак.

 

 

Да не разводняваме темата повече,колата е пракрасна и не

ка да си я ползва със здраве всеки ден.

п.п.наистина ще подрусва с ейбаха Фабийката,за разлика от Октавията,но тази Фабия е малко по ниска все пак от другите ,което е успокоително

[митето]

невиждам да е по-ниска smile092

[drift]

Днес бях в Еуратек черната е страхотна!!Подхлъзнах едно приятелче да се влюби в нея,но да видим дали ще стане пазарлъка.Въпроса е,наистина и на нас ни се видя колата височка,евентуално колко пари би струвало едно Айбахче за нея??

[doctorm5]

Струва ми се, че за България колите идват с малко по високо окачване. Като застана на светофара се чувствам, като в Субару Аутбек smile035

Иначе е доста стабилна при рязка смяна на посоките. Единствено при напречни бъбуни и нервности малко нервно преминава. Много еластичен е двигателя, все едно караш дизел само където имаш 7 000 оборота. Режимите на кутията също много ме радват smile035 Бордовия комп показва 9 - 10 грдско и то при задръствания. Още не съм я изпъвал на дълго за да коментирам и там разхода.

Машината е жестока smile159

[simichoil]

Много безаварийни километри колега и само радостни моменти и усмивки по лицата Ви :-) Днес видях на живо такава vRS с румънска регистрация - страхотна е и като визия и като звук (нарочно си отворих прозореца за да чуя гласчето на звяра под предния капак)

[doctorm5]

Днес за първи път излязох с клата на магистрала и забелязах колко е икономична \:D/

За 200 километра бордовия комп ми показа 6/100, а най-много се изненадах от набирането след 120км/ч. На 7-ма с 4000 об/мин. бях вече на 185 км/ч. Все пак съм в процес на разработване и не вдигам повече от 4 000 об/мин. Темпомата работи добре, както и асистента за потегляне по наклон. Гумите е можело да са една идея по високи поне на 45 smile035

[evin]

Според мен не окачването е високо, а позицията на седене е такава принципно при Fabia.

[Alucard]

Според мен не окачването е високо, а позицията на седене е такава принципно при Fabia.

 

+1

 

Още старата Фабия имаше относително висока позиция на предните седалки, а при Фабия ІІ това е още по-изразено. На мен лично височината ми харесва, но определено не е това, което човек би очаквал от спортен автомобил. Въпрос на вкус.

[evin]

На мен ми е по-удобна високата позиция с нисък волан. Обратното - ниска позиция с висок волан е отвратително неудобно.

[gogata]

Чакайте бре, нали волана и седалката се регулират по височина :?: К`ва е драмата не виждам в случая... smile049

[masterOne]

Чакайте бре, нали волана и седалката се регулират по височина :?: К`ва е драмата не виждам в случая... smile049

 

Ееееееее..........................ти сега им отвори очите за най-хубавите екстри smile001

[evin]

Регулират се, ама воланът не може да се сваля до безкрай

[gogata]

Регулират се, ама воланът не може да се сваля до безкрай

:roll: :roll: :roll: :-k

[Alucard]

Регулацията си има диапазон. Освен това педалите, таблото и останалите части от интериора не се регулират т.е. за всеки размер водач си има някакво оптимално положение и вдигането/свалянето на седалката и/или волана до крайно положение само за да се чувстваш нависоко/ниско не води до нищо добро.

Както и да е. При Фабията дори най-ниската позиция на седалката е относително висока. Но това вече важи за почти всички автомобили от класа, защото само така могат да направят просторен интериор, без да увеличават размерите на колата.

[doctorm5]

Малко индъстриал, и после 210 км/ч. на километраж и около 5 000 оборота

p.s. special thanks to mlad-den

[Delf]

Евала.................

Благородно ти завиждам....

Уникална!!!

smile159

[Bobeca]

Красавица!

[mlad_den]

Още снимки трябва, може би край морето... А, и видео също...

 

Иначе оборотите бяха 4800.

[icemana]

Много якa smile126

и аз искам такава smile126

[Alucard]

Много добри снимки. Намирисва ми на сериозна кандидатура за следващия календар