Смяна масло скорости на ръчна кутия

[b3lq7a]

Мисля, че Жоро го каза най-добре! Няма какво да се добави... Ако искаш сменяш, ако искаш не и да имаш, и да нямаш интервал за смяна. Зарко, викам си на Йетито чак само да са посочили смяна... 

 

Коко, не вярвам тая кутия да е здрава или да е още дълго здрава, ако си с 4х4 и никога не е сменяно маслото(ако не си първи собственик, няма как да знаеш сменяно ли е или не!). Не знам кое е по-добре за теб - да го сменяш или не, че може да почнат проблеми, веднага след смяната, ако е наблъскано с добавки и тн в момента... 

Редактирано Юли 23, 2016 от b3lq7a

[Comoque]

Привет Колеги,

 

Малко взех да се обърквам със смяната на масло на "Раздатка", "Скоростна Кутия", "Халдекс", "Заден Диференциал".

Колата ми е Октавия  4x4 2007 с "Халдекс" 2-ро поколение.

Сменил съм маслата на "Скоростна Кутия", "Халдекс", "Заден Диференциал".

Вчера говорих с Еуратек, и от там ми казаха, че маслото, което омаслява "Скоростна Кутия", омаслява и "Раздатката",

 

 

Въпроса ми е след като "Скорости" и "Раздатка" се омасляват от едно и също(споделено) масло, защо да се сменя маслото и на "Раздатката"?

 

Също така, някой дали е запознат с интервала на смяна на хидравличната течност ?

 

 

Поздрави,

Е.

[b3lq7a]

Маслото е едно и също, но са 2 местата за сипване...

[Comoque]

Мерси за мнението, но вчера от Еуратек ми казаха, ча мястото за сипване е едно и също.

 

П.п. Приемчика се учуди, като го попитах за смяната на масло само в раздатката и говори с още някакви колеги.

Редактирано Юли 24, 2016 от Comoque

[zar]

При "Халдекс"4 ,каквито са нашите ,рздатката и скоростната кутия са отделни компоненти с отделни масла,но при 2-ро поколение ,като твоето е твърде вероятно да се сипва от едно място и да са с едно и също масло,така че случая със смяна на масло в раздатката,вероятно не се отнася за твоята кола,което само може да те радва

[Comoque]

Ще отида при Ники ог Герман и ще проверим дали има пробка и на раздатката, ако да - ще взема и там да го сменя.

Мерси за мненията, Колеги!!

[Коко]

Съмнявам се немкинята, която е била единственият предишен собственик на автомобила (имам пълната история на МПС-то, плюс сервизна книжка, плюс TUV, плюс още каквото се сетиш) да е тъпкала добавки в скоростите - не й отива на професията някак (и професията й зная )

 

Вярата е ирационално нещо. Аз пък съм 100% убеден, че скоростната ми кутия е напълно здрава. Че дори имам и някои фактически аргументи към това, освен религиозните категории (скоростите влизат идеално). Откакто пиша в тази тема, се опитвам да разбера едно - каква е препоръката на ПРОИЗВОДИТЕЛЯ на моят автомобил относно смяната на маслото на скоростната кутия?

Сам разбираш, че тъй като сервизът на Skoda в Германия не чете този форум - ако няма смяна на масло на скоростната кутия в сервизния план за поддръжка - то масло не е и сменяно.

 

Затова и МОЛБАТА ми е - може ли някой да ми каже  има ли изискване НА ПРОИЗВОДИТЕЛЯ за смяна на масло на скоростна кутия в сервизния план на колата Skoda Octavia II (последните преди фейслифта), модификация 2007 година, 4X4, двигател BLS? 

Мисля, че Жоро го каза най-добре! Няма какво да се добави... Ако искаш сменяш, ако искаш не и да имаш, и да нямаш интервал за смяна. Зарко, викам си на Йетито чак само да са посочили смяна... 

 

Коко, не вярвам тая кутия да е здрава или да е още дълго здрава, ако си с 4х4 и никога не е сменяно маслото(ако не си първи собственик, няма как да знаеш сменяно ли е или не!). Не знам кое е по-добре за теб - да го сменяш или не, че може да почнат проблеми, веднага след смяната, ако е наблъскано с добавки и тн в момента... 

Редактирано Юли 25, 2016 от Коко

[b3lq7a]

В ЕТ не им е силната страна обслужването на 4х4... за Йетито твърдяха, че няма смяна на масло на раздатъчната кутия... ама после видяха, че има такава кутия и масло по Партномер и си го смених, но в Трансексперт. Вероятно на 2ро поколение халдекс кръга е един и същи и затова не се сменя самостоятелно. Но сега става интересно с о2ката на КОКО 2007ма преФЛ вероятно е с 2ро поколение и той не е разбрал какво сменя - раздатъчно или масло ск кутия. Той казва че при него пък само масло в раздатъчна кутия са сменили... Шах с пешки. Едно с едно еднакво действие няма

Редактирано Юли 25, 2016 от b3lq7a

[Коко]

Маслото на раздатката е сменено при Евгени в Трансексперт. Един литър беше. 100% е само масло раздатка

 

Но въпросът е - налага ли се да сменя и в скоростната кутия (ръчна) според производителя?!

То е ясно, че би било препоръчително. И че сигурно ще го направя (с оригинално масло, без жалене на пари). И че сигурно ще го направя пак в Трансексперт. 

Само че - искам да си изясня дали се налага, или просто е препоръчително

 

П.С. Скоростите влизат с един пръст. По-приятна скоростна кутия не съм имал ( и така - последните 40 000км. без изменение) - и просто се притеснявам това да не се влоши със смяната на маслото  

 

В ЕТ не им е силната страна обслужването на 4х4... за Йетито твърдяха, че няма смяна на масло на раздатъчната кутия... ама после видяха, че има такава кутия и масло по Партномер и си го смених, но в Трансексперт. Вероятно на 2ро поколение халдекс кръга е един и същи и затова не се сменя самостоятелно. Но сега става интересно с о2ката на КОКО 2007ма преФЛ вероятно е с 2ро поколение и той не е разбрал какво сменя - раздатъчно или масло ск кутия. Той казва че при него пък само масло в раздатъчна кутия са сменили... Шах с пешки. Едно с едно еднакво действие няма

[Comoque]

До преди няколко месеца имах леко виене при потегляне в завой. От Еуратек ми казаха - "Нормално, имаме едно масло за скорости "модифицирано", което премахва проблема" - факт спря да вие(или не го чувам вече. Колата беше на 187000 км.). 

 

Скоростите побраха около 2.5литра(бях взел 3 туби по литър от Еуратек  и точно проверих, че е останал 0.5л в едната).

 

Щом при колегата @Коко са сменили маслото на раздатката и там е било 1 литър - със сигурност маслата не са в един кръг.

Това ми беше нужно като информация - явно и аз ще сменям в раздатката.

 

П.п. Моят мотор е "BXE".

Редактирано Юли 25, 2016 от Comoque

[b3lq7a]

КОКО не разбирам как Евгени не ти е казал за масло в ск кутия(познавам го и знам как обяснява на клиентите потребностите, още повече че е голям 4х4 фен и много добре знае възлите)... Нещо не ми се връзва цялата ти история и приказките дето изписа... Мисля че изпускаш нещо!

 

Аз отидох в Трансексперт с масло Халдекс и ск кутия миналата година, носех си ги от ЕТ. В ЕТ твърдяха, че няма смяна на масло раздатъчна кутия, той ми показа къде е, пробката и тн. После си взех и такова масло и смени всичко той лично!

Редактирано Юли 26, 2016 от b3lq7a

[Коко]

Маслото в халдекса ми е сменено в ЕТ. 

Маслото в раздатката бе сменено от Евгени тъй като, след смяна на топлообменник на ЕГР, един семеринг  се обади. С оригинално масло, разбира се. 

За масло в скорости не сме говорили, а и не съм го сменял (все щях да усетя 200 лева в сметката си )

 

Нищо не пропускам. Единственото, което продължавам да не мога да намеря (а се ровя доста) е предписание за смяна на маслото на скоростите на колата ми - и на колко се прави. Не намирам такова

КОКО не разбирам как Евгени не ти е казал за масло в ск кутия(познавам го и знам как обяснява на клиентите потребностите, още повече че е голям 4х4 фен и много добре знае възлите)... Нещо не ми се връзва цялата ти история и приказките дето изписа... Мисля че изпускаш нещо!

Аз отидох в Трансексперт с масло Халдекс и ск кутия миналата година, носех си ги от ЕТ. В ЕТ твърдяха, че няма смяна на масло раздатъчна кутия, той ми показа къде е, пробката и тн. После си взех и такова масло и смени всичко той лично!

Редактирано Юли 26, 2016 от Коко

[zar]

Смени си го на всяка цена,за да избегнеш неприятни странични явления!

[Коко]

Явно всички  разсъждават така. 

Учудва ме само, че Skoda имат различно мнение. 

Смени си го на всяка цена,за да избегнеш неприятни странични явления!

[shaft]

На Шкода й е през у-я, гледа как да те излъже, че е супер-дупер-якото и да ти вземе парите. За един производител е важно да ти продаде, да е достатъчно здраво, след което да си изкара гаранцията и да се строши - да отидеш да си купиш пак, иначе той ще фа-ли-ра!!! Маслото е изчислено да изкара гаранцията, че и отгоре малко... Старее с времето - абсолютно всичко старее!!! Колкото повече използваш дадено нещо - толкова повече то старее и се износва... а и дори да не го използваш - времето го съсипва!

 

Е това е маркетинга, все повече се убеждавам, че народа е с овчи манталитет и каквото му се каже - това прави... няма собствена !мисъл! и познания изобщо. Щом се произвежда масло за скорости, значи се сменя! Наскоро стана лафче и за един филтър на халдекса, който уж никога не се сменял, ама компанията си го произвежда, с партиден номер и т.н. - за чий си го произвежда, ако не се сменя никога???

 

...

 

Пак казвам - пише 4 години срок на годност на масло, което е стояло в затворена туба, без да се отваря, да се ползва, да се кара! А това, което се кара - то няма свойствата да се регенерира и да се обновява... ами точно обратното - унищожава се и му отминава действието...

Редактирано Юли 26, 2016 от shaft

[b3lq7a]

КОКО, не че нещо, но не е 200лв смяната, няма и 100лв... За 2ри път го пиша в тази тема, с оригинално масло говоря! И предписание има за 4х4 на 60х км е за Халдекс 4то поколение, за твоята няма логика да е друго!

Редактирано Юли 26, 2016 от b3lq7a

[b3lq7a]

КОКО, не че нещо, но не е 200лв смяната, няма и 100лв... За 2ри път го пиша в тази тема, с оригинално масло говоря! И предписание има за 4х4 на 60х км е за Халдекс 4то поколение, за твоята няма логика да е друго!

Редактирано Юли 26, 2016 от b3lq7a

[b3lq7a]

И сега някой да каже, защо пише само замяна на филтър без смяна маслото и защо го сменят без да го пишат за нужно...?

[shaft]

Мда, Иво - сменят само филтъра, пък маслото го проверяват, дали има смисъл да се сменя Баси, има някаква логика - ако водата тече мътна, сменяш само филтъра - филтрира се, но не сменяш водоизточника, нали...

 

Хахахах...

 

ПП: ама, чакай и аз бъркам - сменят филтъра на халдекса , без маслото да се пипа, пък проверяват само маслото на автоматика (скоростите), без да го сменят... Явно, като сложиш нов филтър, то ще се филтрира и пак може да се ползва, "сеш' се"?

Редактирано Юли 26, 2016 от shaft

[zar]

И после отиваш в ЕТ,щото колата ти е разколачена и:Раздатката господине не се продаваотделно ,а върви комплект със скоростната кутия на скромната цена от само....10хил.лв.Честито на печелившите!

Редактирано Юли 26, 2016 от zar

[shaft]

Така де... както Баничката с Бозата - оня виц за Бил Гей(ц).

 

Дошъл Бил Гейтц в България и отишъл в баничарницата, да види що е то баничка... Искал една баничка, обаче баничарката желязна! Дава му и боза. Той й отвръща "ама аз искам само баничката, не я искам бозата". Тя му отвръща "Искаш ти само баничката, ама тя върви с бозата задължително!!!" - и от този ден той се сетил, че може да предлага Windows + IE + MS OFFICE + още "бози" - няма "ама, не искам"! "Баничката" (Windows) с бозата върви (IE+MS OFFICE+++).

 

Та и те така - раздатка със скоростна кутия, с двигател, с нова кола - ако щеш!

Редактирано Юли 26, 2016 от shaft

[b3lq7a]

(снимка 6,7,8) Ето цялия опис на Сервизния интервал за 60х км на октавия 2 - 2007... Според тях - се сменя филтъра на Халдекс без значение 4год или 60х км... Демек филтъра има стареене, но маслото не(вечно е). В последната снимка е Сервизен преглед - според интервала - 15х и 1год или 2год и до 30х км, там говорят за масло двигател и филтър, значи ако се сменя масло и филтър, логично е да го напишат навсякъде, конкретно за масло и филтър на ДВГ го има на 2 места!

(снимка 3,4,5) За моята кола(о2) интервала за смяна на моторно масло е QG0 или фиксиран на 15х км, сега го виждам, а в ЕТ от нова ми слагат обикновено според написаното оттях в книжката и ми говорят за 15х км, но по програма 4+ на предпоследна смяна, имам сложен Шел лонг лайф за променлив интервал. Нямам думи колко прости хора работят там, Q2 може да се замени с Q1, но Q0 не казват, и явно не може!!! Дори и не могат да четат, книжката си седи в жабката, за сверка ако трябва...


4та и 5та снимка са с обърнат ред... Не знам как да ги редактирам

 

1ва и 2ра са от книжката на Йетито(отговаря и за о2 ФЛ) - 2012. Там филтъра на Халдекс не старее, даже не се и сменя, не казват и маслото да има стареене, смяна след 60х км пробег!

 

Последно??? Ако им чета писанията и препоръките, за о2 преди и след ФЛ - до 2009та и тези до 2012та, нещата са съвсем различни и се обърквам! Не е възможно такова разминаване, мисля че трябва някой да снима книжките от други страни, там вероятно ще е по-еднакво и правилно. Имат грешка, 100% съм сигурен вече!

Редактирано Юли 26, 2016 от b3lq7a

[Коко]

БРАВО!!!

Да си жив и здрав, наистина!

Ще взема да нащракам моята сервизна книжка (оригиналдЪ, немска), после ще имам нужда от съдействие за качването й обаче.

Изрично пише да се сменя маслото на халдекса на всеки 60 000км.

 

Като цяло - доколкото разбирам - чака ме масло скорости и спирачна течност, както и хидравличното масло на рейката  

 

(снимка 6,7,8) Ето цялия опис на Сервизния интервал за 60х км на октавия 2 - 2007... Според тях - се сменя филтъра на Халдекс без значение 4год или 60х км... Демек филтъра има стареене, но маслото не(вечно е). В последната снимка е Сервизен преглед - според интервала - 15х и 1год или 2год и до 30х км, там говорят за масло двигател и филтър, значи ако се сменя масло и филтър, логично е да го напишат навсякъде, конкретно за масло и филтър на ДВГ го има на 2 места!

(снимка 3,4,5) За моята кола(о2) интервала за смяна на моторно масло е QG0 или фиксиран на 15х км, сега го виждам, а в ЕТ от нова ми слагат обикновено според написаното оттях в книжката и ми говорят за 15х км, но по програма 4+ на предпоследна смяна, имам сложен Шел лонг лайф за променлив интервал. Нямам думи колко прости хора работят там, Q2 може да се замени с Q1, но Q0 не казват, и явно не може!!! Дори и не могат да четат, книжката си седи в жабката, за сверка ако трябва...


4та и 5та снимка са с обърнат ред... Не знам как да ги редактирам

 

1ва и 2ра са от книжката на Йетито(отговаря и за о2 ФЛ) - 2012. Там филтъра на Халдекс не старее, даже не се и сменя, не казват и маслото да има стареене, смяна след 60х км пробег!

 

Последно??? Ако им чета писанията и препоръките, за о2 преди и след ФЛ - до 2009та и тези до 2012та, нещата са съвсем различни и се обърквам! Не е възможно такова разминаване, мисля че трябва някой да снима книжките от други страни, там вероятно ще е по-еднакво и правилно. Имат грешка, 100% съм сигурен вече!

 

И сега някой да каже, защо пише само замяна на филтър без смяна маслото и защо го сменят без да го пишат за нужно...?

[b3lq7a]

Целта на темата не е да спорим като се нападаме, а да достигнем до обективната истина. Радвам се, че мислиш така и ти. Ще помогна със снимките, пиши и на лично. Нека и други колеги се включат с техните книжки, ако могат! Поздрави

 

Май за рейката няма масло, мисля е ел някаква...

Редактирано Юли 27, 2016 от b3lq7a

[shaft]

Рейката е електрическа, да - тези нямат хидравлично масло

 

Поздрави

 

ПП: И моите 5 стинки помощ:

 

 

Ето тук пише за автоматиците - вляво (пише масло и филтър на 60 000км - хаха - обаче за халдекса само масло, без филтър):

 

 

И имам още доста снимки със спецификации на масла, количества течности, двигатели и т.н..... и други "глупости" покрай тези.

Редактирано Юли 27, 2016 от shaft