Последно сбогом с моята фелиция

[petkok]

Здравейте колеги!

Миналата събота ходих до Русе и на влизане в града колата сдаде багажа. Започна да гасне

на газ и на бензин на празен ход и после трудно да пали. Проблема беше съпроводен със силни,чести и неравномерерни пикове на стрелката на оборотомера без това да е свързано с оборотите на двигателя и детонации в ауспуха.

След няколко часово лутане и мъки баджанака успя да намери "ИСТИНСКИ" майстор на шкоди, който работи и в събота и има и магазин

за части!!

Човека се казва Пламен Владимиров GSM 0887729077 ул. Света Петка 7А и наистина не бях срещал такъв майстор.

С две думи по ремонтите:

Човека смени електронното запалване но проблема не се реши.

След това извади и разглоби далкото. Смени тежестите на центрубежния регулатор, оста и още някакви неща но

в крайна сметка проблема се оказа в една бобинка чиийто жици излизат от далкото и отиват в електронния блок.

Резултата от ремонта се появи в две посоки:

1. Колата започна да работи нормално (не гасне на празен ход и не подскача стрелката на оборотомера и не гърми в ауспуха)

2. Колата започна учудващо бързо да ускорява и доби мощност.

 

Винаги съм си мислил, че моята кола мисли преди да тръгне когато натисна газта защото е стара технология(карбуратор) и защото е 54коня а то се оказа клеасало далко и скапан ценробежен регулатор. Според майстора тази кола трябва да може да дигне 130км/ч на трета по баир и 80км/ч на втора. След ремонта проверих това твърдение и се оказа абсолютно вярно, така че ако ви върви трегаво колата ремотнирайте далкото, ефекта е умопомрачителен.

 

Сега лошата част. В неделя се прибирах от Русе към София радвайки се на втората младост на колата, изкачих с 110км/ч баира с многото завои точно преди магистралата след това минах още 20км по магистралата след което колата загуби мощност и започна да пуши откъм лоста на ръчната спирачка. Спрях излязох и видях че колата пуши отдолу някъде под задните седалки. Оказа се че и моя пожарогасител и на още три коли които спряха са бълен боклук и не работят оснен това под колата няма как да пръскаш без да излезе от другата страна. След което се появиха пламъците. Аз си извадих багажа и с останалите хора се отдалечихме и я гледах как изгоря

докато пожарникарите я гасяха. Отпред около двигателя всичко остана здраво отзад цялото купе стана на скелет.

 

Изводи:

1. Купете си истински пожарогасител.

2. Мисля че евроклапана, който сложих тази пролет предотврати експлозията защото и резервоара и газовата бутилка бяха пълни до горе.

 

Заключение:

За съжаление и фабийте и октавийте след 2000г са ми над възможностите съм решил да заменя фелицията

с полицейска астра от 2000г (вървят около 4500лв).

Надявам се някой да има позла от лебедовата песен на моята фелиция бог да я прости.

[micyri]

Съчувствам ти колега!

това направо е супер гадно ,да се зарадваш на втората младост на колата и след 300км. да я гледаш как изгаря.

 

 

п.п ...а това видя ли го? http://www.cars.bg/u398961

[felicialx]

Много гадно. Все пак от какво се появи пожар в задната част. :-k

[petkok]

Съчувствам ти колега!

това направо е супер гадно ,да се зарадваш на втората младост на колата и след 300км. да я гледаш как изгаря.

 

 

п.п ...а това видя ли го? http://www.cars.bg/u398961

 

Мисля да търся нещо под 100 коня заради данъка и на бензин за да му сложа газова

[petkok]

Много гадно. Все пак от какво се появи пожар в задната част. :-k

Така и не разбрах. От там дето пушеше според мен няма нищо. ю

Освен някой кабел да е дал на късо и да е подпалил нещо

[micyri]

Съчувствам ти колега!

това направо е супер гадно ,да се зарадваш на втората младост на колата и след 300км. да я гледаш как изгаря.

 

 

п.п ...а това видя ли го? http://www.cars.bg/u398961

 

Мисля да търся нещо под 100 коня заради данъка и на бензин за да му сложа газова

Ами те са още по-евтини.

Успех!

[hdd]

viewtopic.php?f=14&t=13940&start=0

като за колега ... 2999лв.

[The Best Forman]

Така и не разбрах. От там дето пушеше според мен няма нищо.

Освен някой кабел да е дал на късо и да е подпалил нещо

Под задната седалка е резервоара , а пред задна лява гума точно над тръбата на гърнето минават маркучите за бензин между резервоара и тръбите под купето ... много вероятно някой маркуч да е пробил и да е пръснал на горещата тръба.

Другия вариант газаджиите връзвали новата сонда да са прекарали тока не коректно , защото под купето фабрично няма никакви кабели.

[Favorit]

Ех колега.... Съжелявам за Фелицията... Не бързай с покупката, ще си намериш хубава шкода за твоя бюджет.

[martin_284]

Съжелявам . . .