Впечатления от Октавия 2

[zloQQ]

Става. Само гледай “+” да е от подходящата страна!

[ManovBG]

Здравейте, колеги. От две седмици съм собственик на Октавия 2 2.0 TDI; Elegance; 140 hp; DSG; произведена 2012 г. Купих я от ЕТ на 230 000 км. Честно казано съм неопитен шофьор и автомобила ми се струва супер комфортен за шофиране, но нямам голяма база за сравнение. До момента съм му сменил гумите, взех го обслужен (сменени масла, филтри, ролков и пистов ремък). Не искам да се хваля или оплаквам, на тоя етап съм много щастлив с Октавията

След смяната на гумите усетих едно леко придърпване на дясно, ако я пусна без да държа волана влиза настъпва линия отдясно след около 10 секунди при движение с 60-70 км/ч. Волна също е ми е перфектно изправен, лекостои наляво, когато карам направо. Ще ида на реглаж (регулаж?!? Винаги ми е било странно).

Имам и проблем с индикацията за отворена дясна предна врата. Самата индикация не работи или сработва, само когато вратата е много леко открехната.

Последното, което се сещам е, че ми говори на чешки и така и не открих как да сменя аудиото.

Ако някой може да каже нещо, което трябва да знам или по въпросите ми - благодаря предварително.

[zloQQ]

За вратата - погледни маншона (в него де). Вероятно е прекъснат кабел. 

За реглажа - би трябвало в читав сервиз да оправят волана.

Кое говори в колата на чешки? Ако са надписите на менюто - там си има всякакви езици - просто го смени.

 

[ManovBG]

Говори :-) някаква мома казва нещо, което един приятел чех каза, че е проблем с блутут устройството (парот от който ще се отърва скоро). Тръгвам и започва да говори и след 3 предупреждения казва, че има проблем със свързването и спира. 

[zloQQ]

Е, т’ва вероятно е някакъв проблем със самия “парот”... Освен ако не е вързан някак по кан шината и тогава медията да дудне нещо. Ама се съмнявам. Но ще кажеш, когато го изстръгнеш

Редактирано Април 23, 2019 от zloQQ

[SunShine]

Има ли опция О2 преди фейса да извади информация на максидот дисплея за температура на масло, RDS и разни такива?

Иначе вече имам впечатления от разхода след чип тунинга.

С нормално каране, 80 средна даде по борд 5.4/100 което е ок за багажник пълен с багаж и куфар на тавана пълен до горе.

Гледал съм да карам в диапазона 2-3 хил. оборота като предимно  е била на шеста предавка.

 

п.с

С юнашко каране 6.5/100 което пак мисля, че е добре.

[pasator]

Здравейте колеги!
Да повдигна малко темата и аз!
Смятам да сменям моята Октавия1 с Октавия2  TDI - 140 к.с. с 8 клапановият двигател ,4Х4 с 6 степенна ръчна скоростна кутия .
Имате ли идея колко може да е разхода на гориво,че досега не съм имал дизелов автомобил,а още по малко пък и 4Х4

[Bucket]

Здравей,

 

Карам, О2 комби, 140, BMM, само с предно.

Приятел има Скаут със същия двигател, пътуваме много - лятото  палатки, колелета, зимата, ски и сноуборд.

2/3 от времето пътуваме със Скаута, сравнявайки разходите, почти винаги е с поне един литър отгоре на на моята кола.

Да не кажа, че на магистралата, натоварена и със скорост 140, отива над 7 литра, градско, зимата може и над 11 да отиде, ако е на къси разстояния.

Сега, вярно, Скаута е с едно 50-70кг по-тежък от стандартната 4х4, също така е с големи гуми (225/17).

 

 

[ma_in]

Моята не е скаут, но харча си е пак толкова, колкото казва колегата Bucket. Средно за няколко хиляди ми даде малко под 7 разход на смесено.

Извънградско е между 5,5 - 7. Градско от 7-11, зависи от сезона и трафика.

[Zinoto]

Моя Скаут без да се стремя да карам икономично, просто стила ми е икономичен, но често изпреварвам и стигам често до 140 - 150, но за кратко и ми гори извънградско около 6 на 100. Но определено за градско каране е доста неикономична, тежичка е. Другото което забелязвам, че дали ще карам на 5 -та или на 6 - та разхода е почти един и същ.

Редактирано Септември 25, 2019 от Zinoto

[SunShine]

След чип, и малко смяна на железа 1.9 BKC твърдо мога да заявя под 5/100 извънградско.

София-Шумен-София среден 4.85 по борд и средна 80 км/ч за целия път.

Това с кутия на тавана, багаж, и зимните гуми.

[paradox]

След 5 г и 120хил. километра, мога да кажа, че мойта се е окопала на 6.3/100, но карането ми е далеч от икономично. Тежко софийско и на магистрала винаги на макс позволена. Това е 2.0 БКД и ДСГ, това дсг, се оказа най-икономичния автоматик, който съм имал, че и даже от много ръчки по икономично..

[zloQQ]

Баси, щом твоето е далеч от икономично и си на 6.3/100 с DSG, не знам аз в к’ви граници се вмествам с цифра у София 7.3/100 с ръчка. Т’ва е за около ~35К де. Останалите 5-6К извън селото вкарват малко спокойствие в разхода, но за 40К съм твърдо 7/100! Но пък понавървява тоз vRS де

Редактирано Ноември 15, 2019 от zloQQ

[paradox]

Аз в софия съм 8+... но смесено ми е 6.3, абе тежка кола си е няма как.. врс а е с по големи дюзи и сигрурно е малко по лаком, но веселбата е супер.

[komitoff]

За 3 години и 40К смесено ми е 6.5, но и аз съм далеч от икономичното.
Веднъж докарах 3.8 по пътя Боровец - София... но това е, защото пътят е само слизане.
 

[pafka]

Толкова различни разходи, че не знам кое да приема за нормален разход на моята шкода 1,9 105 кс - по борд в София в зависимост от трафика е от минимум 6,5 сутрин като няма трафик до 9 сега в снега в 18 ч. Този среден разход градско говоря за разстояние от вкъщи до работа - 10 км.

А на дълго извънградско под 5,3 не пада като не я настъпвам.

[SunShine]

При мен последното ходене за 220 км даде с кротко каране плюс две яки задръствания 4.6/100 нафукан с багаж  - и това с нафта от 1.40 София-Ловеч-Плевен.

След ремапа нещата се подобриха и колата вече няма нужда да я натискам, сега съвсем леко върви - не се задъхва както преди интервенцията.

 

Имам питане задните прашници на амовете трудно ли се сменят?

И някъде явно ми е спукана тръбичката за задната пръскалка.

Разглобих третия стоп, проверих дали не е запушен и като смукнах потече течност за чистачки.

Обаче като пусна да пръска назад не пръска а капе някъде зад задната гума.

 

Скоро съм за масло и филтри, mahle или mann е удачният избор?

За масло съм се спрял на Ravenol VMO 5W40, някой тук кара ли с такова - интервала ми е 15 000.

[Здравко]

Колега внимателно се сваля задна лява кора. Маркуча за течността минава точно до кабелите за задните светлини. Има една снадка на самия мъркуч там е проблема. Аз дори след като го включих му сложих и по една свинска опашка. А за прахоуловителите вдигаш на крик,сваляш гумата,горе на купето имаш 3 болта долу на носача е един. Сваляш целия комплект на земята амортисьор с пружина и прахоуловител и задължително с скоба за пружини сваляш самата пружина и след това и самия прахоуловител и разбира се демонтираш и тампона който е в горния край на амортисьора и след това по обратния ред.

[димон]

преди 55 минути, Здравко написа:

... А за прахоуловителите вдигаш на крик,сваляш гумата,горе на купето имаш 3 болта долу на носача е един. Сваляш целия комплект на земята амортисьор с пружина и прахоуловител и задължително с скоба за пружини сваляш самата пружина и след това и самия прахоуловител и разбира се демонтираш и тампона който е в горния край на амортисьора и след това по обратния ред.

 

Колегата SunShine е питал за задните шок тампони ( прахоуловители) .

При О2 се сваля само амортизатора , който не е в пружината, а е извън нея . Дори не се сваля кората (подкалник) . Сваля се само задната гума .

[Здравко]

Грешката е моя за това не съм прочел добре. А за теча който той е описал съм сигурен че е от това и затова съм писал че е нужен демонтаж на кората която е от вътрешната страна точно зад стопа.

[SunShine]

Update:

Заложих на риванол vmp 5w30

 

Да, проблема беше в снадката.

Имах прецакан датчик на парктроника и беше удобен момента.

Вече имам и парктроник и работеща пръскалка.

Прахоуловителите задните ще ги съчетая при смяната на дисковете след 30к км.

[SunShine]

Може ли да ми кажете какво значи следната лепенка на вратата:

 

Както и къде да видя колко тежи по спецификация.

 

[tuningmania]

До @SunShine - От горе, на долу:

 

Maximum permissible gross weight;

Maximum permissible towed weight (towing vehicle and trailer);

Maximum permissible front axle load;

Maximum permissible rear axle load.

 

В www . auto-data . net трябва да пише колко тежи

 

[SunShine]

Както и предполагах около 1500 кг според оборудването.

Има кантар на село ще ида да се претегля, точен е до десет килограма.

В сайта има неточности пишат го CR а той си е PD.

[tuningmania]

До @SunShine - Има грешки, но става за ориентация