Ежедневни приказки !

[Izolini]

Голям съм ***, дето си сложих летните гуми!!!

[The Best Forman]

За това си обуй зимни обувки и сложи ръкавици и шапка (да не ти е студено дорде буташ)

[mRt]

Голям съм ***, дето си сложих летните гуми!!!

 

 

За това си обуй зимни обувки и сложи ръкавици и шапка (да не ти е студено дорде буташ)

 

 Няма нужда чак толкова ... В метрото не е студено :crazy:  :crazy: :crazy:  

[The Best Forman]

До метрото пеша ли ... ай нема нужда

[Izolini]

Никакво бутане не помага с тези гуми. А за спиране изобщо и дума не може да става.

Зарязах я на една пряка близо до нас и ще взема на един колега колата

[Mishelle]

И аз от онзи ден щях да съм с летни гуми. Трябва да купувам нови и само това, че още не съм избрал марка/модел ме спря от преобуването. Ако се бях преобул, колата със сигурност щеше да остане в гаража, а жената да ме вози с нейната. Иначе смели вчера имаше, един бус едвам отлепваше в едно задръстване.

[Цецо75]

Аз пък съм с чисто нови зимни гуми, 4х4 и ..... колата седи затрупана със сняг :crazy:

[Pijomir]

Аз пък съм с чисто нови зимни гуми и колата ми пореше преспи безпроблемно. Много съм доволен от пакет лоши пътища - колата е осезаемо по-висока, което допълнително допринася за преспите.

[zloQQ]

Е добре де, не гледате ли прогнозите за времето? Има и читави източници/сайтове, които доста точно прогнозират дори за по-дълги периоди. Аз лично вчера слизах да бутам точно 7 броя коли. С кой акъл бяха тръгнали в т’ва време тези хора...

[Milen Dimitrov]

Е добре де, не гледате ли прогнозите за времето? Има и читави източници/сайтове, които доста точно прогнозират дори за по-дълги периоди. Аз лично вчера слизах да бутам точно 7 броя коли. С кой акъл бяха тръгнали в т’ва време тези хора...

 

Защо ги буташ?

Към такива съм силно не толерантен, след като не можеш да караш или колата ти не е подготвена за сезона има други начини на придвижване.

[sauber]

+ 1. И аз не помагам на никой, който сам си е причинил нещо.

Ако примеркс имаха летните ми гуми, щях да съм ги сложил преди 10 дни и сега просто щях да съм с друга кола. Никой не ми е длъжен да ми чака напъните по преките...

[zloQQ]

Ами слизах, защото всички останали свиркаха и псуваха от колите и трафика не мърдаше и си седяхме на място. А аз исках да се придвижа все пак, та за т’ва реших, че вместо да надувам бибитката и да ги кълна тези нескопосаници е по-добре да сляза и да помогна, въпреки че не считам за правилно и аз да се ползва кола с летни гуми в такова време.

[Pijomir]

Е добре де, не гледате ли прогнозите за времето? Има и читави източници/сайтове, които доста точно прогнозират дори за по-дълги периоди. Аз лично вчера слизах да бутам точно 7 броя коли. С кой акъл бяха тръгнали в т’ва време тези хора...

Същото се чудя и аз. Преди години на прогноза не вярвах, но в момента почти всяка е точна и конкретна.

[maxrpm]

Днес видях ей тоя , на улицата, ама ме засече и му свалих номерата Мисля че съм напълно готов за събора! Тате днес откъде ги извади , аз не можах да повярвам че ги виждам. Беше ми като коледа и нова година в едно! А колата е нарязана 2002...

[Izolini]

Много ми беше странно, но нямах почти никакъв проблем с тръгването. Обаче спиране НЕ!

Но от вчера съм с една Дачия Дъстър и разбрах каква е силата на 4х4. До сега бях карал 4х4 само на сухо или на дъжд, никога на сняг. И вече реших, че следващата кола трябва да има!

[ID A]

В големия сняг онзи ден бях със зимните и минавах отвсякъде. Вчера бях с летни, че нямам зимни още, но с 4х4 и пак си се минаваше отвсякъде. И задкормилното устройство влияе, иначе и гуми с шипове нвма да ти помогнат.

[b3lq7a]

Ицо, не си карал достъчно, щом не си разбрал колко помага 2ното - винаги можеш да си с по-висока скорост, отколкото с каляска на преден или заден мост. Не случайно 99% от мощните коли са 4х4 и не ги бъркат килата отгоре, ама хич. Ако си се изкефил в дъстера на сняг, ВАГ системите са в пъти по-добри!

[Цецо75]

И е така и не е така. За да ти помага 4х4 в завоя трябва да е перманентно зацепено. Халдекса е правен да те вади от сняг и кал, не да караш на ръба по завоите. Включва си когато той си реши и като сложиш и "случайния" момент с ЕСП, нещата стават малко стряскащи ако се опиташ да караш на ръба на сцеплението.

Опитах го тази зима да се заиграя... Странно е поведението, на мен лично ми е доста трудно да предскажа кога ще сработи, а когато сработи рязко хваща "правилната" посока, която обаче не е непременно тази която аз очаквам. Резултата беше спраскана гума.

 

Нищо общо няма като поведение с класическо куатро. Последното можеш да му хванеш манталитета и да го контролираш през цялото време.

 

Въобще ако разчиташ на халдекса при висока скорост, по - скоро ще сбъркаш. Това си е система против закъсване. В комплект с ЕСП може и да те извади от неволно предизвикана ситуация. Обаче провокираш ли го, резултата е по-скоро негативен.

 

Лично мнение, на пишман дрифтаджия

Редактирано Март 24, 2018 от Цецо75

[PRR]

Честно казано аз нямам чак такива драми с халдекса, но ESP-то ме съсипва. Включва се адски неадекватно и в повечето случаи ме изненадва ... неприятно. При изключено ESP има прилични възможности за дрифт. Но е далеч от междинния диференциал  :blush:

[Izolini]

Изобщо не съм се правил на състезател с Дъстъра. Просто по непочистените улици на Княжево вървеше без запъване, докато с Шкодата с предното и DSG пада здраво въртене на гуми в снега и леда.

[Цецо75]

Пепи, на C3 може ли да се изключи ESP? На моя се оказва, че само ASR може да се спре, ESP винаги е включено.

[b3lq7a]

Зависи от версията на Халдекс. 4та и 5та са постоянно зацепени, на 4% отзад, и им стига 1/4оборот с превъртане на предно колело, да навиеш леко волана или да има наклон на ляво, дясно или нагоре, за да прехвърлят до 80% от целия въртящ момент на 1 от задните колела. Нещо не ти е в ред системата или нямаш мощност да я усетиш със скорост в завой как работи. На мокро и сняг, ако я пробваш, ЕСПто доста те ограничава, с ниска скорост и съвсем без сцепление играят и килата на предния мост...

[ID A]

Няма как да стане, защото вала за отзад е зацепен на 100% на полуоската на предно дясно. Реално дори при блокирало предно ляво повече от 50% към предно дясно и 50% към заден мост не можеш да прехвърлиш.

[b3lq7a]

Няма как да стане, защото вала за отзад е зацепен на 100% на полуоската на предно дясно. Реално дори при блокирало предно ляво повече от 50% към предно дясно и 50% към заден мост не можеш да прехвърлиш.

Гледал си първите версии, погледни 4 и 5...

[PRR]

Пепи, на C3 може ли да се изключи ESP? На моя се оказва, че само ASR може да се спре, ESP винаги е включено.

При еднократно натискане изключва само ASR-а, но при продължително натискане ESP-то го слага в спортен режим и нещата изглеждат доста по-добре