Ежедневни приказки !

[maxrpm]

Нещо от Evap системата е според мен . Утре ще карам без капачка на резервоара , да видя дали ще мога да мина поне преглед...  Другия вариант е за прегледа да го запуша и да си търся къде ми е дупката ...

[ghost_rider]

Преди 16 часа, maxrpm написа:

Нещо от Evap системата е според мен . Утре ще карам без капачка на резервоара , да видя дали ще мога да мина поне преглед...  Другия вариант е за прегледа да го запуша и да си търся къде ми е дупката ...

Какво и е? Смени ли дроселовата клапа?

[maxrpm]

  

Преди 10 часа, ghost_rider написа:

Какво и е? Смени ли дроселовата клапа?

Смених я , сутрин пали с EPC и ESP с нестабилни обороти , ако запалиш пак след 10-15 сек няма проблеми , колата работи топ , лампи не светят. На VCDS грешки вади 

 

EVAP Emission Control Sys  P0441 - 002 - Incorrect Flow 

Idle Control System RPM

 

P0507 - 001 - Higher than Expected. - Intermittent

 

Когато е студена , работи перфектно , малки обороти чук 750 ги кове , вдига 90 градуса , работи ок , минат ли 10 мин да е загряла и се започва 1000 оборота - 2000 оборота 

Не е клапан за картерни газове , защото за него хората казват че имат грешки за бедна смес и пипа повече масло , аз нямам нито едното от двете от там ми остана само Еvap - a , но тя и докато си работеше нормално , тая грешка си я имаше , а и не е за leak , а за incorrect flow .... И аз вече не знам ..

[maxrpm]

Имаме си и новородено , но тези са само за първото палене и остават активни за около 10 сек , ако я загасиш и запалиш пак изчезват. За мен са фалшиви и се коренят в първия проблем .

008482 - Accelerator Position Sensor (G79) 
               P2122 - 002 - Signal too Low

001688 - Sensor Reference Voltage C 
               P0698 - 002 - Too Low - Intermittent

005480 - Throttle Actuator (J338) 
               P1568 - 001 - Mechanical Failure

 

това всичко е дроселова клапа , побъркана...