Имат ли моделите шкода атодиагностика

[Spartan]

Здравейте знаещи!Баджанакът ми си купи Шкода Фабия дизел.Не нова,на 50000 км,но запазена от търг на фалит.Дойде човека да я полеем - на 55 все пак е нещо!И ме вижда че в лаптопчето гледам изтегления преди година от един руски сайт Service manual на Сузукито на щерката.Там на 750 страници е описано на английски кажи речи всяко болтче.Има и щедро ръководство за използване на системата за "компютърна" автодиагностика на двигателя чрез същия бордови "компютър" който аз като по-стар и глупав наричам микропроцесор.Превключваш едно ключе под капака на микропроцесора,даваш контакт без да палиш и броиш броя на светванията на лампата "Чек енджин"или броя на писуканията.След това по таблица със 129 описани неизправности разбираш какво евентуално не е в ред!Ужас за ксубачите от фирмените сервизи!Опитвал съм го вече 4 пъти за 5 години шофиране на щерката-всеки път ми е показвало без грешка необходимата смяна или настройка на иначе недостъпния за нормалния човек "разпределен инжекцион"."Леле какво хубаво нещооо!"-замечта се баджанака.Дали няма такава система и в шкодата?Та питаме знаещите-в новите и модерни шкоди дали не е вградена такава система,доято е неизвестна за по-отраканите и несхванати потребители и е смърт за разните Еуратеци и подобни кожодери?

[ikonoma]

Мисля, че няма, но не е и необходима. Един VAG-COM струва 30 лв за тази Фабия.

[Spartan]

Не е голяма сума,не ще и дума,ама ако закъсаш насред път ,което се случва на такива като баджанака,който е пчелар...Само репатрака или пътната понощ ти стигат,нали?А евентуалното ментосване за фалшиви повреди,дето у нас е като добро утро!Какъв съм чернгогледец,нали?Я да гледам по-позитивно,та ако ще "кожата да ти одере звяра и змии очите ти да изпият,на бога само ти се надявай..."/Христо Ботев/ :mrgreen:

[Skoda_Octavia 1.8T]

Автодиагностика имат моделите на Ваг с климатроник, за по старите става дума като Ауди а4, а6, пасат б5. Ако имаш климатроник може да прочетеш има сайтове където се влиза в едни канали и там на дисплея на климатроника се изписват разни неща. smile092

[PRR]

Айде да уточним понятията:

1) Автодиагностика означава колата сама да си проверява системите и при грешка да сигнализира. Такова нещо имат всички съвременни автомобили. Във VW Group светва съответна лампа на таблото, която информира при проблем.

2) Мониторинг - това е друго. На старите двигатели (примерно C18NZ на Opel) има възможност да "покаже" грешките на таблото. В съвременните автомобили за целта има диагностичен куплунг и съответната програма (примерно VAG-COM). В някои модели има възможност да се наблюдават част (не всички!) от параметрите на таблото (доколкото знам по-високите нива на оборудване на Opel) или на климатроника.

 

По въпроса на колегата - Fabia-та няма екстрата мониторинг.

[Skoda_Octavia 1.8T]

Айде да уточним понятията:

1) Автодиагностика означава колата сама да си проверява системите и при грешка да сигнализира. Такова нещо имат всички съвременни автомобили. Във VW Group светва съответна лампа на таблото, която информира при проблем.

2) Мониторинг - това е друго. На старите двигатели (примерно C18NZ на Opel) има възможност да "покаже" грешките на таблото. В съвременните автомобили за целта има диагностичен куплунг и съответната програма (примерно VAG-COM). В някои модели има възможност да се наблюдават част (не всички!) от параметрите на таблото (доколкото знам по-високите нива на оборудване на Opel) или на климатроника.

 

По въпроса на колегата - Fabia-та няма екстрата мониторинг.

 

:smt017

[pigoff]

Моята имаше понеже е с климатроник. Задържат се два бутона и следва самодиагностиката с резултат на дисплея на климатроника. Колата от подписа ми. s_flag