Ежедневни приказки !

[ID A]

След всяко помпене трябва да натиска бутона за настройка

Редактирано Септември 16, 2017 от ID A

[Mitak6]

[ID A]

Търсиш бутон с лого на сечение на гума в жабката или настройки на колата в менюто на радиото. Най-добре прочети в ръководството.

[JORDITO]

Ако е Октавия 3, ресет-а е в медията в Car settings

[The Best Forman]

Car\TPMS\Settings и там търсиш опция за чек , но трябва да караш известно време докато изгасне с поне 40 км/ч

[Mitak6]

Мерси ! Ще пробвам А колата е Шкода Суперб 2014

[Milen Dimitrov]

Домскоростният лост, бутона е две скоби, а между тях удивителна. Задържаш за няколко секунди докато на дисплеят ти изпише сет.

[NightWalkeR]

    Здравейте колеги, утре трябва да убия 1 час Около Младост 1, та по този случай:
някой може ли да ми препоръча читава автомивка на самообслужване някъде около Младост 1  

Благодаря  предварително! 

[Thunderbolt]

ако слезнеш до бул.Цветан Лазаров има автомивка "5 Минути" . аз лично там водя двете машини и съм доволен

[stanley]

Най-читавата мивка на самообслужване, която аз знам, е в Дървеница на кръстовището на бул.Андрей Лябчев и бул.Климент Охридси (пред 7-ми блок на Студентски град).

Малко ти е в страни, но няма да съжаляваш. 

Продължителност на цикъла е супер, има четка и за джанти и перо за подсушаване- ако ползваш.

[NightWalkeR]

Най-читавата мивка на самообслужване, която аз знам, е в Дървеница на кръстовището на бул.Андрей Лябчев и бул.Климент Охридси (пред 7-ми блок на Студентски град).

Малко ти е в страни, но няма да съжаляваш. 

Продължителност на цикъла е супер, има четка и за джанти и перо за подсушаване- ако ползваш.

 

...Ако е тази зад гумаджийницата която е - аз само за нея се сетих и там ходих (не е чак толкова далеч), но четка не видях, перо нямаше - крадяли им го, цикъла е добре но почва да тече в момента когато пуснеш монетата , стопа не спира времето. Като цяло колата се изми прилично, може би с времето ще и свикна -  а като гледам всяка събота или неделя ще трябва да си губя по 1 час, така че ще ги разучим . Иначе на Симеоновско над Интерпан (до Петрола) има една от която съм много доволен - ама тя вече ми идва далечно .  

...А за тази на Цветан Лазараов  - аз живия много близо до нея и я ползвам от както са я направили, бях много доволен, но мисля да и дам малко почивка, защото последните няколко пъти колите ми излизат все едно не съм ги мил . Единия път се изтърваха , че забравили да сложат някакъв препарат , другия направо си казаха , че препарата за пастирането им свършил и чак утре ще има - ама програмата си работеше и никъде не пише . че няма препарат (признаха си просто след като ги питах , че нещо ефекта не е като друг път). С една дума станаха малко над нещата - не знам може просто аз да нямам късмет !     

[stanley]

...Ако е тази зад гумаджийницата която е - аз само за нея се сетих и там ходих (не е чак толкова далеч), но четка не видях, перо нямаше - крадяли им го, цикъла е добре но почва да тече в момента когато пуснеш монетата , стопа не спира времето. Като цяло колата се изми прилично, може би с времето ще и свикна -  а като гледам всяка събота или неделя ще трябва да си губя по 1 час, така че ще ги разучим . Иначе на Симеоновско над Интерпан (до Петрола) има една от която съм много доволен - ама тя вече ми идва далечно .  

...А за тази на Цветан Лазараов  - аз живия много близо до нея и я ползвам от както са я направили, бях много доволен, но мисля да и дам малко почивка, защото последните няколко пъти колите ми излизат все едно не съм ги мил . Единия път се изтърваха , че забравили да сложат някакъв препарат , другия направо си казаха , че препарата за пастирането им свършил и чак утре ще има - ама програмата си работеше и никъде не пише . че няма препарат (признаха си просто след като ги питах , че нещо ефекта не е като друг път). С една дума станаха малко над нещата - не знам може просто аз да нямам късмет !     

Да тази е.

Четки имат с дълги дръжки поне 3-4, но хората ги местят по клетките.

Пера имат, но понякога ги прибират в "офиса", че им изчезвали, но ако поискаш винаги дават (аз си нося мое собствено).

Цикъла стартира с пускане на монетата - вярно - затова винаги пистолета ми е в ръката преди да пусна левчето.

До сега не съм имал случай да няма препарат или някоя програма да е прецакана и хората да си траят.

 

За "стоп" бутона - нямам впечатление - може би спира само програмата. Знам, че може да се смени програмата по време на цикъл с избиране на нова програма директно, т.е. докато миете със шампоан може да изберете изплакване само с вода  и след 2-3 секунди започва да тече само вода.  

 

Случвало ми се е обаче да ме помолят да преместя колата на другата прахосмукачка защото тази, до която спирам, е задръстена и няма да ми свърши работа.

Ползвал съм доста мивки на самообслужване в района и тази ми е фаворит.

Редактирано Септември 18, 2017 от stanley

[maxrpm]

Вижте какво ми прати колега по мейла!! Мисля да си го направя на заплата, но логото ми малее. Виждал ли е някой такова лого или пък ако не , на фотошоп може ли да се докара ?

[joro-120L]

Не се занимавай с глупости. Дай на Боре да я облече и ще видиш дали малее логото.

[maxrpm]

Боре , не пита жената, ми направо си се качва Пък ако иска и за него ще се намери, нали е приятел на Дон Чичи ... Наш човек.

Редактирано Септември 18, 2017 от maxrpm

[skodko]

Колеги, преди няколко години колега беше пуснал снимки на това бмв, намираше се в Стамболийски при някакъв майстор и се продаваше доколкото помня. Моля, Ако някой има спомен или колегата има информация за колата все още да се свърже с мен на л.с. https://drive.google.com/file/d/0B-0DbOg4sn-4VmVIcXRCaUV6Q2s/view?usp=sharing

https://drive.google.com/file/d/0B-0DbOg4sn-4LVNSbEs1SUVibnM/view?usp=sharing

Редактирано Септември 19, 2017 от skodko

[Alexandar]

Знаете ли как е към момента с карането на фарове в Гърция? Преди знам, че имаше някакво безумие и беше ЗАБРАНЕНО да се кара на фарове през деня при слънчево време.

 

Съответно винаги преди да ходя специално си изключвах автоматичните фарове през VCDS-a. Още ли е така и има ли смисъл да го правя?

Редактирано Септември 20, 2017 от Alexandar

[b3lq7a]

Винаги съм на дневни, много коли карат на къси. Не знам да има ограничения, много пъти съм мкнавал покрай полицейски коли. Прекарах над 3месеца там тази година и имам над 20х км. Иначе гърците не карат на фарове денем. Имат глоба за теглич на колата, ако не е закачено ремарке

[BlackSpot]

И аз там си карах нон стоп на дневни Саше. Поздрави!

[Mishelle]

Иначе гърците не карат на фарове денем. Имат глоба за теглич на колата, ако не е закачено ремарке

Крайно време е тази глупост с карането на фарове у нас да се отмени. И да въведат и при нас забрана за тегличите.

[shaft]

Аз карам на дълги намалени на 25%, не заслепяват и карам така 2 години вече. Така карам и извън България - навсякъде. Нямал съм проблеми, а съм минавал покрай полицаи в Гърция - няма проблеми. Ако ходиш към Атина (тоест по-на-юг) - може би някой да се заяде, ако нещо има, но аз съм стигал на 400км от Атина и не съм срещал полицаи, а съм карал както описах по-напред.

 

 

Крайно време е тази глупост с карането на фарове у нас да се отмени. И да въведат и при нас забрана за тегличите.

Аз мисля, че не е чак толкова лошо, защото понякога е трудно да разбереш "абе този движи ли се, спрял ли е на платното, седи си в колата нещо на средата на пътя, мога ли да пресека пътя, не мога ли - ако не се движи и е спрял - мога, ако се движи - не мога" и т.н. В жегите понякога е трудно да разбереш с точност, дали дадена кола се движи или не...

 

Съгласен съм да има нещо, което да свети отпред, когато една кола "работи" и се движи -> Нещо като: напред със светлината, ама дано не е към светлината, нали

[Mishelle]

Несъгласието ми с каране на дневни/къси светлини е заради липсващия контрол. Първо, вече свикнахме подсъзнателно, когато се оглеждаме, да търсим светлина. И ако наближава автомобил без включени фарове си е опасно, може да не бъде отразен. Второ - масово срещам коли с нерегулирани фарове, които дразнят през деня, а вечер... И трето, често се серща при по-старите автомобили, които карат на фарове (нямат дневни), водача неволно е набил дългите. И понеже е светло, той не забелязва това и си джитка. Последните две натоварват очите много. А аз искам да имам прилично зрение и на дърти години. В частност към всичко това бих добавил факта, че не са малко колите с цигански дневни светлини (афтермаркет за 20 лв. примерно), които мъждукат. Така че хубаво е да се приеме карането с включени светлини. Но и последващ контрол е нужен...

[shaft]

Абсолютно съм съглсен с всичко казано, защото това е така. Контрол няма... Мен са ме спирали в чужбина полицаи, за да ми кажат, че трябва да си включа късите, защото си бяха помислили, че карам на фарове за мъгла (на шкодата са в една секция и дневните и фаровете за мъгла) - но не са ме глобявали и е било с усмивка... Тук няма контрол за нищо, а първата работа е да те глобят, защото нещо си пропуснал, вместо да ти се каже нормално и спокойно... Наистина срещал съм коли с неволно включени дълги през деня... което много ме дразни и мен   Но и такива галфони, които пък през нощта се спускат от Копитото надолу без никакви фарове, дори и без габарити, вероятно и на изгасен двигател...

 

Всичко това тръгва от по-далеч - ГТП, които изобщо не работят. ИЗОБЩО! Там е главният проблем. Не може в Германия или Англия за различно ЕТ на джантата от това, което е "посочил" производителя на колата да не можеш да минеш прегледа, а тук да си сложиш гуми от трактор, например, и минаваш съвсем спокойно, даже ще те питат нещо такова в този стил: "...еее, 'баси якото - как вози сега? Сигурно минаваш през всичките коли в задръстването, без да чакаш? Или ти ще ореш нивата, как се представя бьем'вьето в орането на нивата, да си купя и аз такова?" и други такива....

 

Свидетел съм бил на "гледане/замерване" на фаровете в СБА и се вижда от километри, че на тази кола са зле регулирани (единият сочи север, другият юг - и двете места, на които човек отива, след челен сблъсък например) - обаче човекът си минава, без да му се казва нищо Ако ГТП заработи наистина - много неща ще се променят, обаче никой няма сметка от това и не е добре да работи ГТП-то - то си е финансов рекет, както всичко друго - ГО, КАСКО, ВИНЕТКАТА дори и т.н.

Редактирано Септември 21, 2017 от shaft

[kokarosta]

Колеги, някой може ли даде идея какво може да се направи в следната ситуация: Клика на бутона (валячето, оградено в червено на снимката), което е от дясната страна на мултиволана ми не работи добре. Когато го завъртам работи нормално. Когато го натисна обаче - "кликва", но не винаги се случва нещо на дисплея. Пробвах да продухам с въздух във флакон (без да разглабям нищо) - без някакъв ефект. Бутона работи понякога, понякога - не.

 

Редактирано Септември 21, 2017 от kokarosta

[Mishelle]

Ники (sharpshooter) си взе от AutoZone BG контактния спрей на Pro-Tec за почистване бутона на круиз контрола на Корадото. Чух се преди малко с него, каза, че спрея е свършил работа. Остава да го тества на извънградско, което ще се случи утре. Чакаме допълнителни отзиви от него след това.