Ежедневни приказки !

[joro-120L]

Преди 1 час, Mishelle написа:

..... Относно запушването на оригиналния карбуратор - га бях младеж и годините бяха далеч по-бедни и нямах винаги пари за бензин, жената (е, бяхме гаджета тогава) ми подари BRC газова, чисто нова, да ми е по-евтино горивото. Проблеми с карбуратора не съм имал, ако поне веднъж на ден-два покарам малко на бензин. Но ако цяла седмица джиткам само на газ, при последващо минаване на бензин ниските изчезваха, заедно с тях и общата динамика. Съответно следваше отваряне и почистване - на дъното винаги имаше някакъв супер фин "прах", така и не разбрах от къде идва. Иначе само на бензин - никога не съм имал проблеми. Може би заради монтирането на филтъра, за който спомена Жорката по-горе.

Юли, същата работа е и при мен. С газова съм от 2000та година. BRC, вакуумен изпарител. Обслужването му за това време е било, един път смяна на мембрани. Миналата година го смених с турски. Както и да е. Ясно е, че газ не ми трябва, но що пък да нямам двойно осигуряване. При вече монтирана такава уредба. Реших да си я оставя.

За карбуратора. Не е разглобяван. Един път се запуши празния ход и го отпуших за 1 мин, без разглобяване.

След това си сложих филтърче и до там. Колата е работила на бензин, колкото да я запаля през зимния период. Когато се е налагало да я карам на бензин, не е имало проблеми с карбуратора. Чак се учудвам. Като се има предвид, че сега е и в застой с месеци и предполага спичане на някои чаркове.

Този фин прах е от бензина. Същия го има и в резервоара. Поплавъковата камера е един вид утайник.

[The Best Forman]

Преди 5 часа, Mishelle написа:

И аз съм пробвал навремето карбуратор от Лада на 120-ката. Колата вървеше прилично, по спомен така и не успях да го настроя перфектно, свалих го и го продадох. Относно запушването на оригиналния карбуратор - га бях младеж и годините бяха далеч по-бедни и нямах винаги пари за бензин, жената (е, бяхме гаджета тогава) ми подари BRC газова, чисто нова, да ми е по-евтино горивото. Проблеми с карбуратора не съм имал, ако поне веднъж на ден-два покарам малко на бензин. Но ако цяла седмица джиткам само на газ, при последващо минаване на бензин ниските изчезваха, заедно с тях и общата динамика. Съответно следваше отваряне и почистване - на дъното винаги имаше някакъв супер фин "прах", така и не разбрах от къде идва. Иначе само на бензин - никога не съм имал проблеми. Може би заради монтирането на филтъра, за който спомена Жорката по-горе.

Много ги глезите тез 120 -кои .. га Формана беше млад , палеше на бензин за последно на 01.03. и после виждаше течно чак за коледа .. че голяма мъка да му изпразниш карбуратора

[maxrpm]

Преди 5 часа, The Best Forman написа:

Много ги глезите тез 120 -кои .. га Формана беше млад , палеше на бензин за последно на 01.03. и после виждаше течно чак за коледа .. че голяма мъка да му изпразниш карбуратора

Toя па вашия , беше може би най - сложния карб на Голф 3 , едни кенистърчета , едни маркучи , обратни бензини ,вакууми, автоматични смукачи , касови бележки. Това ,като го видех, само се молех да не се прецака , добре че оная кола беше на 60 000 реални. Ракетна установка сигурно има по - малко части..

[Vladi_a]

Говориш така, защото не си виждал карбуратор на японска кола от 90-те

[maxrpm]

преди 7 минути, Vladi_a написа:

Говориш така, защото не си виждал карбуратор на японска кола от 90-те

Хахахаха

[maxrpm]

 

[joro-120L]

Саше, като дойдеш в Пловдив ще ме повозиш малко.

[maxrpm]

преди 38 минути, joro-120L написа:

Саше, като дойдеш в Пловдив ще ме повозиш малко.

Нямаш ядове никакви , ама като се повозиш малко ,ще заобичаш 120 ката си в пъти повече . Възможно е да не издържиш и да кажеш - виж ся , намерил съм ей тая кола в мобиле , дай да ходим да я гледаме , направо да я бартеросаме за тая теснолинейка ...

[joro-120L]

Преди 8 часа, maxrpm написа:

Нямаш ядове никакви , ама като се повозиш малко ,ще заобичаш 120 ката си в пъти повече .

Може. Ако възприемаш какво ти се говори. В мое присъствие ще караш, като пенсионер, иначе врата ще ти е червен.

Искам да видя какви ги вършиш и евентуално да има някаква полза за теб, не за мен.

п.п. и ако не си разбрал, ще пътуваме с твоята кола.

[maxrpm]

Педала ще е до ламарината , но ефекта ще е нулев. Говоренето ще го слушам възприемам и изпълнявам. С моята кола , може ама няма климатик че няккъв датчик за високо налягане, не работи, виж с 120 ката щеше да е мнооого по - забавно - кола за хора , а с предно е кола за .... хора който си мислят че имат кола и карат .... пффф .

[joro-120L]

преди 18 минути, maxrpm написа:

Педала ще е до ламарината , но ефекта ще е нулев.

Ще видим докъде ще е педала. Или се стараеш да ме откажеш.

 

преди 18 минути, maxrpm написа:

Говоренето ще го слушам възприемам и изпълнявам.

Добре. Може и да се окажеш перфектен и да нямаш нужда от съвети.

 

преди 18 минути, maxrpm написа:

С моята кола , може ама няма климатик че някъв датчик не работи, виж с 120 ката щеше да е мнооого по - забавно ...

Няма проблем Саше. 30 години съм карал без климатик. А и возенето няма да е дълго.

Ще бъда със Супърба. Той е автомат и не става за целта.

[maxrpm]

Тази е Господ

 

[maxrpm]

Само да беше и сглобила , отивам и се женя . Сега разбирам защо не се продават части за автомати ...

[Izolini]

Преди 7 часа, joro-120L написа:

Може и да се окажеш перфектен и да нямаш нужда от съвети.

[maxrpm]

преди 24 минути, Izolini написа:

Моля , хората , който нямат възможност да натиснат съединител, да не се обаждат .

[Izolini]

преди 6 минути, maxrpm написа:

Моля , хората , който нямат възможност да натиснат съединител, да не се обаждат .

Саше, имам си достатъчно служебни коли със съединител и си ги карам редовно. 

[maxrpm]

Аз обичам служебни коли , докараи една и ми покажи как се кара , тея автомати неадекватни (включително и DSG) където нямаш никакъв контрол над колата , ги карат бабите на село ...

 

Ице , абе на тея въпросни коли , служебни , работи ли им ръчната? По работа питам . Най - бързата кола в света , нали знаеш че е вивакомска дачия докер дизел...

[joro-120L]

Преди 3 часа, Izolini написа:

.....

Сашо изяви желание, готовност да научи нещо, доверие. Нямаше как да не получи поощрение.

Ще видим на разбора.

[maxrpm]

Разбора е ясен , 120ка с 105 глава , бие фабията с калник и половина ... публиката ликува от видяното

[joro-120L]

Саше, упражнението, което ще проведем не е колко бързо можеш да караш. Или колко стартов е един автомобил. Не знам що навсякъде се избива в това. Да си шофер не означава как се представяш на дръпки.

[maxrpm]

преди 22 минути, joro-120L написа:

Саше, упражнението не е колко бързо можеш да караш. Или колко стартов е един автомобил. Не знам що навсякъде се избива в това. Да си шофер не означава как се представяш на дръпки.

Защото най - важното е да изпревариш бързо и да се прибереш , или когато на междуградски път някои бие спирачки ей така , просто защото е решил че се движи много бързо по инерция (както баща ми правеше навремето) , да го подминеш. Отне ми години да му обяснявам че никога не се кара на неутрална , не той така пестял газ... В градски условия най - мразя - идва трамвай , аз завивам пред него, втора , цялата газ и точно тогава комбито решава че ще тръгне все едно компания от приятели го бутат отзад ... Това ако беше 120ката , ти и казваш "тръгваме" , тя изпушва отзад като локомотив, защото е за освен и защото и се е отворило второто гърло и казва "добре"

[joro-120L]

преди 16 минути, maxrpm написа:

Защото най - важното е да изпревариш бързо и да се прибереш , или когато на междуградски път някои бие спирачки ей така , просто защото е решил че се движи много бързо по инерция , да го подминеш. В градски условия най - мразя - идва трамвай , аз завивам пред него, втора , цялата газ и точно тогава комбито решава че ще тръгне все едно компания от приятели го бутат отзад ...

Саше, не ми обяснявай. Щом това ти е критерия за управление на автомобил, направо сядаме на масата със студена кола.

 

[maxrpm]

Може, има да поспорим , ще има ли модератори? 

[Izolini]

преди 1 минута, joro-120L написа:

Саше, не ми обяснявай. Щом това ти е критерия за управление на автомобил, направо сядаме на масата със студена кола.

Ще се сетиш.

Преди 3 часа, maxrpm написа:

Ице , абе на тея въпросни коли , служебни , работи ли им ръчната? По работа питам .

Въртиш колата с ръчна, щото иначе не можеш. Служебното Ивеко е на задно предаване и като е празно може да прави красиви работи 

Ама аз имам повече от две гънки и никога не бих ти дал кола в ръчичките.

[maxrpm]

преди 1 минута, Izolini написа:

Ще се сетиш.

Въртиш колата с ръчна, щото иначе не можеш. Служебното Ивеко е на задно предаване и като е празно може да прави красиви работи 

Ама аз имам повече от две гънки и никога не бих ти дал кола в ръчичките.

В моя защита , като ходих за изследвания , ми снимаха мозъка и смея да твърдя , че имам доста гънки , макар че не съм от Люлин..