Задна чистачка Фабия - не пръска вода

[cdrecordable]

Отпред излезна проблема/където е писано/ ама го навряли тез чехи...

[ID A]

На всички проблемите ви са породени от вас самите. Наложително е още преди студовете да допълните казанчето с концетрат и то качествен, за да не се разкачат съединенията. И задължително да пръскате докато през предните и задната пръскалки не изпръска новата зимна течност, за да не замръзват. Все пак става дума за 2л казанче. Аз съм 5 литрово и 2 помпи заради пръскалките на фаровете и откакто съм я купил колата не съм имал случай със замръзнала течност.

[VALDO]

На всички проблемите ви са породени от вас самите. Наложително е още преди студовете да допълните казанчето с концетрат и то качествен, за да не се разкачат съединенията. И задължително да пръскате докато през предните и задната пръскалки не изпръска новата зимна течност, за да не замръзват.

:smt017

[Ivo_Dinkov]

И не вярвайте на градусите на непроверени марки- уж ги смятах, но ме домързя да тествам във фризера=> замръзнаха ми и на двете коли течностите вчера. Сега съм купил концентрат, който да долея (вчера бохемски пръсках обилно на всяко спиране на светофар, за да изпразня място smile092 )

[VALDO]

10% чист спирт върши работа!

[acioice]

На всички проблемите ви са породени от вас самите. Наложително е още преди студовете да допълните казанчето с концетрат и то качествен, за да не се разкачат съединенията. И задължително да пръскате докато през предните и задната пръскалки не изпръска новата зимна течност, за да не замръзват. Все пак става дума за 2л казанче. Аз съм 5 литрово и 2 помпи заради пръскалките на фаровете и откакто съм я купил колата не съм имал случай със замръзнала течност.

 

 

Много Благодаря че ни информира ние нямахме ни най -малка идея за какво става въпрос. Не е ли по лесно да се придържаш към темата а не да .....Едно такова изказване съсипва доброто мнение ....

[Ivo_Dinkov]

Прав е адаша, много е крехка системата и след като си загубиш половин ден в разглобяване заради тъпата снадка, която е избила от немърливост, и теб ще те е яд и на себе си, и на другите, причинили си това. Вчера ми идваше сам да си отпера два шамара, за щастие, не ми се извади маркуч никъде s_flag

[ID A]

acioice, а според мен е точно по темата. На служебната Фабия, поради чакане на паднат снеговете, съм оправял всяка снадка, накрая и помпата сменях. И тогава разкарах предобрянето на снадките със свински опашки което направих, че поне снадките лесно се оправят. И то тези при двигателя. При замръзване на системата, налягането си търси слабо място да избие. Не си мисли, че заръзването на вода в системата не остава без последици. И по-добре се вслушай в съвета на някой патил вместо да филостваш.

[acioice]

acioice, а според мен е точно по темата. На служебната Фабия, поради чакане на паднат снеговете, съм оправял всяка снадка, накрая и помпата сменях. И тогава разкарах предобрянето на снадките със свински опашки което направих, че поне снадките лесно се оправят. И то тези при двигателя. При замръзване на системата, налягането си търси слабо място да избие. Не си мисли, че заръзването на вода в системата не остава без последици. И по-добре се вслушай в съвета на някой патил вместо да филостваш.

 

Хич даже не философствам , в всички форуми едно и също човека има проблем ... вместо да му се помогне се почва едно писане на .... само за едно си прав че най добре е да питаш патил човек всичо останало не е по темата и не е нужно!!!!!!!

 

П.П. Мисля че повечето колеги със достатъчно стаж и коли знаят какво трябва да се направи преди зимния сезон, гуми, акумолатори , уплатнения, течности и т.н. Винаги има и изненади като моята с акумолатора който умря от раз но и този проблем е решен.

[ID A]

Аз за себе си смятам, че съм направил каквото съм могъл. Не пиша в тема, ако не знам или нямам идея какво може да се провери или направи. Не съм целял някакво заяждане или обида с коментара какво трябва да се прави.

[stenlius]

acioice, а според мен е точно по темата. На служебната Фабия, поради чакане на паднат снеговете, съм оправял всяка снадка, накрая и помпата сменях. И тогава разкарах предобрянето на снадките със свински опашки което направих, че поне снадките лесно се оправят. И то тези при двигателя. При замръзване на системата, налягането си търси слабо място да избие. Не си мисли, че заръзването на вода в системата не остава без последици. И по-добре се вслушай в съвета на някой патил вместо да филостваш.

 

То снадките са направени точно с такава цел - пишеше го някъде по упътванията, за да не се спраскат маркучи ако замръзне - а се разкача снадката.

 

При мен също сега зимата отзад пръска слабо и струйката се вдига само на 4-5 cm на задното стъкло - това е при температури под -2 -4 градуса, когато и течността става по-вискозна - при вас така ли е или да свалям и дюзата, снадките са ОК? Когато е над нулата пръска на 15-20 см височина... сипвам концентрат Sonax, разреден 1:1.

[Ivo_Dinkov]

Само, че снадките в моторния отсег са меко казано на най- неподходящото място.

[Phiko]

И аз да се похваля със задната чистачка.

1. Разкачена снадка под въздушния филтър и ЕКУ-то. Закачихме я без проблеми с един майстор.

Появи се вода на задното стъкло - само че е 50 на 50, т.е. половината пръска на стъклото - половината вътре в багажника.

2. Свалих кората на багажника - няма нищо разкчено там - просто някъде отвътре връща водата и изтича през самата пластмаса на снадката с маркуча. То е едно Г образно коляно, в единия край влиза маркуча а другия край влиза някъде навътре в мотора на чистачката.

Доколкото успях да разбера там имало някаква тръбичка, която върви нагоре до дюзата и там нещо  също се прецаквало.

 

Някой имал ли е подобно ситуация и как се решава?

А, дали не е просто половинчато запушена дюза и заради това да връща половината течно навътре?

[Phiko]

Предполагам, че нещо вътре е прецакано, тъй като дюзата се върти заедно с чистачката и описва окръжност със струята.

В английския форум на Шкода пише, че дюзата трябва да пръска вертикално и ако се върти, значи се е счупила и затова изпуска.

 

При вас как е? Върти ли се дюзата или не се върти?

 

http://www.briskoda.net/forums/topic/296856-rear-washer-leak-at-the-wiper-motor-joint/

 

 

Ей това за съжаление е моят случай ....

 

http://www.audi-sport.net/vb/a3-s3-forum-8l-chassis/10646-heres-why-some-peoples-rear-wash-wipe.html

Редактирано Март 10, 2014 от Phiko

[Phiko]

Добавям още малко информация:

1. Ремонтният комплект V8L0 998 711, описан в линковете, е само с поръчка, само от Еуратек и струва 98 лева. Интересно е, че в Германия струва 25 Евро. Но, ние българите сме богати хора  Доставка минимум 10 дни от чехия и т.н.

2. Нов мотор, полски от магазина на Сточна гара, със всичките му тръбички и тям подобни, доставка до 3-4 дни - 125 лв. Като хамалогията по ремонта отпада, тъй като просто сваляш стария мотор и качваш новия.

 

Като цяло тук за мен има 2 варианта:

1. Нов мотор за 125 лв

2. Разглабям всичко сам и нагласям тръбичката, ако може, с подръчни материали, както са описали колегите от другите форуми.

 

Ако някой е патил с такова нещо, а именно запецнала дюза на задна чистачка, самата дюза се върти с чистачката и пълнене на багажника с течност за чистачки - нека пише как се е справил.

Редактирано Март 10, 2014 от Phiko

[митето]

http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=11&t=157039&start=30

 

[pafka]

Здравейте Да споделя и аз проблема си. изчетох темата! Купих фабията тази година, Не ми работеше задната пръскалка, не ми е наложителна до момента и не съм решил да се занимавам с нея, Предните работиха добре до преди 5 дни. Нито е било студено за замръзване или нещо подобно - просто спряха да пръскат. Чувам моторчето на казанчето но вода по стъклото няма. След продължително  държене на лостчето прокапа течност отпред в ляво пред гумата. Виждам пишете за снадка под компютъра - днес  го свалих, но не виждам нищо разкачено. Ще опитам и като сваля филтърната кутия. Приемам и други идеи. Тъкмо ще опитам да подкарам и задната пръскалка. Гледах под задната лява седалка и задна кора зад същата седалка, но не видях снадки - нещо бъркам и не гледам където трябва! дали има някой снимки да знам какво и къде да гледам.

Тъкмо напомням да си видите течността - времето застудява 

[ID A]

Прокапване отпред вляво, обикновено е от казанчето. Няма смисъл да търсиш по снадки, налей вода в казанчето и ако е пробито веднага ще започне да тече. Може да е разместена помпата, може да е пробита...гадаем!

[pafka]

Аха, а дали ако сваля левия фар, че ми се струва по-лесно  ще видя казанчето и помпата? Подкалника ми е доста непозната територия

[felicialx]

Подкалника се сваля не трудно. Трябва да свалиш гумата и ще видиш винтчетата дето го държат. Те са поне 8 някъде.

При мен веднъж без видима причина се беше разкачил маркуча при снадката ме под кората на чистачките, тази черната дета е под предното стъкло. Ако и при теб е така, пак може да тече отред, но зад гумата, а не пред нея.

[pafka]

Споделям резултат - свалих подкалника! Всичко изглеждаше добре. Пръснах от ръчката на волана и пръснаха пръскалките на предното стъкло! Предполагам бутнал съм нещо, но не знам кое! Сложих подкалника с повече усилия да наместя види по местата им. После свалих филтърната кутия и свързах снадката под компютъра. Чудо тръгна и задната пръскалка Смених си габаритчетата - как може да го измислят така - няма от къде да се бръкне до тях, изподрах си ръцетем но ги смених. Имам още дреболии за ремонт  но нека и за друг път да има Успех на всички!