Чукане в момента на запалване при студен двигател О1

[skodafen]

днес палих на -8 изчаках 10 сек след като изгасна лампата за подгревните свещи запли по-лесно без да се тресе първата минута задържа оборотите на 1000 но металното чукане пак го имаше дали е възможно да чука дюза която не разпръсква добре ?

[ikonoma]

Нека бат Сами да потвърди, но закачи VAG-COM-а и провери на 13 канал стойностите на дюзите дали са в нормите.

[sharp789]

днес палих на -8 изчаках 10 сек след като изгасна лампата за подгревните свещи запли по-лесно без да се тресе първата минута задържа оборотите на 1000 но металното чукане пак го имаше дали е възможно да чука дюза която не разпръсква добре ?

Същото метално чукане и при мен го има като запаля на студен двигател, само за 1-2 секунди и толкова. В студа ако е топъл двигателя го няма това метално чукане. Маслото ми е "тънко" 5W40, сменено е преди 2 месеца.

[shaft]

Моята я галих както казва Сами - два пъти я подгрявам, три... и тя запали по-лесно, без да се тресе и тропа. Но се изфорсирва до 1100 оборота и после пада на 1000 и като загрее малко на 900. Просто й е трудно сутрин, въпреки, че съм със що-годе хубавата нафта... Първите дни, явно получи стрес, докато се адаптира - не можех да я накарам да загрее... А сега за 10-15мин каране я затопля хубавко и "дърпа като звер"!

 

Поздрави

[dsangelov]

приемам че са повигачите може ли да стане беля от тях ? да ги подменя ли ? или да сменя маслото ?

ако са повдигачи,съвет от мен-вземи мерки,защото аз от тракащи повдигачи смених мотора :oops: скъсах клапан и осра всичко......

[evin]

Акумулаторът е по-важен от нафтата. Откакто сложих 77Ah 580A батерия, октито пали супер лесно. Преди беше мъъъъъъъка. Смених и маслото преди 2 седмици с 5W30. Чукане имам първата секунда, докато направи налягане маслото. После двигателят работи по-шумно принципно първите 5 минути. Говоря за темп. под -5 градуса.

[димон]

... Откакто сложих 77Ah 580A батерия, октито пали супер лесно. Преди беше мъъъъъъъка. ... Говоря за темп. под -5 градуса.

 

Кво ще рече туй , бе evinе ? ...Че със старата батерия палеше с разтрисане и с нещо като удар от мотора ли ?

При мен е така понякога ,... на топъл мотор , ама си карам още с оригиналния акумулатор -61А-varta.

[coverdale]

Абе, хора,естествено,че ще тракат при тоя студ.При мен и Супърба и Октавията тракат по-силно за няколко секунди,като ги запаля,въпреки,че и двете са в гаражи.За Пасата,да не говорим,дето горкия, спи навън.

Но, Сами е прав,че в по-студено време,трябва да се изчака повече на контакт и след това да се пали.

Поздрави! smile027

[sharp789]

Времето вече се стопли и чукането при запалване изчезна

[skodafen]

колеги забелязах че пърите няколко минути докато е студен пуши синьо възможно ли е да има връзка с тракането ?

[shaft]

колеги забелязах че пърите няколко минути докато е студен пуши синьо възможно ли е да има връзка с тракането ?

 

Уха, това вече е новинка Надявам се да не се окаже нещо лошо...

 

 

ПП: При мен само развърта малко по-трудно първите няколко оборота и после си пее.

 

Поздрави

[bega4kata]

колеги забелязах че пърите няколко минути докато е студен пуши синьо възможно ли е да има връзка с тракането ?

карай,нищо и няма

сложи добавка в нафтата

[ognjano]

Но, Сами е прав,че в по-студено време,трябва да се изчака повече на контакт и след това да се пали.

smile027

 

:smt017 изпитано!!!

[elmo]

И при мен се появи подобно чукане на ниски обороти или като е излкючена колата от скорост(и това не в най-големите студове). Трябваше да ходя до ЕТ и за смяна на накладки и казах да погледнат от какво е това чукане, че ще ходя до Банско тия дни и да ми е спокойно. Равносметката е -462лв. задни накладки, ремък на алтернатора и труд ](*,) :smt0344 .