Фреза-каква?

[PVV]

Колеги, предстои закупуване на моторна фреза за обработка на почвата . на пазара обаче бъка от всякакви продукти и ми е трудно да се ориентирам в качествата на отделните модели. Ориентирам съм се  в диапазона 800 - 1000 лв. Дворното място е около 600 кв.м. Основно баща ми я ще я ползва ,а той е на възраст вече. Затова и заглеждам по-малки модели, но гледам едните са с помощно колело, други не, едните с верига, други с ремък. Особености има някакви и при задна скорост.  Ако някой ползва такива и има преки впечатления от даден модел моля да сподели. Ще съм благодарен на всякаква информация. Ако някой се е опарил от даден модел също да сподели. Предварително благодаря.

Редактирано Декември 6, 2013 от PVV

[skodafen]

аз взех една китайкска,те всичики са китайски сега си направих обработката без проблеми мога да кажа че съм доволен работил съм с маркова по-малака и лека но тази определено е по-добре защото e по-тежка редуктора е чугунов а при работа е важна тежеста за да не подскача защото като подскача те изморява повече комшията има същата от една година също е доволен засега няма проблеми,фрезата е като тази http://prodavalnik.com/motofreza-bellini-b-110-i10887405 тази даже ми се вижда малко по-добре изпипана

Редактирано Декември 7, 2013 от skodafen

[raicho]

Имам френска фреза PUBERT-SUBARU без заден ход. Сменил съм само една свещ.

Търси фреза с хубав двигател и непременно със заден ход.

[SeVo]

Моята е Хускварна с двигател Хонда. Никакви проблеми с двг-то. Само му сменяш маслото. Относно фрезата, предавката е чрез ремък, оригиналният изкара много, заместителят - един сезон... Ремъците май ги хвалят повече. Кофти е, че се късат когато ти трябва и където няма от къде да намериш друг. Ако вземеш с ремък, направи си навик да имаш резервен!

Както е казал колегата: "търси с хубав двигател"! За задната - задължително!!! Особенно в малък двор с дръвчета или др. посеви, че маневрите са терсене.

П.П. Да уточня, че става дума за фреза от малките, т.е. без възможности за плуг, ремаркета и т.н. Има копачки, на които могат да се прикачат допълнителни за по-широка обработваема ивица. Работи се с вдигнато транспортно колело (това, което е отпред) и задължително с забит "водач" (желязото, което е отзад). Без "водача" просто е невъзможна работата.

Редактирано Декември 14, 2013 от SeVo

[PVV]

Благодаря за мненията калеги. Спрял съм се на 1-2 модела. Не можах да видя Хускварната на живо. След Нова година като я видя и нея и като оформя мнението си ще пиша пак. Гледах и един китаец, но дори дупките на калниците не си съответсваха и при сглобяването се е наложило да разпробиват нови. От там нататък е ясно какъв е мотора и другите части. Май се ориентирам към по-качествените и съответно по скъпи машини.

Редактирано Декември 28, 2013 от PVV