Octavia 3 RS Бялата стрела

[digitalundgrd]

Остава и един "отсечен геврек" да боднеш, за да е всичко ТОП.

Не, че и тоя кръглия е зле, ама другия по-приляга на RS-ка (лично мнение)

[PRR]

Мен пък ми харесва и така  Браво Сами!

[joro-120L]

Не след дълго може и на квадратни волани да минат.

И на мен ми харесват класическите неща. Чудесна е! Браво!

[bega4kata]

Заради Рево интейка, има едно водно маркуче, което застава леко неестествено пропаднало на една страна. А е точно най-отпред. Рево от скоро го продават, като минава отдолу. Аз обаче направих оем тунинг с оем тампон от Ауди  Скрива и началото на оплетката.

[bega4kata]

Върнах пак лентите,като им добавих малко продължение по предния калник.Ей така малко за разнообразие ОЕМ тунинг

 

 

 

 

[PRR]

Определено ми харесва повече с лентите. Без тях ми седи някак "постно". Но, предвид, че си сложил на предните калници, някак несиметрично ми е и ми лиспва малко продължение и на задните. И бих се замислил да ги кача по-нагоре, при сгъвката на вратите. Може би си заслужава да се направи един фото монтаж как би изглеждало. 

[komitoff]

Видях я на VW феста.
Много изчистена и "пипната" кола за разлика от останалите кичозни бози....
Имаше едни залепени с печатано фолио, но без резолюция на картинката, отврат направо.
 

[bega4kata]

Няколко снимки от феста.За съжаление Милчо е влязъл в повечето ми кадри с адреналинките,както се вижда на последната снимка. [smilie=fool.gif]

[bega4kata]

Тъй като моята кола е единствената с пълен софтуерен и хардуерен пакет на Revo Stage 3,реших да завърша проекта ( Рево кар ),подобаващо 
Трябваше да пристигнат  за Феста,но поради независещи от мен обстоятелства,закъсняха точно с 1 ден. В деня в който пътувах към Феста,ми се обади Дидо брадъра [smilie=sarcastic.gif],че са пристигнали.
Искам да му благодаря за приятелството и коректноста.Не са много добрите хора като него.
Джантите са много красиви на живо,цвета също.Качеството е ТОП. Ще "разпомпят" още малко колата,ще стречнат гумите и ще трябва още повече да им треперя 

[PRR]

Сами, тез каки хич не ти трябваха да отвличат вниманието от колата

А джантите изглеждат брутални. 

[bega4kata]

Джантите са много хубави, но бях принуден да махна 10мм.фланците отзад. А си я бях нагласил с OZ-тите отпред и отзад да стои наравно красиво с калника. Сега тези са по широки и отзад колата стана много грозно скоклеста. Тя и без това си е малко висока отзад. Черния Айбах, сваля отпред с 15мм.,а отзад реално само с 5мм.(въпреки, че го дават с 10мм.да трябва да свали отзад). Но не искам да слагам други пружини-алтернативите са :червен Айбах или H&R. Те свалят добре автомобила, но с тях много се намаля комфорта при шофиране-проверено и доказано! Така че за да не щръкват грозно отзад, трябваше да махна фланците. ЕТ-то(изнасянето) на Оz-та и Рево джантите е едино и също-45, но Рево са 8,5 широки срещу 8 на Оz-та. Тоест изнасят с 6мм повече на вън(и на вътре което не ни касае много в случая) и стои грозно. Без фланците 10мм.,сега съм прибрал визуално задните колела с 4мм. Трябва или така да карам, или едни 5мм.фланчета да сложа. Но трябва да са пак от онези специалните с главинката. Или за 5мм.изобщо да не се занимавам. Ако я сваля обаче още и с 10мм.фланци отзад и Рево джанти ще стане бруталия. Но не искам да си го причинявам това неудобство и дискомфорт по нашите пътища за сега

[bega4kata]

Ето сравнение от долу-горе същата перспектива.Oz vs Revo.

[mirizlivpor]

OZ ми харесват повече, но и Рево са яки. Поздравления за целия проект.

[sharpshooter_]

И на мен OZ ми допадат повече, както визуално, така и основно заради начина, по който застават на колата.

С рево-то колата ми изглежда по-висока и "по-свита/скромна". 

[SKODA 105 RS]

Тук въпросът вече не е до допадане и визия, а до начин на живот, да го наречем. Поне аз така ги виждам нещата.

[sharpshooter_]

преди 58 минути, SKODA 105 RS написа:

Тук въпросът вече не е до допадане и визия, а до начин на живот, да го наречем. Поне аз така ги виждам нещата.

 

Съгласен 

[joro-120L]

+1 за OZ.

Много фини и елегантни джанти. И не на последно място, с много по-подходящ цвят. Този графит много й върви на колата.

Новите джанти не ми харесват в централната част. Фланеца. Или мястото, където са отворите за болтовете. Или там, където се събират спиците. По-грубо ми стои. И цвета, разбира се. Идват светли.

И това при положение, че съм луд фен на сребристите джанти. Тъмни/черни/ не признавам. Но тук графита на тази кола и на тази концепция се вързва чудесно.

[Stucata]

Преди 2 часа, joro-120L написа:

+1 за OZ.

 

Преди 2 часа, joro-120L написа:

Новите джанти не ми харесват в централната част. Фланеца. Или мястото, където са отворите за болтовете. Или там, където се събират спиците.

 Право в 10-ката! 

[Mishelle]

Моето мнение е някъде по средата на горните. Като дизайн OZ са много по-красиви. Изпипани са до най-малкия детайл. Като цвят, бялата кола я отварят повече Revo джантите. Тъмния графит (или както там се води на OZ) някак скрива размера на джантата, защото бялото е много по-ярко и всичко тъмно се скрива. Макар, че сега е модерно бяла кола с черна джанта. Може би OZ като цвят ще седят по-добре на черна кола. Абе важното е на теб да ти харесва. Пък и от снимки трудно се изказва точно мнение, на живо си е друго.

[bega4kata]

Несъмнено едните джанти се харесват повече на едни,другите на други и двете са хубави. Омръзнаха ми оз-тите.Всеки втори рейсър с ОЗ.Пълно  с реплики в олх...банално леко.

[bega4kata]

Повечето колеги са запознати със сагите ми с генерацията-че ми е шумна (субективно за мен).На  някои хора не им пречи
Аз,правих гърнета,чуканчета,катове...постигнах МНОООГО задоволителен резултат. Но ми се иска,когато искам да е още по-тиха като оем.
Когато поръчвахме Булхикса,имаше възможност да е от този вариант с клапа - снимката по долу. Клапа има на  лявото гърне.
Не поръчах такава генерация с клапа и заради цената и заради това,че не предполагах че ще ме дразни толкова шума.
Поръчах такава клапа,която има опция да се управлява по ОБД,чрез медията с режимите на шофиране и чрез педала на газта.Има и опция за контролер за управление с дистанционно,както е на бай Миле Ремуса.Слагам клапата на същата генерация на същото място!
Прекарах инсталацията,разглобяване падна,не става да вземеш захранване от запалката в багажника защото,мерих с мултицета,че контролера има постоянна консумация от 0,02 ампера и аз както не я карам,ще ми изхабява акумулатора.Трябва захранвяне от корав модул през контакт.Взех от бензиновата помпа,тя след 30 сек. след връщане от контакт и се прекратява захранването.
Надявам се вече като си круизвам на магистралата с над 130-140 да съм в пълна тишина. Не мисля.че ще я спъна,остава с права генерация на 76,до крайното гърне на 65.То тя заводски е на 65 генерацията с камерни гърнета. А и на пълна газ като се гоня с някой ,ще съм с отворена ест.

Чудесно стана клапата,неприятното бучене намаля яко.Доволен съм много.Чак ми е странно да ми е така тиха колата.Чувам виенето на кутията,чувам турбината,чувам засмукването на интейка  [smilie=sarcastic.gif]

 

Направих видео, но тези ниски честоти, които са проблемните, трудно се приемат от микрофоните на телефона, както и не се възпроизвеждат после при гледане от говорителите (от) на тел.,лаптопи, тв. Трябва добра техника.
Не ми се занимаваше с микрофона на фотоапарата(допълнителния) да записвам.
https://youtu.be/vlO7bf2NdQI

[joro-120L]

Сами, не се притеснявай за качеството на записа. И със слушалки се усеща разлика. Слушах го и на уредбата, на която ми е закачен компютъра. И го чух много добре! Дори и не е нужно да се усилва, но все пак. - Като й дам газ и прозорците дрънчат от звука с отворена клапа. /с дървена дограма съм / Смятай какъв бас вади записа. Разликата отворена - затворена е осезаема. Има ефект от това, което си направил. Усеща се. И си заслужава. Резултата е на лице. Ще пътуваш при всички случаи по-комфортно. Поздравления за идеята и за изпълнението.

 

[bega4kata]

Писано ми било с Оz да карам. Не мога да победя Стуцата по смяна на джанти
,ама го гоня

[bega4kata]

Много агресивно застанаха на колата.Подобни са на Легерите хлт,но застават някак по-рейсинг.

Напомпиха и здраво осанката,но са малко незащитени от гумата.

С динамичен баланс ги направих,имат по 5 - 10 грама само от едната страна.Без да се налага да въртим гума спрямо джанта.
https://www.youtube.com/watch?v=Rz5jsgmq0GA

[bega4kata]

Имат и още един вид капачки..Вързва се червеното с апаратите,стоповете и в салона имам червенко