Skoda 1202

[BlackSpot]

Porsche Twist

smile126

[Skoda_Estelle]

Л.У.Д

[anastas]

Внимание луд със джанти !

18х10 ! 18х7.5

 

 

[Krankenstein]

Не мога да повярвам, че влизат отзад в калниците, при това с поне 30 мм преходни фланци... тия баничарки явно са били супер преоразмерени Аз в случая по-бих се зарадвал на нещо полирано, но все пак сме в БГ та трябва да се радваме и на "малкото" :mrgreen: Всъъщност на последната снимка хич даже не изглеждат зле, остава да пръснеш броните и решетката в същия цвят и ще заспи работата.

[maxrpm]

Kaжи си плановете за смяната на номерата, турбото и климата. Не случайно ги вметнах, защото знам, че ако има човек в България, който да има мерак да го направи на 1202, това си ти :mrgreen:

[Skoda_Estelle]

Интересно ми е отпред как ще застанат

[Guest vankovarnata]

Пак тъпчеш по-време на работа. smile045 Утре са при теб. Имам слик ма стигни до там smile004 още колко ша са молиш на кака дерде стаане smile004

[SLY]

Язък за редния класически автомобил [-X

[dude_BG]

Болницаааааааааааа! smile035

[anastas]

Язък за редния класически автомобил [-X

купи и реставрираи де

[maxrpm]

Язък за редния класически автомобил [-X

Ходи се повози в ръждивото МБ на анастас, и ще си промениш мнението. Или при мечката в рапида, мания е и там. А и стила му много ме кефи - Отвън прилича на ла**о, качиш ли се веднъж, цял ден с усмивка, все едно си еб**, ама държи цял ден!

 

На анастас лъскавото МБ му стига. То си е оригиналче.

[SLY]

Имах и реставрирах за 1202-ката ме изпревари иначе ходих да я гледам,но до като събера пари и замина.Имаме с баща ми 3 Шкоди ,а с МБ-то за жалост трябваше да се разделя.Много по-ценно е да си караш старото желязо в нормалния му вид още повече когато е толкова рядък модел.Като му навреш мотор от друга кола вече не е Шкода.Жалко,че не успях да взема аз тази Шкода.Щеше да бъде реставрирана като нова.Пак казвам язък за рядката кола.Като не Ви харесват как вървят старите шкодички вместо да избивате комплекси и да ги тъпчете със други,мощни мотори си купете нещо яко и пилете.Все пак ако решиш да я продадеш преди да е станала НЕшкода ми пиши,а аз ще се опитам да я запазя в оригинален вид.

[anastas]

Значи съм 100% комплексар

[maxrpm]

Имах и реставрирах за 1202-ката ме изпревари иначе ходих да я гледам,но до като събера пари и замина.Имаме с баща ми 3 Шкоди ,а с МБ-то за жалост трябваше да се разделя.Много по-ценно е да си караш старото желязо в нормалния му вид още повече когато е толкова рядък модел.Като му навреш мотор от друга кола вече не е Шкода.Жалко,че не успях да взема аз тази Шкода.Щеше да бъде реставрирана като нова.Пак казвам язък за рядката кола.Като не Ви харесват как вървят старите шкодички вместо да избивате комплекси и да ги тъпчете със други,мощни мотори си купете нещо яко и пилете.Все пак ако решиш да я продадеш преди да е станала НЕшкода ми пиши,а аз ще се опитам да я запазя в оригинален вид.

Това мнение повече подхожда на teenproblem.net Не виждам какъв ти е проблема с мотора на "старото желязо" при положение, че дори и твоя не е оригинален. Недей говори, нищо стойностно не казваш. Недей само обижда напразно.

[SLY]

Аз не мисля,че обиждам,а ако имам проблеми няма да пиша тук.Просто за мен класиката трябва да си остане класика.

[gogata]

Просто за мен класиката трябва да си остане класика.

 

Мисля, че с това трябваше да започнеш и да приключиш по темата. Всеки с вкуса си. smile027 Иначе, мисля че всички знаем на какво е способен Анастас. :smt017

[dude_BG]

Слай, всеки си има вкус и собствени разбирания. Намери същия модел и го направи по твой вкус. Анастас прави, каквото го кефи него, негова си е колата, негово си е решението... smile049

Ние бихме се кефили със същия ентусиазъм и на твоята оригинално реставрирана 1202-ка. Не се сърди и не критикувай колеги без основателни причини. Без лоши чувства! smile159

[mRt]

За мен лично , всяка една Шкода коята е върната към "активен живот" е смислено начинание и заслужава уважение . Наистина всеки си има различен поглед и фантазия , но когато Тя е на платното всички й се радваме smile049 . (в темата "изоставени - Шкода" има достатъчно кофти гледки)

И тъй като темата едва ли е "за" и "против" еди какво си , а и самия модел е интересен може да се Up-не с малко нови инфо и снимки от @anastas smile027

[Krankenstein]

Значи съм 100% комплексар

То това си е ясно Виж от Стефан не очаквах такъв коментар, като човек с широка автомобилна култура трябва да е наясно с хот-род и рат-род идеята... особено като се вземе предвид, че и неговата GLS има някои неоригинални тунинг елементи, присадени от други модели шкоди.

Знаете ли колко такива шкоди струва примерно тоя модел на ФВ? http://adavenautomodified.blogspot.com/ ... -body.html дайте сега да ги бием, че са "окепазили" така ценните коли smile150 Всеки си има право на мнение - за мен, както казах и по-горе, макар и да съм фен на 100% оригиналност е съвсем приемлива идеята за смяна само на мотора и джантите /те са консуматив/ при запазване оригиналната визия на купето. А най-важното Наско си го знае - тия коли не ги правим за аплодисменти и купи от събори и ралита, а за собствен гъдел и целта е да ни кефят самите нас.

п.п. затова не пускам тук тема за моя проект, чак като стане готов ще го покажа, тогава ако го харесате добре, а на който не му харесва - жив и здрав да е...

[anastas]

Дайте да намерим едно моторче от ТАЗ бе хора !!!

[Skoda_Estelle]

Сега ще искаш и да е 1500cc, нали?

[The Best Forman]

Дончо ми е показвал такъв в гаража на кака Пена , ама това беше преди сума години smile021

[Guest vankovarnata]

Дончо ми е показвал такъв в гаража на кака Пена , ама това беше преди сума години smile021

Забрави ако имаше досега да беше у варна./ не се здържах. сори за поста wse o]e ne sa me zatrili скоро ще съм в кричим/

[Krankenstein]

Наистина имаше такъв мотор у Дончо, показа ми го когато тъкмо го беше купил от София... но това беше доста отдавна, а сега къде е вероятно само той има представа. А за линейки ТАЗ може би и Франц да има някакво инфо.