До Цариброд-Сърбия с велосипед

[tihoslav]

Лято е , почивни дни и ето че с мой приятел решихме да си направим велоразходка до Цариброд (Димитровград) - Сърбия с колело.

Отправната точка на това пътуване бе квартал Дружба-2 в София. Оттам 15 километра с колелото до Централна жп гара -София, купихме си билети (включително и за колелата) и ето че се озовахме във влака за Драгоман - новичък хубав Сименс и което е още по-хубаво, в почивните дни почти празен така че да не пречим с колелата. Доколко сме успели с последното не знам но след около 50 километра и около час време и звучните дюдюкания на бабите и дядовците във влака " Ей накъде сте тръгнали по сокаците с тия колела, не мога да мина с мотиката" стигнахме до град Драгоман

Оттам до границата при Калотина са 15 километра надолнище което се взима за 30тина минути.

Минаването на границата бе безпроблемно, само с лични карти и на българското и на сръбското КПП, а със светлоотразителните жилетки и колелата бяхме своебразна атракция както за митничарите така и за останалите които чакаха да преминат през пункта. Единия митничар даже ни избъзика имате ли документи за колелата, но след моя отговор не ни пожела приятен път.

 

И ето че след кратко 25-минутно каране се озовахме пред табелата на Цариброд или както е по известен Димитровград. Прави впечетление че пътя е много хубав а същевременно сърбите строят голяма магистрала която се вижда от пътя с цел да я ползват като влезнат в ЕС.

Градчето Димитровград е малко но много спретнато и чисто с ведри и лубезни хора. Интересно за града е че повечето хора в него се определят като българи, около 98 процента по статистика, мнозина ни заговаряха на нашенски и ни гледаха с любопитство. В него има радио-телевизионен пункт а всяка вечер програмата си излъчва местната РТВ Димитровград отново на чист български. Навсякъде се вее нашето знаме, на кметството, на гарата, по заведения, на местното училище и на читалището.

В градчето има много месарници или както е на сръбски Месара, спретнати магазинчета и кафета-навсякъде може да си пазарувате както в сръбски динари така и в бг лева. Цените са малко по евтини от у нас. Имат много интересни сръбски чипсове марка "Чипси" с вкус на сарми с ориз (вкусно беше) и кисели краставички.

Училището също е много красиво, прилича на 3 звезден хотел с много зеленина и растителност.

Правят впечетление интересните кофи за пластмасови отпадъци които са като една голяма решетъчна кутия.

Покарахме и из две села Желюша и Лукавица , също спретнати и чисти с добронамерени и разговорливи хора които ни питаха "Как сте детко" щом ни видеха да минаваме без да ни познават. Дупки отново нямаше, явно са само нашенска мода.

Мислехме да идем и до Пирот но след като един дядо ни каза че е на 25 километра решихме да го оставим за следващ път, а и в гумата на моя човек установихме лека пробойна докато разгледахме димитровградската жп гара. Затова след като ударихме по 2 бирички поехме към Родината. В ничията земя между Сърбия и България гумата окончателно даде фира и под звучните бъзици на митничарите " кажете сега къде сте скрили цигарите" и "момчета искам да карате много бързо но и много бавно" минахме граничните пунктове.

За нула време подменихме резервната гума като периодично бяхме налазвани от турски гастарбайтери да ни питат къде има бензиностанция и след 15тина километра нагорнище

стигнахме гарата в Драгоман.

Хванахме си влака в който отнотово колорит всяваха пенсионерите с лафове от типа на "аз тия ги помна от сутринта, били са на някво състезание сигур !". После пак малко каране в софия и стигнахме до квартала по километраж всичко ми излезе 92 километра. Плисна и зверски дъжд така че се отървах на косъм. Много съм доволен от екскурзииката дано и на вас да ви е било интересно, качвам и малко снимки. Скоро предвиждам и велопоход София-Видин-Калафат по новия мост и околните румънски села, а в бъдеще и Пирот.

 

Снимките може да видите тук https://www.facebook.com/erika.koleva/m ... 336&type=3

[shotik]

На мен са ми познати много от местата ,където сте снимали,13 г пътувах с локомотив по работа до там и до Ниш.

Трябва да знаете ,че там законите се спазват-за отрязване на едно дърво с диаметър 25 см,сръбски колега машинист го бяха арестували за 72 часа,защото ме си е извадил разрешително .На гара Ниш бяха едни едри полицаи,като ходят ,всички им правят път,а циганите изчезват !

При катастрофи по пътя от границата до Димитровград ,много бързо реагират и веднага ограждат от двете страни с коли с пуснати лампи,нощно време е зрелищно!

Не са в ЕС ,ама почти няма ниви необработени,още преди 2000 г си имаха много техника с която си работеха.

Малко преди войната обновиха гарата,и засега в този си вид не съм я виждал на живо,но ето едни снимки ,правени с лентов апарат ,последните снимки са на гара Димитровград:

 

http://shotik.snimka.bg/travel/snimki-o ... lak.482285

 

И друго което тогава ми правеше впечатление ,че за всяко нещо си имаха назначен работник и никой не му вършеше работата !

Машиниста освен да управлява,друго не правеше,с униформа и се имаха за най-отгоре на железничарите!

 

За хората в града и околностите-ами те са си с нашия начин на работа,по скоро са като планинците-като те види и трябва да те заговори!

 

В града има всяка година веломаратон и сина ми поне два пъти е участвал,но не знам кога ще бъде тази година.

[micyri]

В Румъния и около Калафат е съвсем различно! Това е най-бедната област на Румъния,има села който скоро им пуснаха ток.

Та не биите толкова път за нищо.

[zloQQ]

Браво! Прилична разходка сте си спретнали... Нямах си идея, че и други Шкодоводи маат гащи с колела.

Виждам, че сте подготвени повече за шосе, пък и за бъдещия маршрут, който споменаваш нищо не знам, което да ви е от полза.

Но пък ще Ви метна един линк с маршрути за всеки случай, въпреки че са 99.99% в графата планинско

http://www.mtb-bg.com/index.php/trails/routes

Може и да я знаете страничката, но пък може и да сте я пропуснали и кой знае, може да намерите нещо подходящо!

Аз много се надявам септември да направим с компанията това, пък да видим как ще се организираме >>> http://www.mtb-bg.com/index.php/trails/ ... 3-route055

 

Поздрави!

[tihoslav]

Благодаря за хубавите думи !

Моя човек е с 26x1.95 планински велоспиед, аз съм с 28x1.75 удебелена гума туристически велосипед,става и за пресечен терен без проблеми

На мицури също благодаря за мнението, аз съм наясно че не е кой знае какво отивам за кефа и приключението

Мерси и за линковете, поздрави !

[micyri]

За препоръчване са Карпатите. Слагайте велосипедите на тавана на шкодата и газ.Има чудесни хотели и хижи за преспиване,а през деня обиколките с велосипеда ще са приключение.

[tihoslav]

 

 

За препоръчване са Карпатите. Слагайте велосипедите на тавана на шкодата и газ.Има чудесни хотели и хижи за преспиване,а през деня обиколките с велосипеда ще са приключение.

[basketwarrior]

Колега, това звучи разкошно. Минавал съм го много пъти с кола, но до сега с велосипед не ми беше хрумвало. А хитрата идея да изпуснете пътя от София до Драгоман посредством влак е направо супер.

[tihoslav]

макар и с две години закъснение, мерси за коментара basketwarrior Скоро не съм качвал нищо, но очаквайте още пътеписи и неконвенционални вело-пътешествия

Редактирано Август 5, 2017 от tihoslav

[shotik]

макар и с две години закъснение, мерси за коментара basketwarrior Скоро не съм качвал нищо, но очаквайте още пътеписи и неконвенционални вело-пътешествия

 

Да питам - на границата искат ли документ за велосипед ? Питам, защото имам един от 1958 година , произведен в бившата Югославия , много  си мисля дали ако ида дори до Пирот, където знам ,че имаше един стар велосипедист и магазин , да не ми искат документ и да ми го вземат, а той  е антика , но в отлично техническо състояние !

[zloQQ]

Всеки път ни питат само наши ли са колелата. Никакви документи не искат. Няма да имаш проблем според мен.

[shotik]

Всеки път ни питат само наши ли са колелата. Никакви документи не искат. Няма да имаш проблем според мен.

Единственото което ме тревожи ,че е произведен  от там  и да не стане според тях  ,че съм го откраднал и да ми го конфискуват, освен да направя снимка и да му ударят печат, когато влизам ,за доказателство ,че  е мой и  е влязъл  в тяхна територия. Много рядък модел е и не мога да намеря никаква информация  за него, само един клип с фабриката производител.

[zloQQ]

Ами...може би трябва в такъв случай да се подсигуриш. Да не вземе да попаднеш на някой недоклатен и заяждащ се митничар, че знае ли човек

[tihoslav]

Здравей Shotik ! Мен по принцип също са ме питали въпроса ваши ли са колелата и дали не сме решили да ги продаваме на пазара в Пирот. При отговор че колелото си е мое, получих хилене и въпрос " а документ имаш ли?", но ме пуснаха-това беше от българска страна.От сръбска проблем не съм имал, и на отиване и на връщане.

При теб е малко особен казуса, и зависи на какви ще попаднеш. Ако има щампа със заводски номер да ти ударят печат на една бележка че влизаш с еди кой си номер велосипед бива, но дали ще им се занимава не знам.

Мен ако питаш как бих постъпил-с техен велосипед в тяхната държава не бих влязъл за да не стават нелепици и обяснения пред сръбски митничари и гранични как, откъде го имам, какво и що на ГКПП, след като "ово е наша марка" .Все пак са националисти хора. Каква марка е бициклета?

Редактирано Август 26, 2017 от tihoslav

[shotik]

SUPERIOR  , марка , за която много сърби не знаят , произведен е  във Фабрика  Бицикли Партизан / FBP  -http://suboticaonline.com/fabrika-bicikli-partizan/