Ежедневни приказки !

[PRR]

Със сигурност ще се похвалят с някой хваната ... и до там. Няма да хванат нито един от проблемните и само след няколко дни, дано не съм прав де, пак ще четемЕ кофтито новини  

[baijoro]

Поредната тридневна кампания за успокояване на обществото.

И защо само в София?

[PRR]

По-добре да е само в София, че поне ще се харчат по-малко пари  Проблема няма да се реши с такива акции, а с вършене на работа. Ама трябва да се работи, което е доста по-трудно от това да се симулира работа...

Като цяло системата е сгрешена. Тежко сгрешена. Ето малко факти:

• Куките симулират дейност, като раздават светлоотразители на неправилно пресичащите пешеходци, вместо да ги глобява на място
• Куките снимат скрити в храстите в участъци с безумни и безмислени ограничения, но на 200 метра от тях участък с множество ПТП-та стои без маркировка, без знаци, с израстнали храсти и т.н.
• Харчат се пари за икони (!??!?!?), вместо за подобряване на инфраструктурата
• Променят ЗДП така, че и изрядните водачи да бъдат глобявани, но не се включва нищо свързано с рецидив.
• Сигналите за неправилно паркиране, катерене през тротоари и т.н. се игнорират.
• Сигнали подадени за опасно каране по магистрали и/или извънградски пътища на практика не се проверяват или с такова закъснение, че просто няма смисъл да се разглеждат
• ...

Не ми се пише повече, примери бол ...

[Izolini]

Преди 2 часа, PRR написа:

Със сигурност ще се похвалят с някой хваната ... и до там. Няма да хванат нито един от проблемните и само след няколко дни, дано не съм прав де, пак ще четемЕ кофтито новини  

Интересно защо си мислят, че ще хванат изобщо някой,  който има книжка? Че да проверявали автошкола на после  Някой някога да е виждал цигaнин в учебна кола? Те книжките им са от пликчетата със Зрънчо, после се предават по наследство.

[PRR]

Тук съм малко несъгласен. Включително при случая с автобуса е имало изпит и при него не се вижда, доколкото е вярна информацията, да има проблем. Т.е. минал е някакво обучение и е взел книжка по правилния начин. 

За мен проблема никога не е бил самото взимане на книжката. Нито ме научиха да карам кола, нито ме научиха да карам мотор. Научиха ме да взема изпита. И, да сме честни, няма и начин да те научат да караш за 20, 30 или дори 100 часа. Да не говорим, че вдигането на часовете само ще напълни джобовете на школите, а реален ефект няма да има.

Та, лично мнение, проблема лежи в липсващия контрол на пътя. Почва се от малките нарушения, които просто не се санкционират - паркиране в нарушение, не спиране на пешеходна пътека, демонстративното затваряна на очите на милиционерите при неправилно минаване на пешеходец, затваряне на очите на милиционерите при минаване на жълто, "прощаване" на дребни нарушения, липса на магистрална полиция, която демонстративно да вади нарушителите, включително тези каращи в лявата лента, при свободна дясна, НЕЗАВИСИМО от причините (ама имало дупки не е извинение) и т.н. и т.н. И, когато почнат да се санкционират малките нарушения чувството за бензказаност ще изчезне и има шанс да се оправимЕ ... Ама така "почерпките/прощаването" ще намалеят и ... глад мори добитъка  

[sando2]

На 11.08.2025 г. at 15:48, Izolini написа:

На мен ми изпраха 3 служебни кочини в които се бяха возили свинье! Направиха чудо с тях!

Та, днес бях при човека, изпра седалките, по-малко от  час. Който иска да пере, смело да ходи там. Много свестен човек, отдели ми и време, да обясни с какви препарати да почиствам, табло, седалки и т.н. 

[maxrpm]

Само да вмърна - Label/ Sticker remover = WD40 и може би на газ за осветление, като последното не е тествано. 

[Logrus]

Преди 7 часа, Izolini написа:

Някой някога да е виждал цигaнин в учебна кола? 

 

Преди 7 часа, PRR написа:

Т.е. минал е някакво обучение и е взел книжка по правилния начин. 

 

 

Напълно подкрепям Ицо - как за толкова години и километри из София не видях един бенгалец зад волана на учебна кола? Или някоя мургава мома? Ма и те "карат".

Дори и да се води че циганите карат някакви курсове, то те са у ма'алата, при на стринка ми чичото, дето е на сестра ми брат и на майка ми мъж.....айде моля.... Никой не твърди че на курсовете можеш да научиш нещо смислено, ама некои хора поне сме повъртяли геврека и сме се потили за тая пуста книжка, а бай мангау ......целата махала кара с една тапия и тя крадена или като зестра дадена....

 

Преди 7 часа, PRR написа:

...проблема лежи в липсващия контрол на пътя....

 

Това ДА - нулев контрол има. С нередовните не им се занимава и нямат идея какво да ги правят, ама пипнат ли някой редовен, то той изглежда като дойна крава...

Пешеходец пресича де му е скимнало - е па там на дедо му козите са минавале и он па да не е будала да оди до къде пешеходната пътека?

Велосипедалист кара по тротоара, че му по лесно - на пато мое го сгазат. Или па кара по пато, щот' велоалеите са гейска раЛта и им е *бал ма'ата....

Некой се носи по пато, крепи се за геврека и нема идея де отива, оти дека Софето не му е Толбухин (да ме прощават колеги от района или припознали се) и се движи хаотично, без цел и посока...

Ама е по-лесно да набарат някой местен и все ще намерят за какво да го заядат....

 

Ако продължа ще си докарам бан за расизъм, дискриминация и нецензурен език, та се спирам.

 

 

[Stormbringer]

преди 29 минути, Logrus написа:

 

Напълно подкрепям Ицо - как за толкова години и километри из София не видях един бенгалец зад волана на учебна кола? Или някоя мургава мома? Ма и те "карат".

Дори и да се води че циганите карат някакви курсове, то те са у ма'алата, при на стринка ми чичото, дето е на сестра ми брат и на майка ми мъж.....айде моля.... Никой не твърди че на курсовете можеш да научиш нещо смислено, ама некои хора поне сме повъртяли геврека и сме се потили за тая пуста книжка, а бай мангау ......целата махала кара с една тапия и тя крадена или като зестра дадена....

 

Това ДА - нулев контрол има. С нередовните не им се занимава и нямат идея какво да ги правят, ама пипнат ли някой редовен, то той изглежда като дойна крава...

Пешеходец пресича де му е скимнало - е па там на дедо му козите са минавале и он па да не е будала да оди до къде пешеходната пътека?

Велосипедалист кара по тротоара, че му по лесно - на пато мое го сгазат. Или па кара по пато, щот' велоалеите са гейска раЛта и им е *бал ма'ата....

Некой се носи по пато, крепи се за геврека и нема идея де отива, оти дека Софето не му е Толбухин (да ме прощават колеги от района или припознали се) и се движи хаотично, без цел и посока...

Ама е по-лесно да набарат някой местен и все ще намерят за какво да го заядат....

 

Ако продължа ще си докарам бан за расизъм, дискриминация и нецензурен език, та се спирам.

 

 

 

[PRR]

Преди 8 часа, Logrus написа:

 

Напълно подкрепям Ицо - как за толкова години и километри из София не видях един бенгалец зад волана на учебна кола? Или някоя мургава мома? Ма и те "карат".

Дори и да се води че циганите карат някакви курсове, то те са у ма'алата, при на стринка ми чичото, дето е на сестра ми брат и на майка ми мъж.....айде моля....

 

Когато аз карах курсовете, ги караш в района на хотел Плиска. Там беше района на инструктура. Имахме две-три "излизания" до Горубляне, че човека го играеше и куриер с учебната кола, но толкова. Та това ме поставя в графата "у ма'лата". Както и много други. И, в момента, в този район не виждам учебни коли. Но това не се дължи на факта, че ги няма, а на това, че не ги качват на Цариградско Шосе - забранено им е. 

Но, дори да ги виждахме, с какво ще промени това нещата? Ще карат из цяла София и? За 40 учебни часа (30 астрономически) какво може да се научи? Нищо. Дори навика за правилното държане на геврека не може да се научи за това време. 

[Izolini]

Преди 17 часа, maxrpm написа:

Само да вмърна - Label/ Sticker remover = WD40 и може би на газ за осветление, като последното не е тествано. 

За газта не знам, но WD40 чисти етикети безотказно, както и мухи и други здраво залепнали гадости по колата. Освен това много успешно лъска патинирани "хромирани" елементи и занемарена автомобилна боя. Е, само като за снимките за обявата, но пък изглежда като излязла от завода. 

[Alexandar]

На 15.08.2025 г. at 6:59, joro-120L написа:

 

https://www.ebag.bg/categories/edrosmliana-liutenitsa/2912?product=617948

И набухана вътре с царевично нишесте. За "тия пари" толкова...

[Peter_CLX]

На 18.08.2025 г. at 15:55, PRR написа:

...

Та, лично мнение, проблема лежи в липсващия контрол на пътя. Почва се от малките нарушения, които просто не се санкционират - паркиране в нарушение, не спиране на пешеходна пътека, демонстративното затваряна на очите на милиционерите при неправилно минаване на пешеходец, затваряне на очите на милиционерите при минаване на жълто, "прощаване" на дребни нарушения, липса на магистрална полиция, която демонстративно да вади нарушителите, включително тези каращи в лявата лента, при свободна дясна, НЕЗАВИСИМО от причините (ама имало дупки не е извинение) и т.н. и т.н.

 

А кой да упражнява този контрол? Компетентните органи и институциите ли? 

Проблемът, по мое мнение пък, е много по-фундаментален - увреденият начин на мислене и ниско самосъзнание на прекалено голяма маса от човешкия материал участващ в и извън движението по пътищата, маса, която е далеч над критичната плюс нещо, което е още по-тревожно - увреждането е обхванало дори тези, които трябва да дават пример и да упражняват въпросния контрол - те самите са извънредно често сред нарушителите, които уж трябва да бъдат санкционирани, респектирани, превъзпитани и т.н.

Един малък пример: Минавайки покрай РПУ многократно се натъквам на демонстративно неправилно паркирани "униформени" автомобили, буквално на средата на булеварда, при което се е създала непосредствена опасност за движението! Същите ли тези органи ще контролират и санкционират неправилно паркирали?

Друг пример: Контролен орган (патрул) извършва контрол (разбирай спиране за проверка на участници в движението) на крайно неподходящи места за това, създавайки непосредствена опасност за движението, например на участък с ограничена видимост зад завой с буйна крайпътна растителност и то на еднолентов път, който е част от пътен възел - караш си със сравнително ниска и съобразена скорост дори, а изведнъж зад завоя рязко се озоваваш право в гърба на спрени за проверка автомобили! - пиша го от личен опит. 

По отношение на карането в лявата лента на магистрала: Нека да не бъдем крайни - на някои места състоянието на пътната настилка е толкова зле и с такива неравности, които могат да предизвикат спукване на гума, например, и загуба на контрол върху автомобила. Единственият начин да избегнеш това е доста да намалиш скоростта, което също носи рискове при движение на магистрала. Та кое е по-добре - да караш в лявата лента, особено ако караш с достатъчно висока скорост и не пречиш на никого наоколо или да подскачаш в дясната с риск да претърпиш инцидент въвличайки в него себе си и други участници в движението? Аз бих избрал първото, особено ако возя семейството си в колата! Тук виновните са онези, които прибират сумите за винетки, но не си вършат работата за поддръжка на пътната мрежа! И така се оформя една обстановка, в която изкуствено се създават пътни "нарушители" - дай да икономисаме или да окрадем средства от ремонта на асфалта, хем да приберем и едни пари от глоби от каращи в лявата лента! Това ли се предлага?

 

За съжаление, ентропията в съзнанието на хората е повсеместна и състоянието на пътното движение е само едно отраженията ѝ.

 

Нека това по-горе да не се приема в никакъв случай като заяждане, просто споделям размисли и наблюдения.

 

[Izolini]

Преди 9 часа, Peter_CLX написа:

Та кое е по-добре - да караш в лявата лента, особено ако караш с достатъчно висока скорост и не пречиш на никого наоколо или да подскачаш в дясната с риск да претърпиш инцидент въвличайки в него себе си и други участници в движението?

Ключа е в червените букви. И в следенето на огледалата. А не да се влачиш със 100-110 в лявата лента, а този, който идва зад теб с 30 км/ч по-висока скорост, да се оправя както може.

[joro-120L]

преди 30 минути, Izolini написа:

Ключа е в червените букви.

Щом ще правим разбор, за мен ключът е в подчертаните букви.

 

Преди 9 часа, Peter_CLX написа:

Та кое е по-добре - да караш в лявата лента, особено ако караш с достатъчно висока скорост и не пречиш на никого наоколо или да подскачаш в дясната с риск да претърпиш инцидент въвличайки в него себе си и други участници в движението?

 

Преди 9 часа, Peter_CLX написа:

Проблемът, по мое мнение пък, е много по-фундаментален - увреденият начин на мислене и ниско самосъзнание на прекалено голяма маса от човешкия материал участващ в и извън движението по пътищата, маса, която е далеч над критичната

+1

[PRR]

Преди 9 часа, Peter_CLX написа:

 

А кой да упражнява този контрол? Компетентните органи и институциите ли? 

 

 

Да, компетентните органи и институциите. Това, че "компетентните органи" упражняващи власта са се самозабравили и не се самоконтролират е грешка на "гражданското общество". Защото аз съм подавал сигнал на 112 за патрулка спираща кола на магистралата, което е в пълно противоречие със ЗДП и създава сериозни предпоставки за ПТП. Подавал съм и сигнал за патрулка, по време на избори, паркирана върху тротоара. Във втория случай 1/2 час по-късно вече не бяха паркирани там. За първия не знам дали са взети мерки. Та, в тая връзка, колко сигнала се подават? Защото, ако сигналите за неправилно паркиране и/или други нарушения се подават на 112 те следва да бъдат проверени и рано или късно някой ще го "отнесе" и ще се разбере, че въпросните индивиди не са недосегаеми и ще почнат и те да се съобразяват със закона ..., а и да го спазват  

 

И ще си позволя да не се съглася с червените, подчертаните и удебелените цитати. Закона следва да се спазва, без да се вмъкват тълкования и удобни нас извинения. Ако има причини, принуждаващи ни да го нарушаваме, то те следва да се сигнализират и отстранят. Проблема е че липсва критичната маса подаващи такива сигнали и търсещи отговорност от институциите за несвършената от тях работа. А, да, и удобството, че можем и ние "малко" да прекрачим закона. Аз, признавам си, непрекъснато се възползвам от дупката в ЗДП даваща ми безнаказано право да превишавам скоростта с до 10km/h  Ама и вие така, нали 

[klaus25]

На 15.08.2025 г. at 11:59, joro-120L написа:

 

https://www.oyostepper.de/category-30-b0-Closed-Loop-Schrittmotor.html

Определено не е евтино…

[joro-120L]

Преди 1 час, klaus25 написа:

Определено не е евтино…

Благодаря, но линка в цитата не е мой.

[baijoro]

На 20.08.2025 г. at 10:08, PRR написа:

аз съм подавал сигнал на 112 за патрулка спираща кола на магистралата, което е в пълно противоречие със ЗДП и създава сериозни предпоставки за ПТП

Мен точно така са ме спирали през деня за "голямото" нарушение, че ми е изгоряла дясната дневна светлина. Не ми разрешиха да я сменя на място, защото на магистрала ремонт не се прави и си ме глобиха.

[PRR]

преди 8 минути, baijoro написа:

Мен точно така са ме спирали през деня за "голямото" нарушение, че ми е изгоряла дясната дневна светлина. Не ми разрешиха да я сменя на място, защото на магистрала ремонт не се прави и си ме глобиха.

Юристите да ме поправят, ако греша, но когато нарушението е отчетено в нарушение на закона, т.е. спряли са те на магистралата, където е забранено, може да се обжалва и пада в съда. Въпроса е дали ти се занимава.

Затова и не прощавам и подавам сигнали при всеки излязъл случай. Въпрос на време е някой да изгори и да се "светнат", че не може така. И колкото повече сигнали имат, толкова по-скоро ще е това.

[Izolini]

На 20.08.2025 г. at 10:08, PRR написа:

Аз, признавам си, непрекъснато се възползвам от дупката в ЗДП даваща ми безнаказано право да превишавам скоростта с до 10km/h  Ама и вие така, нали 

И аз, даже редовно карам в "евтината" глоба от 35 лева, особено ако ограничението е малоумно. И си плащам за гяволъка - последния път го отнесох на междуградски път, права, няма пресичане на пътища, разрешено изпреварване и неотменено от преди 3-4 километра ограничение от 40 км/ч!

 

Преди 5 часа, baijoro написа:

Цитат

Мен точно така са ме спирали през деня за "голямото" нарушение, че ми е изгоряла дясната дневна светлина. Не ми разрешиха да я сменя на място, защото на магистрала ремонт не се прави и си ме глобиха.

 

Това е грандиозна простотия. Ченгетата в Македония са много по-проклети от нашите в искането на кинти, но в момента в който им покажеш, че имаш крушка за да смениш изгорялата те пращат на първата бензиностанция да си я смениш без глоба.

[zloQQ]

Аз съм явно по...виноват. +20-25. Не, че бързам (понякога всъщност бързам, че се налага), просто ми е по-комфортно някак си.