Проблем с паленето на 1.9 ТДИ 110 коня

[Lonev]

Здравеите колеги,имах 3 изгорели свещи ,смених ги с нови, пак трудно пали и изкарва сив пушек.Лампата за свещите ми изгася преди другите лампи като е на контакт,преди небеше така .Мисля си ,че неподава ток на свещите или нещо неги вклучва, казахами ,че може да имам изгорял бушон(които незнам къде се намира).Ако може някои да помогне или да даде съвет,ще съм много благодарен.Двигателя е в отлично състояние да добавя само.

[PRR]

При температура над 7 градуса подгряването не се включва.

 

За другото трябва да се изкажат по-специалистите от мен smile049

[skodafen]

когато е студена премери дали идва ток на шината на свещите също я огледай дали не много напукана шината им може да не прави контакт с също така с ваг-ком може да се увеличи времето за подгрев , може да се дължи на лоша центровка и слаб акумулатор или проблем с стартера

[Lonev]

Здравейте ,замерих шината и нямам ток по нея.Записах час за утре при един маистор да я погледне,да видим какъв е проблема!

[skodafen]

Здравейте ,замерих шината и нямам ток по нея.Записах час за утре при един маистор да я погледне,да видим какъв е проблема!

да не било топло имай превит че трябва да се действа бързо,при 7,2 градуса времето за подгрев е 1 секунда

[bega4kata]

релето вижте

[Lonev]

Здравейте, закарах колата на сервиз, там ми казаха ,че датчика за свещите не работи(след като го махнали имало ток по шината) така смениха този датчик 50 лева ,обаче колата пак пали трудно!От сервиза ми казаха ,че и на помпата имало някакъв датчик които измервал температурата навън и така пускал предварение или закъснение на помпата(тои наи вероятно неработел)!Питам колеги това възможнолие и трябвали да си търся друга помпа или може да се оправи ????

Предварително благодаря.

[skodafen]

сменяй сервиза

[at.stoev]

Здравейте, закарах колата на сервиз, там ми казаха ,че датчика за свещите не работи(след като го махнали имало ток по шината) така смениха този датчик 50 лева ,обаче колата пак пали трудно!От сервиза ми казаха ,че и на помпата имало някакъв датчик които измервал температурата навън и така пускал предварение или закъснение на помпата(тои наи вероятно неработел)!Питам колеги това възможнолие и трябвали да си търся друга помпа или може да се оправи ????

Предварително благодаря.

1.Датчик за свещите-за първи път чувам и такъв няма.Компа на колата изпраща сигнал до релето на свещите и Компа казва кога и колко да подгряват свещите.

2.ГНП-то /помпата/-да има датчик,но той не мери външна температура,а мери температурата на нафтата.Друг датчик мери външна температура.

сменяй сервиза

:smt017 :smt017 :smt017

[skodafen]

увери ли се дали след ремонта дали наистина се подава ток на шината ?

[Lonev]

Утре ще я водя в сервиз на шкода, да я видят там.

След сервиза ще пи6а във форума.

[Lonev]

Предималко си взех колата от сервиза на шкода,от 8:30 до 16:30 беше при тях.По колата всичко работело както трябва(свещи,реле и кабели са били ок),според тях проблема е от помпата или дюзите.

Помпата-нафтата се връщала обратно в резервоара и от там идва трудното палене сутрин(на ново поткача горивото),затова през деня нямам проблем.До колкото разбрах имало някакъв клапан които отговарял за връщането на нафтата.

Дюзите-можело да бъдат зацапани(да ги закарам някои да ги почисти)

Някой можели да ми каже дали помпата подлежи на ремонт,защото от шкода ми казаха ,че незнаят дали се опрвя това,съветват за нова

[at.stoev]

Този клапан за който говориш дето връщал нафтата е на нафтовия филтър отгоре.Я вземи си го погледни че там имаш две гумени пръстени,дали не са скъсани или нещо друго и поради тази причина като е оставиш колата за по-дълго време да връща нафтата в резервоара.Или най-добре подмени си филтъра с нов.В новия има тези уплътнения.Така хем ще смениш филтъра,хем и уплътненията,а и клапана ще го провериш в какво състояние е.

Дюзите с Ваг-Ком се хващат в какво състояние са и колко работят.Не но 100% а на около 80% може да се довериш на информацията която ще получиш.

[bega4kata]

по марковите филтри се продават в комплект с този клапан

смени го и него

продава се и отделно

ще ти се оправи проблема

[Lonev]

Благодаря за съвета,аз карам 1 година с чисто нов горивен филтър в багажника(седи си с кутията) ,все забравям да го сменя

Супер ако се окаже от него,днес ще го сменя.

[Lonev]

Вчера смених филтъра и гумичката пак същата работа,пак въртя 2 или 3 пъти за да запали,като работи колта се вижда как виздух(балончета) преминава с нафтата през маркуча до помпата и като я изгася се връща обратно към филтъра.