Още един Рапид смени дома си

[Krankenstein]

Ще им сложа и хромирани само за проба и снимка, но на Рапида дето другаде по него няма грам хром такива тасове... :-k май лееекинко ще циганеят.

[joro-120L]

... такива тасове... :-k май лееекинко ще циганеят.

АбсЕлютно! :smt017

Мите, не ги слагай така една в/у друга джантите. Ще им се ожулят ръбчетата ](*,)

[Krankenstein]

Тепърва ще има да се жулят - това ще ми е ежедневката Айде от мен да мине - ще ги разделя с картони помежду. Сега усилено работя по въпроса да си намеря читави гуми 175 2ра ръка, щото старите с които разполагам хич не ми се слагат, а за чисто нови не достигат финансите.

[joeless]

тъй, тъй, с черните тасчета! :smt017

[Krankenstein]

Ефектът от изравнената стойка - леко смъкната муцуна с една навивка по-къси пружини /от 110R/ + джантите с големия борд надмина очакванията ми! Снощи, след като монтирахме гумите при Младен, реших да освежа доста посивелите брони, дръжки и др. пластмасови детайли със специална черна боя с тампон. Накрая поне 15 мин. просто си седях в гаража да му се любувам и съзерцавам... жалко че нямах подръка апарата, а телефонът не снима добре в сумрака. Утре на парада в Ботевград и Правец ще направя хубави снимки, само дано времето се оправи, че в момента тук вали из ведро.

[Bobeca]

Страшен е!Ще чакам с нетърпение снимките, а ако и в неделя го видя на живо ще е още по-добре!

 

smile027

[gogata]

Накрая поне 15 мин. просто си седях в гаража да му се любувам и съзерцавам...

 

Имало е защо! Страхотно изглежда така! smile126 :smt017

[rsk]

Супер е станало, наистина =D>

[Ivaka]

Cool :smt017

 

Дано следващата седмица да успеем да ги запознаем с Марек s_flag

[Krankenstein]

Понеже оня ден на парада си бях забравил фотото, а колегите от ретрото още не са ми пратили снимки, затова днес зад блока щракнах набързо Рапидчо в профил, за да се види специално стойката му. Постигнах я с предни пружини от 110R /с около една навивка по-къси от оригиналните/ и двойно действащи амортисьори Фенокс от Лада Нива, предполагам същата работа ще свършат пружини от с100/1000МБ и подходящи амортисьори с малко по-къс ход от оригиналните. Не съм се стремил колата да стане лоу райдър, все пак ще се ползва почти ежедневно по софийските кратери. С тази предница леко се втвърди возията, но пък сега стъпва много по стегнато дори при висока скорост по магистралата и особено в завоите /да напомня, че шенкелите и втулките също са нови/.

п.п. наистина е голям кеф да се кара такава кола из града, за 110R-ката е нормално да събира погледите, но тя се изкарва само по специални случаи. Примерно днес останах доста учуден, че някаква дама возеща се в голям черен джип /нещо японско, не обърнах внимание точно/ ме оглеждаше отвисоко и доста настойчиво на светофара, чак ми стана неудобно и извърнах поглед... вероятно преди е карала Шкода-японка и се чудеше каква ли е тази двуврата 120-ка

[fulcrum]

Джантите отварят много яка линия на купето smile035

От мен имаш мъничко подаръче- една стилна радио антена!

[Krankenstein]

Мерси Кире, имам си вече антенка, но ако е с достатъчно ретро визия няма да откажа и подаръка ще краси 110R-ката. smile159

След като още в събота сменихме предните накладки и тампоните на мотора, днес успях да сменя и дрънчащото прогнило гърне барабар с изпускателя поради скъсана шпилка, а другите 2 разпробивани на 10-ки/ специално мерси на Коцето, че реагира бързо и изрови читав колектор/, колата вече е готова за предстоящия дълъг преход през уикенда.

[Borkorn]

Митко, стойката се е получила, а и джантите са супер с тези тасчета. Струва ми се, че с малко по-тъмен цвят ще стоят още по-добре, или с оригиналния. Поне така си мисля аз.

Поздрави!

 

 

Задномоторната Шкода е спортна кола, поради което някой части се износват изключително бързо.

В това изречение е разковничето.

[beer_champion]

Ей ,събор идва smile027 smile027

 

:smt017 smile027 s_flag

[Krankenstein]

Майтапа настрана, всички сте в известна степен прави и най-вече доста препатилия със задномоторните Сашо, който както винаги се оказа "зла прокоба" - след почти 500 км до Варна, и проведени преди това миналия уикенд тест още около 120 км до Ботевград и обратно, накрая Рапидът си показа рогцата - дежурното прегряване, което в случая обаче е под доста странна форма - появява се само инцидентно, примерно на връщане към София се прояви отново чак след 300 км при едно спиране за почивка и малко след това пак при около 100 км/ч по нанадолнище... както и да е, в крайна сметка колата ме докара благополучно и без тежки последици за нея или за мен. smile126 Затова вместо да я псувам, сега започвам да отстранявам една по една вероятните причини по степенуване: 1. термостат + промиване на охл. с-ма и нов антифриз. Не бях срещал досега подобен "луд" термостат отварящ и затварящ когато му скимне през различни интервали, но това не значи че е невъзможно, щом като прекъсва големия кръг и дори перката спира да работи /първата ми реакция бе да я свържа накъсо за да духа постоянно, но не помогна/. Не можах да сваля термостата, понеже Андрей /Спидо/ по някаква причина е монтирал фелициев, който си върви запресован заедно с пластмасовия капак и няма как да се извади и продължи без него, ако нямаш нов под ръка. Ако това не помогне ще му мислим по-нататък...

 

п.п. за малко да забравя - ето няколко снимки направени от навигатора /жена ми/ при старта на ралито и принудителния ни престой в Шумен, където останахме да нощуваме след неуспешния опит да продължим за Сливен.

http://krankenstein.snimka.bg/auto-raci ... 2.27214740

И разбира се да благодаря на всички колеги, отзовали се в опити да ми помогнат - Роската, Ивака, Сами, Хашек /с когото между другото се видяхме и свършихме една друга отдавна отлагана, но много полезна работа/ smile159

Чакам Ви с нетърпение отново да се видим на Събора!

[maxrpm]

Смени гарнитурата на главата, термостата с Wahler и промии и проблеми няма да има

[Krankenstein]

Всичко това го имам налично, само че гарнитурата на главата не мисля да сменям засега, понеже няма признаци да е тръгнала - нито майонези под капачката и пръчката за маслото, нито бял пушек от ауспуха и системата не надува налягане в маркучите, а само завира от високата температура. Виж ако се наложи да сменям сегменти, тогава така или иначе ще се сваля главата... апропо, кога ще идваш да мерим компресията?

[joeless]

снимката отгоре :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: кърти!

[Krankenstein]

Абе много събираше погледите не само отгоре, ами отвсякъде особено с тия номера от ралито 8) . Апропо, за малко да забравя, ако някой иска Рапид - в Шумен на бензиностанцията ме заговори един местен, който също имал Рапид /по-точно се водел на баща му/. Навремето около 2006 г. бил го обявил във форума /предполагам още в дир.бг/ и ходили варненци да го пазарят, но баща му тогава не го дал, понеже нямал друга кола за каране. По думите му бил бял и в много добро състояние, сменено всичко което трябва... единствено ме притесни, че е сменил и задното стъкло с такова от Алеко, защото му счупили оригиналното и затова бил преправил малко /?!?/ колонките. При това положение ми се струва, че вече ще да е подходящ само за кабрио

Ако някой все пак има интерес да ми пише ЛС и ще му дам тел. за контакт, като база за пазарлък каза около 600-700 лв.

[fulcrum]

Mитак , и температурата на радиатора да не пропуснеш - ако е топъл отгоре и студен от долу , да знаеш повече е каран с

водица , отколкото с антифриз.

Този филм съм го гледал на рали ,, Нептун 2006" , знаеш.

Търси тогава радиаторджия , ако бе в Смолян , с удоволствие ти бих помогнал!

И въпреки несгодите и неволите като изтъкнат деятел на авто ретро движението в България отсрами марката! s_flag

[Krankenstein]

Не е нужно да се сменя мотор, но като се свали главата трябва хууубавичко да се почисти водната риза от тинята, особено при 4-ти цилиндър... а радиатор най-добре нов, за тези модели за разлика от 1000мб/100s/110r все още ги има по магазините. Между другото ме открехнаха и за тия модели, че пасвал като размер радиатор от Хонда сивик 1 генерация почти 1:1, който при това е алуминиев... спеца по /шк/ондите Наско може да каже верно ли е.

[stefan l]

Аз да си кажа пак "за краставицата" - капачката на разширителното казанче, дето регулира налягането в системата - много ядове съм брал с нея!

[joro-120L]

Тва прегряване когато си иска, едва ли е от запушена система. Дано е термостат.

[Krankenstein]

Капачката изглежда читава, но имам и друга проверена, даже е от хромираните с лого отгоре, та ще сменя и нея за всеки случай.

[Rapid]

Митак, ако стигнеш до махане на главата, обезателно провери дали не са пропаднали ризите. При мен навремето го имаше тоя ефект и правеше същите номера. Ако не ме лъже памета, ризите трябва да се подават над блока около 1мм.

 

Поздрави