Питане до bega4kata за предни тампони на О2 .

[димон]

В горната част на предните амортисьори на О2 стои тампон. Тампонът е съставен от горна- гумена част и долна част лагер в гумена вложка. Лагерът е поставен в тампона с известен натяг, но все пак може да се извади лесно с ръка. Горната част е завита в бомбето с 3 болта - неподвижна. В нея ( доколкото разбирам) е захванат и амортисьора.В Долната част стъпва пружината .

При излизане от легнал полицай ( да речем) гумата заедно с пружината слизат рязко надолу и тук идва въпроса дали в този момент лагера се опитва да се измъкне от горната част на тампона? Ако наистина е така то следва, че аксиален луфт в предницата винаги ще има...Но понеже не мога да си го представя бих искал Сами да внесе малко яснота, макар да знам , че го мързи да пише обстойно...

[bega4kata]

тампона е стегнат в амортисьора и в бомбето-пружината винаги го притиска,дори и като слиза надолу

тези тампони се разбиват в часта на лагера-там се появява луфт,който може да се чува-те са отделно тампоните 46лв.и лагера 30 лв.

Колко и рязко да пропадне колелото в дупка или след легнал полицай,амортисьора винаги забавя хода надолу и никога не може да е по-бързо това движение,от скоростта на разпъване на пружината.Тоест винаги има голяма притискателна сила.

Надявам се съм бил подробен този път

п.п. казах ти смени аморт.и ще се оправи слуха ти и ще спинкаш по весел

[rgc]

В горната част на предните амортисьори на О2 стои тампон. Тампонът е съставен от горна- гумена част и долна част лагер в гумена вложка. Лагерът е поставен в тампона с известен натяг, но все пак може да се извади лесно с ръка. Горната част е завита в бомбето с 3 болта - неподвижна. В нея ( доколкото разбирам) е захванат и амортисьора.В Долната част стъпва пружината .

При излизане от легнал полицай ( да речем) гумата заедно с пружината слизат рязко надолу и тук идва въпроса дали в този момент лагера се опитва да се измъкне от горната част на тампона? Ако наистина е така то следва, че аксиален луфт в предницата винаги ще има...Но понеже не мога да си го представя бих искал Сами да внесе малко яснота, макар да знам , че го мързи да пише обстойно...

Що , го занимаваш , само ще ти доразвали колата , . Не го слушай много , че да не си хвърлиш парите излишно за нови амортисьори .

[kalata]

Димо, някъде ти бях писал за тези лагер-тампони. Аз вече два пъти ги сменям - на около 50 000км и после пак на 100 000км. Моята предница е много тежка обаче - 2,0 + DSG + стоманена кора... пък и доскоро бях с едни тежки 16-ки джанти. След всяка смяна всичко утихва. Като смених и амортисьорите и съвсем заспаха нещата. Слушай Сами бре - разбира ги нещата!

 

smile027

[bega4kata]

Кала,той Димо има слух на тигър,чува камъче 1мм. защипано в грайфера на задна дясна гума....

А на теб съм приготвил нов ротор за турбото и нов файл.Безплатно естеств. за редовни като тебе клиенти.Чакат те на склад.

[stivi797]

Сами, мерси за подробния и прецизен отговор - не е за мен, а е за един приятел! smile027

И внимавай - почваш да ме конкурираш! smile091

Майтап бе - никога не можеш да ме биеш по многословие! [-X