Ежедневни приказки !

[scooby doo]

За да не спамя темата на sauber ще си позволя да попитам тук:

Има ли начин да се регулират адаптивни биксенонови фарове на Супърб II. Искам късите да ги повдигна една идейка,защото близо ми светят...

[hamsia]

Аз ще подкрепя с две ръце, че нямаме нужда от скъпи ненужни пътни съоражения. Ние не можем, не искаме и не сме способни да използваме, построим и поддържаме такова нещо като магистрала.

Не мога да разбера как може да се нарича магистрала път който в самото си начало събира трафика в продължение на 3 километра - и на Ябланица и на Цариградско шосе. Всеки виадукт магистралата свършва и всеки тунел е с 80. Е половината спазват , половината не - какъв е ефекта от това като няма контрол - събиране на трафика през 15 километра. И 50 ленти да има - все тая. За чупенето на пари сме шампиони,но за всичко останало сме некадърници.

Съзнавам, че всеки в тая ситуация без контрол ще стане като нас, но нашето по скоро граничи с медицински случай.

Контрола винаги е от същественно значение, но тука по тия ширини се приема за даденост и нормалност.

Кмета на София отдавна трябваше да е предприел мерки с това, а и не само.

Данъци, гражданска ,автокаско, глоби  - всичко е въпрос на политическо решение, но избирателя ще отвори усти, че няма пари, че някой е длъжен да му осигури.

10 лева да стане горивото, магистралата да е пълня от Бургас до София да се кара с 30 - все тая.

Понеже стана въпрос за Млинов - това е проекция на некадърността и недалновидността на цялата власт като събирателен образ.

Когато се строеше метрото, имаше възможност да се реши голяма част от проблема на квартала по този булевард  - било то с иновации или пробване на нови решения или вече изпробвани. Какво направиха луковите глави - едно голямо нищо, че и БУС лента сложиха, все едно от тая година открихме градския транспорт.

Същото е и с магистралите - лента за изпреварване , която никой не признава за нищо и поражда само конфликти. Аварийна лента, кото се ползва за всичко друго но не и за аварийно спиране, а когато потрябва не може да се ползва.

Пътища, които са зле проектирани, зле изпълнени и не позволяват някакв анормална скорост на движение.

Не ми се мисли с тия цени как ще изглеждат след 10 години.

И за капак - никакъв контрол и всеки си прави каквото си иска.

Един нормален скростен път, както се каза по-горе и със спестените пари камери през километър два.

И цени на винетки или там каквото е справедливо в пъти над това.

И всичко това кто приходи отново в пътищата директно, а не през бюджета някой да го разпределя.

Тогава може и да почнем да да си говорим за нормални неща.

И да си караме колите с кеф.

 

Поздрави

[Боре]

"Не е нормално в 2017г., на кола, която е на 20 години да плащам 120 лева данък...."

 

Напротив, дори е смешно, би трябвало да е х 3, както е в нормалните държави.

 

Не е нормално, да караш таралясник с Евро минус 10, бълващ боклуци колкото 5 нови Фабии, който дори собственика се страхува, дали ще го докара/стигне и с цената на какво, при всеки преход над 50 км., всеки момент да е предпоставка за ПТП, а да плаща 20 лева данък.

Примерът, не касае твоя автомобил, а 40 процента от автопарка в БГ.

А, човекът с нов автомобил, да плаща като поп, щото видиш ли, бил заможен...

Ей това е сбъркано.

В нормалните държави, има данъчни облекчения за покупка на нов автомобил, тук имаме утежнения.

 

Иначе по темата - Ицо каза всичко в последния си пост.

 

П.С. Аз също имам 23 годишен автомобил - нямам против, да му е висок данъка. Ама на Съби, първите 4 години, да му е 831.64 лева на година, а сега по 500 - тук съм мнооого против !!!

[sauber]

"Не е нормално в 2017г., на кола, която е на 20 години да плащам 120 лева данък...."

 

Напротив, дори е смешно, би трябвало да е х 3, както е в нормалните държави.

 

Не е нормално, да караш таралясник с Евро минус 10, бълващ боклуци колкото 5 нови Фабии, който дори собственика се страхува, дали ще го докара/стигне и с цената на какво, при всеки преход над 50 км., всеки момент да е предпоставка за ПТП, а да плаща 20 лева данък.

Примерът, не касае твоя автомобил, а 40 процента от автопарка в БГ.

А, човекът с нов автомобил, да плаща като поп, щото видиш ли, бил заможен...

Ей това е сбъркано.

В нормалните държави, има данъчни облекчения за покупка на нов автомобил, тук имаме утежнения.

 

Иначе по темата - Ицо каза всичко в последния си пост.

 

П.С. Аз също имам 23 годишен автомобил - нямам против, да му е висок данъка. Ама на Съби, първите 4 години, да му е 831.64 лева на година, а сега по 500 - тук съм мнооого против !!!

 

Коментара ми беше в тази насока, че и аз съм за повишаването на данъка. Инак колкото до новите автомобили - да, трябва да има облекчения, но дефакто стават циркове. Всеки втори нов автомобил N1, а НАП си уплътняват времето с проверки по доноси на КАТ...

[Боре]

Моя грешка, не те разбрах правилно.

А за доносите - уви, факт е!

[mordo]

Стана ясно, че имало кой да ме напсува по тоя път

Обаче съм готов да изям жабите отново, но съм твърдо на мнение, че така както се строят магистралите у нас са ненужни. И това включва и голяма част от вече построените. Пълна малоумщина е да се строи такъв габарит при натовареността на нашите пътища. Какво му е лошото на един скоростен път от две ленти в посока с мантинела по средата? При това положение може да се ползват и съществуващите трасета (естествено след пълна реконструкция и задължително заобикаляне на населените места) за едната посока и другата по ново трасе, което при това изобщо не е задължително да е залепено за другото.

Явка, не знам как е Русе-Бяла след тази зима, но съм склонен да повярвам, че е в окаяно състояние. От поне 20 години само се кърпи на парче. Тогава беше последният цялостен ремонт на този път, при който се направиха и въпросните уширения, за които пишеш, както и преправяне на някои участъци за да се увеличат радиусите на завоите, а от там и скоростта. Друг е въпроса, че след това започнаха тежките катастрофи.

Милене, за вдигането на данъците (не зависи от кмета) и за правенето на цяла София платена зона по принцип няма лошо, обаче мисля че има и по-прост начин. Въвежда се непробиваем в съда регламент за налагане на контрол/глоби за паркирането по тротоари, градинки и детски площадки и всякакъв друг вид неправилно паркиране. След втората глоба, а и понеже няма къде да се паркира, собствениците на голяма част от колите, които седят със седмици и месеци по тротоарите и зелените площи без да ги карат и с тях ходят само на море и на село, ще открият, както казва sauber, че не могат да си ги позволят. Виж това е нещо, което зависи от кмета, а сегашния определено има топки (няма по физиологични причини). Това обаче ще доведе до грандиозен рев сред негово величество - Избирателя, защото Остап Бендер е казал, че "колата не е лукс, а необходимост" (всъщност верния цитат е "Автомобилът не е разкош, а превозно средство", ама нейсе), а има-няма топки и тя не иска да загуби изборите.

Хм, доста крайно мнение в последната си част. И противоречиво. Сега....от една страна няма къде да се паркира, от друга паркираме, където дойде. Е, моят случай е такъв. Живея на метростанция "Балан" и определено няма къде да паркирам. Така се стекоха обстоятелствата, че използвам колата, само когато "си ходя на село". :hello:Защо пък не? Плащам ли си данъците? Плащам! Има ли къде да паркирам? Няма. И това ама изобщо не е по моя вина. Вместо да построят паркинг, пред блока ще правят "Айс Арена". Е...тогава ще продължавам да си паркирам на булеварда. И да преча на движението. Колкото до това, дали мястото, на което съм паркирал е зелена площ...зависи. То не е въпрос единствено да виждаш тревичката и да ревеш, че е паркирано на тревна площ. Така на око не става. И...извинявай, но определено не е нормално някой да ми определя какво ще правя със собствеността си. Съгласен? Дали да си я ползвам, как да си я ползвам, дали да се разпоредя с нея, да я унищожа ли и пр. и пр. Пък било то и да си я ползвам само да ида до село.... Та...Параграф 22. 

Поздрави. :banger_1:

[hamsia]

Колко причини мога да изброя и съм се наслушал. И то не само за паркирането. Единствено съм съгласен, че общината нищо не прави за решаване на проблема. Всичко друго - всеки си има оправдание и причина, оправдаваща действията му. Все едно слушам тия дето се пистят по пътищата - нямало писта и им били длъжни да им направят, при това да е без пари. Ами по тая логика аз да си купя самолет и да го паркирам пред блока, защото и аз си плащам данъците, а общината не ми е направила паркинг.

[Боре]

Това с плащането на данък и построяването на паркинг, нещо не го вдянах. Какво общо имат ?

Данъкът е, че имаш и ползваш ПС.

Никой не е длъжен, да ти строи паркинг. Общината е "длъжна", да ти предостави улици, за да си ползваш МПС.

И, един жокер - преди години, сегашният годишен данък, се наричаше "Данък правоползване на МПС"

Отдавна, във всяка нова сграда, трябва да има пропорционален брой гаражи/паркоместа.

Ама льольо като дойде в София, си купува апартамент и ъмнайсе инчова "голема плазма", а паркомясто - е, тротоари и градинки, колкото щеш. Нищо, че "плазмата" струва колкото паркомясто. Ама с него, на кой да се изфукаш...

Единствено съм съгласен, че аз решавам, как и кога ще си ползвам МПС. То е моя, неприкосновена собственост.

Но ако стои в моя гараж/паркомясто, а не в нарушение или с месеци и/или години без да се ползва, на общинската улица, градинка, тротоар и прочие.

Редактирано Април 19, 2017 от Боре

[b3lq7a]

И аз да се включа... В моя стар квартал на София, има предвидени места за паркиране на живущите, но сбърканата приваризация отне тези подземни паркинги и сега са частни. Имахме си паркоместо под блока, с номера на апартамента ни, така бяха и всички съседи. Сега или по 120лв на месец или в градинката! Зона Б5 се е превърнала в джунгла от коли. Всички работници от Мола нямат предвидени места за колите си и е повече от сложно да паркираш наоколо. Кой е виновен - ние собствениците на апартаменти или работниците?

[mordo]

Това с плащането на данък и построяването на паркинг, нещо не го вдянах. Какво общо имат ?

Данъкът е, че имаш и ползваш ПС.

Никой не е длъжен, да ти строи паркинг. Общината е "длъжна", да ти предостави улици, за да си ползваш МПС.

И, един жокер - преди години, сегашният годишен данък, се наричаше "Данък правоползване на МПС"

Отдавна, във всяка нова сграда, трябва да има пропорционален брой гаражи/паркоместа.

Ама льольо като дойде в София, си купува апартамент и ъмнайсе инчова "голема плазма", а паркомясто - е, тротоари и градинки, колкото щеш. Нищо, че "плазмата" струва колкото паркомясто. Ама с него, на кой да се изфукаш...

Единствено съм съгласен, че аз решавам, как и кога ще си ползвам МПС. То е моя, неприкосновена собственост.

Но ако стои в моя гараж/паркомясто, а не в нарушение или с месеци и/или години без да се ползва, на общинската улица, градинка, тротоар и прочие.

Боре, общината не е длъжна да осигури единствено това. Тия, които сме упълномощили да ни ръководят общите дела правят всичко друго, но не и да мислят за общия интерес. С изграждането на линията "Бизнес Парк" - "Младост 1" на нашето кръстовище започнаха и не довършиха тротоара. Ей така свършва, пред моя вход. И заради това прецакаха паркоместата. Отделно има разни магазини, заведения, обслужващ център на "Нет 1", чиито собственици и работници си паркират служебните автомобили денонощно. А отзад, където ни е паркинга (паркинг-улица), асфалтът е подобие на Марс, а улично осветление, откакто се помня не съществува. Няколко жалби съм писал, но гласът ми отеква в празните глави на работещите в СО. Тъй че нарушението резонно води до нарушение. Няма да влизам в спор доколко законно е придобиването на собственост върху "паркомясто", че нещата не са така елементарни, както се иска на продавачите. С други думи - нещата са много лъзгави и на кантар. 

П.с. А иначе "льольо" се е появил в "Майчин дом" в София през далечната 1978-ма година и живее в средностатистическа панелка.  :cute:Та истината е винаги някъде по средата.   

Поздрави  

[iavkata]

"Не е нормално в 2017г., на кола, която е на 20 години да плащам 120 лева данък...."

 

Напротив, дори е смешно, би трябвало да е х 3, както е в нормалните държави.

 

Не е нормално, да караш таралясник с Евро минус 10, бълващ боклуци колкото 5 нови Фабии, който дори собственика се страхува, дали ще го докара/стигне и с цената на какво, при всеки преход над 50 км., всеки момент да е предпоставка за ПТП, а да плаща 20 лева данък.

Примерът, не касае твоя автомобил, а 40 процента от автопарка в БГ.

А, човекът с нов автомобил, да плаща като поп, щото видиш ли, бил заможен...

Ей това е сбъркано.

В нормалните държави, има данъчни облекчения за покупка на нов автомобил, тук имаме утежнения.

 

Иначе по темата - Ицо каза всичко в последния си пост.

 

П.С. Аз също имам 23 годишен автомобил - нямам против, да му е висок данъка. Ама на Съби, първите 4 години, да му е 831.64 лева на година, а сега по 500 - тук съм мнооого против !!!

 

Ей, най-накрая един нормално мислещ човек! Браво, Боре, напълно подкрепям. 

[hamsia]

Надали има разумен човек , който да кеже че СО си върши работата качествено и с мисъл за хората.

Тука две мнения по въроса няма. 

Но когато знаеш какво е дережето в което живееш, да си купуваш 2-3 коли без грам да мислиш как ще ги обслужваш, поддържаш и паркираш е меко казано несериозно.

Да си купуваш имот и да си спестиш сумата за граж също.

После е лесно - ми общината е виновна.

Виновна е в много неща - спор няма, но от нас зависи да започне да работи в полза на хората.

Спирайки където и както му падне на някой, не наказва общината , а наказва някой дето е мислил за тези неща.

Съзнавам , че сме поставени в тъпа ситуация едва ли не да се настройваме един друг, но ако чакаме някой да ни оправи и да се прецакваме един друг, нищо добро не ни чака.

И последно - къде са недоволните.

Отдавна не съм виждал недоволни хора на живо.

В момента избора ни се се свежда до това дали да ни глобяват затова, че си правим каквото ние удобно  или ни пускат Фандък.

Е резултата е налице.

[Боре]

Боре, общината не е длъжна да осигури единствено това. Тия, които сме упълномощили да ни ръководят общите дела правят всичко друго, но не и да мислят за общия интерес. С изграждането на линията "Бизнес Парк" - "Младост 1" на нашето кръстовище започнаха и не довършиха тротоара. Ей така свършва, пред моя вход. И заради това прецакаха паркоместата. Отделно има разни магазини, заведения, обслужващ център на "Нет 1", чиито собственици и работници си паркират служебните автомобили денонощно. А отзад, където ни е паркинга (паркинг-улица), асфалтът е подобие на Марс, а улично осветление, откакто се помня не съществува. Няколко жалби съм писал, но гласът ми отеква в празните глави на работещите в СО. Тъй че нарушението резонно води до нарушение. Няма да влизам в спор доколко законно е придобиването на собственост върху "паркомясто", че нещата не са така елементарни, както се иска на продавачите. С други думи - нещата са много лъзгави и на кантар. 

П.с. А иначе "льольо" се е появил в "Майчин дом" в София през далечната 1978-ма година и живее в средностатистическа панелка.  :cute:Та истината е винаги някъде по средата.  

Поздрави

 

 

 

Мордо, човече, знаем че си обидчив, ама сме ти свикнали и си те харесвме такъв :friends:

А иначе "льольо", се е появил в същия "Майчин дом", но в още по-далечната 1975 година.

 

А, сега сериозно - "льольо" изобщо не се отнася за теб, а за една мнооого голяма група хора, които дойдоха и други такива продължават да прииждат в Столицата.

Както се казва, софиянец с мигранти и бежанска вълна не можеш го уплаши, ние от петнадесет години си посрещаме и асимилираме мигранти !!!

 

За дължимата грижа от страна на Общината си прав, но - дори и четейки само написаното от теб, пак изводът е, че основният проблема е в "лошия човешки материал" както казва Бащицата. Амин.

 

Иначе, т.нар. паркоместа и сега се продават законно, но благодарение на нашата находчивост като юристи. Преди последните промени в ЗУТ и ЗС, Нотариалната камара изпрати на парламентарната комисия готвеща измененията, съгласувано с всички нотариуси становище и текст за необходимите изменения.

По дяволите, та това са юристите с най-големи и задълбочени познания по вещно право, на които Държавата е делегирала правото и задължението да са такива.

И вместо в  нашето мнение, парламентарната комисия се вслуша в съветите и мнението  на една никому известна адвокатка, назначена на незнаен хонорар за правен съветник към комисията. :BangHead:

И познай - кашата стана още по-гъста и мътна.

Само си представи, как Общото събрание на Етажната собственост, ще определя кой, кога и кое, от недостигащите за всички "паркоместа" в двора на сградата, ще ползва :nea:

Темата е дъъълга и болезнена.

 

Поздрави.

Редактирано Април 19, 2017 от Боре

[Milen Dimitrov]

Хайде типично по български някой друг да ни е виновен  :BangHead:

[mordo]

Мордо, човече, знаем че си обидчив, ама сме ти свикнали и си те харесвме такъв :friends:

А иначе "льольо", се е появил в същия "Майчин дом", но в още по-далечната 1975 година.

 

А, сега сериозно - "льольо" изобщо не се отнася за теб, а за една мнооого голяма група хора, които дойдоха и други такива продължават да прииждат в Столицата.

Както се казва, софиянец с мигранти и бежанска вълна не можеш го уплаши, ние от петнадесет години си посрещаме и асимилираме мигранти !!!

 

За дължимата грижа от страна на Общината си прав, но - дори и четейки само написаното от теб, пак изводът е, че основният проблема е в "лошия човешки материал" както казва Бащицата. Амин.

 

Иначе, т.нар. паркоместа и сега се продават законно, но благодарение на нашата находчивост като юристи. Преди последните промени в ЗУТ и ЗС, Нотариалната камара изпрати на парламентарната комисия готвеща измененията, съгласувано с всички нотариуси становище и текст за необходимите изменения.

По дяволите, та това са юристите с най-големи и задълбочени познания по вещно право, на които Държавата е делегирала правото и задължението да са такива.

И вместо в  нашето мнение, парламентарната комисия се вслуша в съветите и мнението  на една никому известна адвокатка, назначена на незнаен хонорар за правен съветник към комисията. :BangHead:

И познай - кашата стана още по-гъста и мътна.

Само си представи, как Общото събрание на Етажната собственост, ще определя кой, кога и кое, от недостигащите за всички "паркоместа" в двора на сградата, ще ползва :nea:

Темата е дъъълга и болезнена.

 

Поздрави.

Знам, Боре, знам, че не се отнася за мене. Милене, осъзнавам, че не съм невинен, но положението е такова. 

[cuca7]

Хайде типично по български някой друг да ни е виновен  :BangHead:

Естествено....

Било е,и ще пребъде....

[Цецо75]

Като пишете за данъците имайте предвид следното - Данък МПС е имуществен данък! Основната му идея е да се облагат по заможните хора. Това дали е правилно или не - е чисто субективно усещане.

[mordo]

И...., за да сменим малко темата...не зная дали ви обадих, но вече съм с 16" джанти и гуми 215/45/16. Затвърди се возията, но колицата много се отвори.  :fiu:

 

Поздрави.

[Цецо75]

И що сложи тоя нестандартен размер?

 

Трябваше да сложиш 205/55/16 - цените са по-ниски, а избора на гуми е в пъти по-голям. И по - малко друса.

Редактирано Април 19, 2017 от Цецо75

[mordo]

Защо да е нестандартен? Така си идват по спецификация за Рапид-а. И за мене е странно, но така са решили от Шкода, такъв размер сложих. А и ми се струва, че 205/55/16 няма да изглеждат добре на калника. Друсането е поносимо и се усеща главно при напречни неравности, вече му свикнах. Иначе, да, прав си, размерът на гумите е крив, а избора - ограничен. 

Поздрави.

[Milen Dimitrov]

И...., за да сменим малко темата...не зная дали ви обадих, но вече съм с 16" джанти и гуми 215/45/16. Затвърди се возията, но колицата много се отвори.  :fiu:

 

Поздрави.

 

Пусни някоя снимка, да я видим

[mordo]

Нещо не мога да кача снимка.... http://imgur.com/lvpDUgj

 

Успях!!!  :banger_2:

Редактирано Април 19, 2017 от mordo

[Milen Dimitrov]

В линка няма снимка:

Zoinks! You've taken a wrong turn.

Let's split up, gang. If you're looking for an image, it's probably been deleted or may not have existed at all.

[mordo]

Трябва да се вижда. Натисни пак.

Редактирано Април 19, 2017 от mordo

[Milen Dimitrov]

Много добре е застанала джантата!  :eusa_clap: