Втвърдяване на задни пружини на Фелиция

[Logrus]

Както е известно при Фелиция, както и при други дами в напреднала възраст, се появява едно "омекване" отзад. И понеже на моята Черна дупка и се случва често да вози бая килца в багажника, съответното омекване предизвика доста негативни отзиви у мен. И така изникна въпросът - как да си втвърдя окачването без да сменям нищо (основно по финансови причини). Тук се намеси Тошко Shotik, от който взех комплект тампони - предвидени са за Лада 2104 (комби) и са 12 лева в магазина.

Поради това, че задните пружини на Фелата са с по-малък диаметър от Ладовите се наложи леко скъсяване на тампоните.

Съветът ми за тези които биха си направили подобен "тунинг" е да си измиете предварително пружините, да ги намажете с веро (тампоните също) и да се въоръжите с инструмент, с който да поразтворите пружините. От там на сетне е лесно - нахлузвате горния край на тампона (оформен е като щипка) и набутвате доното зъбче докато легне хубаво. Също така не е зле при скъсяването на тампоните да предвидите, че пружините ще са опънати когато ги слагате - трябва да оставите малък луфт м/у краищата на тампона, за да може когато колата си стъпи на колелата двата края да се опрат един в друг.

Аз реших да сложа тампоните ниско - за да не закача в тях пластмасовия кожух на амортисьора, но има възможност да се сложат и по-високо. Евентуално там може да добавя още едни по-нататък.

Разликата се усети веднага - задницата ми се повдигна с 1-2 сантиметра (въпреки, че не целях това), а при тестовото кръгче колата се държеше доста приятно - втвърдяването не се отрази на возията, но при преминаване през неравности определено задницата седи по-стегнато. Утре ще направя и тест по завои - любопитно ми е колко ще се накланя.

Е това е - дано съм полезен на някой. smile056

P.S. Малко късно се сетих да снимам, затова има само един тампон (и пружина) на картинките :oops:

[shotik]

Честито ,със здраве да си я караш,приятно ми беше да прочета ,че си доволен от предложението ми!

[gogalov]

Колега , правиш си 2 броя фланци или си намираш 2 парчета траба с вътрешен диаметър 38 мм. и дълги по 2.5 сантиметра и се подлагат под чашката на задния макферсон и си готов и върши същата работа за окло 5 лв. разходи

[venll]

Преди години карах голф джета и правих подобна процедура, защото бяха омекнали пружините. Резултата беше, че след време се счупиха и двете. По-добро решение е да се подложи в основата втулка, така пружината продължава да използва цялата си работна дължина, а сега сте я скъсили. Ще чакаме да споделите как ще се представи след 10000 км. Дано да няма поражения и останете доволен. Поздрави за добре оформената и документирана тема.

[gogalov]

Колега , не знам как се се счупили на голфа ми са така от 8 години и до сега несъм имал проблем , а горкия доста багаж е видел и то на доста дълги разстояния.