Дневни светлини.

[vvarbanov]

Аз лично карам така от година и половина и досега не ми е изгаряла крушка

[shaft]

Това според Вас как би се отразило на вижота на крушката?

 

Според мен е +... Загледай крушка, когато изгори да й видиш жичката как е, сякаш е изтъняла максимално и се чупи в един момент от друсване в дупка, дори да не работи - просто едно силно сътресение я чупи - така горят крушките. Ако свети наполовина - по-дълго ще свети - не я мъчиш по този начин. Затова Осрам найтбрейкър +90% светлина гърми по-често, че там е насилена да свети почти двойно на нормалната, а предполагам, че жичката е еднаква с много малкоа промяна...

 

Поздрави

[lllubo]

hafrika, кажи кой квартал си

[PRR]

Това според Вас как би се отразило на живота на крушката?

 

Зле. При понижено напрежение халогенната крушка не работи в режим и стъклото почернява. Ето

можеш да го видиш нагледно.

 

PS: Като цяло живота на крушката ще се увеличи, но вечер ще си с кандила, а не с фарове!

[hafrika]

В Манастирски ливади...под Националния Исторически Музей

[lllubo]

Хаха, ние там ще се събереме егати групата - и ohisp също е там . Ако не те бърка вечер след 10-10:30 да ти ги пусна, давай телефон на ЛС. Може примерно неделя вечер

[hafrika]

Хаха, ние там ще се събереме егати групата - и ohisp също е там . Ако не те бърка вечер след 10-10:30 да ти ги пусна, давай телефон на ЛС. Може примерно неделя вечер

 

Неделя съм на работа до 18:00,след това мога,но 20:00-22:30 ми идва малко късно.Извинявам се,но аз съм възрастен човек и след 20:00 съм вече на салатка и ракийка...Пращам ти GSM личния.

[orange!]

Гледам, Еуратек реагират адекватно на необходимостта да светим постоянно

http://www.skoda-auto.bg/BGR/service/services/Pages/paketidnevnisvetlini.aspx

 

Някой има ли идея какво представлява:

Сервизен пакет „ДНЕВНИ СВЕТЛИНИ“

 

Skoda Оригинален аксесоар + монтаж

Фабия 2 и Румстер – 94,99 лв. с ДДС

Октавия 1 – 92,99 лв. с ДДС

Супърб 1 – 97,99 лв. с ДДС

[ID A]

Допълнително реле. На контакт светват габаритите, при запалване и късите, без осветление на таблото и бутоните. Ключа на фаровете е на нула, при положение габарити, късите изгасват, светва таблото, при къси...

[sotef]

Здравейте! Искам да питам относно включването на дневни светлини през късите при октавия II преди фейслифта, дали отзад светят габарити и дали светят уредите на таблото. Доколкото разбрах при активирането на тая функция ключа за светлините не се пипа и фаровете светват с подаването на контакт, гаснат по време на паленето и отново светват след това. Ще ми се да не свети нищо отзад и по таблото, защото няма смисъл.

[shaft]

Здравейте! Искам да питам относно включването на дневни светлини през късите при октавия II преди фейслифта, дали отзад светят габарити и дали светят уредите на таблото. Доколкото разбрах при активирането на тая функция ключа за светлините не се пипа и фаровете светват с подаването на контакт, гаснат по време на паленето и отново светват след това. Ще ми се да не свети нищо отзад и по таблото, защото няма смисъл.

 

Светят само късите отпред (както си го описал, без да пускаш нищо от копчето - само на контакт), лампата на таблото за къси светлини и абсолютно нищо друго Имаш опция да ти светят и отзад габаритите или поне при Facelift-a имам такава опция - дневни долу и габарити отзад.

 

Поздрави

[vvarbanov]

Както написах, 2 са опциите за дневни светлини

При първата, при подаване на контакт се запалват директно късите светлини, както и предни и задни габарити.

При втората, светват само късите светлин без никакви габарити и то само когато ръчната спирачка е свалена.

И при двата варианта таблото не свети, свети само индикатора за къси светлини.

[sotef]

Мен ме интересува скандинавския модел, тоест при контакт да светят късите и отзад да не свети нищо. Просто използвам ръчната рядко и при определени условия и не съм свикнал при всяко спиране и тръгване да я дърпам и свалям.

Поздрави!

[stefan l]

Това, дет те интересува, ти пали всички габарити. При американския модел нищо не те задължава да си дърпаш постоянно ръчната.

[sotef]

E нали по амер. стандарт като спреш и дърпаш ръчната. После палиш и чак при освобождаването на ръчната фаровете се пускат. На мен ми трябва другото с паленето да се включват, но без да свети нищо отзад.

[zloQQ]

Къв е тоя стандарт бре, хора? Аз лично за първи път чувам подобно нещо... Нещо нелогично ми се вижда да дърпам ръчна при положение, че има позиция P на скоростите и ако не е там лоста не мога да си извадя ключа... За кво ми е тая ръчна...?

[sotef]

Имате две възможности за активиране на автоматични светлини. Едната е те да светват след включването на контакт, другата е те да светват едва след пускането на ръчната спирачка. Така като аз винаги използвам ръчната избрах вторият вариант, това става като се избере от байт 0 бит 4 Daytime running light(North America).

 

Това съм го копирал от: viewtopic.php?f=46&t=14105&start=45, само не ми стана ясно дали може при скандинавския вариант да не свети нищо отзад.

 

Относно скоростите, тези които са с ръчни нямат никокви позиции на лоста.

[zloQQ]

...Относно скоростите, тези които са с ръчни нямат никокви позиции на лоста.

 

Така е - прав си! Ама от друга страна, тези с ръчни скорости...нямат позиции на пазара в Америка изобщо. Или айде - да не е точно така, но сигурно са под 1%! От VAG освен GTI-то не мисля, че има друг автомобил с ръчка. А за останалите - да не говорим...

[vvarbanov]

Просто си активирай (North America) и толкова, няма значение дали ползваш ръчна спирачка или не. Така или иначе докато се движиш ръчната е свалена и ще ти светят късите. Ако си паркирал и не ползваш ръчната, като подадеш на контакт ще се запалят светлините веднага. Основната разлика между двата стандарта за мен е че при единя вариант светят и габаритите на колата, а при другия не.

[lllubo]

да, като не ползвате ръчната нямате ядове, пак светват фаровете като дадете на контакт. Просто при дърпане на ръчната късите гаснат и при пусната ръчна светят. Нищо сложно

[drank]

Здравейте,

 

С O2 съм (преди фейслифта) и имам фабрични ксенонови къси светлини. Тъй като не искам да ги ползвам като дневни, има ли възможност да се настроят дългите (те не са ми ксенонови) да светят на 30% и по този начин да играят ролята на дневни?

 

Предварително благодаря.

[skodafen]

Здравейте,

 

С O2 съм (преди фейслифта) и имам фабрични ксенонови къси светлини. Тъй като не искам да ги ползвам като дневни, има ли възможност да се настроят дългите (те не са ми ксенонови) да светят на 30% и по този начин да играят ролята на дневни?

 

Предварително благодаря.

да може

[drank]

Благодаря за отговора А през VAG Com-а ли става или по друг начин?

[skodafen]

Благодаря за отговора А през VAG Com-а ли става или по друг начин?

с ваг ком мисля че само къси и халогенни може,за дълги не съм сигурен нека колегите кажат,но с допълнителен drl модул не е проблем

[stefan l]

Благодаря за отговора А през VAG Com-а ли става или по друг начин?

с ваг ком мисля че само къси и халогенни може

:smt017