Един административен въпрос.

[The Best Forman]

Въпросът се отнася за Техностест , а той е - необходимо ли е минаване през Технотест при поставяне на мотор с по-малка кубатура и мощност , с който има сериино производство съответния модел ?

 

П.П. Говорил съм със служител на КАТ - Дървеница , според който имам ли документ за брак на другия автомобил може директно да се регистрира новия , но ако някой има достъп до съответните закони и разпоредби нека изрази компетентно мнение.

Благодаря предварително!

[PRR]

Щом сменяш двигателя задължително се минава. Няма значение, дали е по-голям, по-малък или същия smile049

[dyankog]

Щом сменяш двигателя задължително се минава. Няма значение, дали е по-голям, по-малък или същия smile049

Всичко е вярно с изключение на това, че ако слагаш същия мотор - не се минава Технотест. Няма значение дали слагаш по-голям/не е позволено завишаване на мощността с повече от 15-20%/ или по-малък - протокол трябва да има.

Ако слагаш същия мотор - не ти трябва протокол - само доказване на собствеността на двигателя.

[The Best Forman]

Офф таз наща объркана правна система smile048 ... рових 2 часа из нета , намерих някакви работи , прочетох ги и нищо не разбрах ... та ф-ма Технотест работи по нардба № I-45 , но изчитайки цялата наредба (по системата Х естествено това ... е една трудно смилаема материя) не видях никъде регламентирани правила за минаване на технически преглед в Технотест , а на всякъде се говори за технически преглед пред КАТ т.е. преглед за техническа изправност , а не за техническа пригодност и доста се замислям вече въобще за чии може да се мъчи човек за един протокол от таз загубена фирма :-k

[VALDO]

Слушай Дянко кво ти казва!Той е човекът!

[dyankog]

... та ф-ма Технотест работи по нардба № I-45 ,

КАТ работи по тази наредба. "Технотест" - АД работи по вътрешни правила и повярвай доста са строги.

и доста се замислям вече въобще за чии може да се мъчи човек за един протокол от таз загубена фирма :-k

Изобщо никой не те кара да се мъчиш. Зададе въпрос - отговорих ти. Никой не те кара да ходиш в Технотест. Има и други акредитирани лаборатории.

P.s. Ако срещнеш "по-намерена" фирма - обади се.

P.p.s. Обикновено се стараем да помагаме, но понякога правим и изключения.

[Guest vankovarnata]

1-45 е толкова забита, че и полицайте падат от нея. Тя нищо не регламентира и е за оправдание. Щом има регистрирано купе с тоя двг в компа им не е нужен тест.

[dyankog]

Щом има регистрирано купе с тоя двг в компа им не е нужен тест.

Не си прав! Независимо, че има шаси с такъв ДВГ, все пак се разглежда хипотезата дали точно този VIN може да му се монтира по-мощен мотор. Така че, "тест" трябва при промяна на оригиналния за този VIN двигател.

Поздрави!!!

[maxrpm]

Добре, за да не отварям нова тема искам да попитам и аз няколко неща.

Какво е нужно от колата донор (договор за покупко-продажба на мотор/ документ за брак в кат) ?

колко струва този "преглед" на шкодата?

[dyankog]

Какво е нужно от колата донор (договор за покупко-продажба на мотор/ документ за брак в кат)?

И двата документа трябват в оригинал, като договора за покупко-продажба не е задължително да е нотариално заверен.

колко струва този "преглед" на шкодата?

Няма значение дали е "Шкода" или друг автомобил - Протокола за "смяна на оригинален двигател или рама" струва 150 лв. с ДДС.

[maxrpm]

добре де, откъде се взема бланката за тоя договор, който не е нотариално заверен и как да накарам другия собственик да ми даде оригинала на протокола за брак. Кое ми е нужно, протокола от надин или от кат? Реално какво значение има какво е станало с колата ако мотора е вече моя собственост примерно?

[The Best Forman]

Както се казва договора е свободен текст , като в него се упоменават продавача и купувача с паспортните данни , дата и подписи и като приложение се прилагат копие от документа за брак на автомобила (ако не се лъжа и копие от пробития голям талон).

[dyankog]

добре де, откъде се взема бланката за тоя договор, който не е нотариално заверен и как да накарам другия собственик да ми даде оригинала на протокола за брак. Кое ми е нужно, протокола от надин или от кат? Реално какво значение има какво е станало с колата ако мотора е вече моя собственост примерно?

Бланката - като тази на нотариалния договор, просто не я заверявайте /и спестете едни 80-90 лв. примерно/

Оригинала на протокола за брак си го искаш на общо основание - ако не ти го дадат си тръгвай.

"протокола от надин или от кат" - Ако е от надин - договора ти е с надин плюс удостоверението, което са издали надин на бившия собственик. Ако е от КАТ - договора ти е с бившия собственик по талон.

Вярно, че няма значение какво се случва с колата, но ако двигателя не е "отписан" не може да се "запише" /зачисли/ на друг автомобил.