Информация относно 2.0 ТДИ БММ мотор

[mi6oka]

Здравейте колеги

тъй като в момента си търся Октавия и попаднах на 2.0 ТДИ 140 коня мотор с код БММ се питам дали е с проблените пиезо дюзи. Колата има и филтър за твърди частици ДПФ. Другите които намирам са БКД, които пак са с ДПФ там видях че има проблеми с главите иначе бил безпроблемен, но за тоя БММ не намерих дали е с проблемните дюзи.

[bega4kata]

не е

[mi6oka]

А нещо друго притеснително около този БММ има ли, видях че е с 8 клапана.

[bega4kata]

Знам че е с 8 клапана и това му е чара.

Лееко по бавен е от 16-ката,но пък се чипосва перфектно и филтъра не прави проблеми.

Взимай я без притеснения

[skodko]

БКД с дпф няма.

[superba]

а тия прословути дюзи при проблем не се ли сменят така или иначе от дилъра ? поне за фолксваген съм чул, че има постоянна акция ... една да изгори и ти сменят 4-те за тяхна сметка

[mi6oka]

БКД с дпф няма.

В Германия има, защото там от 2004та се слагат ДПФ филтри.

[bega4kata]

Няма

[a_stankov]

В Германия има, защото там от 2004та се слагат ДПФ филтри.

 

Моята е BKD от Германия и няма DPF. Иначе чудесен мотор, а относно главата, на 7 - 8 годишна кола каквото е имало да се пука, да се е спукало до сега. Общо взето чудесен автомобил, дори и в стоков вид.

[Speedster]

Моята е BMM с филтър за твърди частици от Германия и за 6м нямам проблеми.

Имах малко притеснения и аз за този DPF но засега неоснователни.Колата е чудесна

[mitko0511]

Моята е BKD от Германия и няма DPF. Иначе чудесен мотор, а относно главата, на 7 - 8 годишна кола каквото е имало да се пука, да се е спукало до сега. Общо взето чудесен автомобил, дори и в стоков вид.

 

Напротив. На моята (2.0 TDI BKD) главата се пукна на 9-тата година

Но според мен това се случи не поради самата глава, а поради блокирала ролка на алтернатора, което предизвикваше вибрации върху шпилката на обтегача на пистовия ремък, която пък е монтирана в отвор на главата много близо до леглото на единия от клапаните, където всъщност става пукването.

 

Иначе и аз смятам, че BKD е чудесен мотор. Върви като ракета. 

[Anubis]

Темата не е ли за BMM?

[legaltk]

............... Другите които намирам са БКД, които пак са с ДПФ там видях че има проблеми с главите иначе бил безпроблемен, ................

Човекът е попитал и за БКД.

[Kanchev]

Попаднал съм на същият код мотор ВММ - дали някой колега ще сподели мнение, впечатление и проблеми относно него неговата поддръжка и експлоатация???

Става въпрос за евентуална покупка на Октавия комби 2010 година с тоя мотор.

На фона на малко по-ниската първоначална сума за закупуване си мисля дали да не заложа на комън-рейл?

[vve]

Скаута ми е същата година със същия мотор.В момента съм на 250 000 и не съм имал никога никакъв проблем с мотора.Сами го засили малко преди около година и въпреки "тежкия" ми крак щом не съм го счупил досега значи е добър.Говоря за автомобил ,който се шофира всеки божи ден,независимо от метеорологичните условия.Обслужването е на 110 000,но при яко помпене си погорява доста добре.

[bega4kata]

Това е най здравата помпа-дюза.С дпф,който никога не прави проблеми.

[Speedster]

Попаднал съм на същият код мотор ВММ - дали някой колега ще сподели мнение, впечатление и проблеми относно него неговата поддръжка и експлоатация???

Става въпрос за евентуална покупка на Октавия комби 2010 година с тоя мотор.

На фона на малко по-ниската първоначална сума за закупуване си мисля дали да не заложа на комън-рейл?

Моята е с BMM  мотор и до момента съм сменил само масла ремъци,филтри,водна помпа,помпа на съединител и клапан на климатик.

Имам и DPF който за 10месеца не ми е създавал проблеми.Иначе имах едно наум с него.

Разхода градско е м/у 7-8л извънградкско 120км -5.1л на 130км/ч отива към 6л това по магистрала.

Колата за мен е страхотна откъм вървене и разход

[Kanchev]

Благодаря ви за включването.

Веднага след като прочетох мненията ви с ентусиазъм се изстрелях за оглед /пролича си от липсата на отговор от моя страна, но не поради неуважение/, но греда - по отношение на поддръжка интериор и екстериор предишният собственик си беше оставил ръцете.

И това предложение пропадна. 

Жалко  вече съм повече от разочарован - кадърна Шкода втора ръка в БГ последните няколко месеца не е излизала и както се очертава няма и да излезе.

 

Приемам съвет за "издирването" на такъв автомобил.

[legaltk]

Благодаря ви за включването.

Веднага след като прочетох мненията ви с ентусиазъм се изстрелях за оглед /пролича си от липсата на отговор от моя страна, но не поради неуважение/, но греда - по отношение на поддръжка интериор и екстериор предишният собственик си беше оставил ръцете.

И това предложение пропадна. 

Жалко  вече съм повече от разочарован - кадърна Шкода втора ръка в БГ последните няколко месеца не е излизала и както се очертава няма и да излезе.

 

Приемам съвет за "издирването" на такъв автомобил.

Така е Живко, Шкода е търсен автомобил, а и твоите критерии са високи.

[nelasms]

 

Жалко  вече съм повече от разочарован - кадърна Шкода втора ръка в БГ последните няколко месеца не е излизала и както се очертава няма и да излезе.

 

Приемам съвет за "издирването" на такъв автомобил.

Не се отчайвай хубави Шкоди има само да знаеш къде да търсиш.

... Идваш на една среща на НИМ ... само Шкоди и всичките хубави (все манекенки), добре гледани и обгрижвани. ... Разглеждаш, харесваш, тестваш (ако може), удряш парите на капака и готово

... Ще кажеш "да ама не се продават" ... това, че не са с обяви нищо .. ама съвсем нищо не значи ... въпрос на правилна оферта.

[legaltk]

Живко, пускай обява Купувам и ще те налазят офертите. Консултирай се с Краси /Favorit/ за Шкоди. Той е от Русе.

[chail]

Здравейте,

От 2 седмици съм щастлив притежател на О2 със същия двигател. Автомобила оставя много добро усещане.

Имам заден парктроник и искам да си сложа и преден. Някой преживявал ли е подобно нещо и можете ли да ме посъветвате?

[kurtov]

Здравейте.

Пиша от името на приятел който има кола с този двигател(2.0 TDI BMM 140 к.с)

До колкото разбирам от тази тема колата е с помпа дюза система, а не с комън рейл.

Имам няколко въпроса и ще се радвам да помогнете.

1. С какво масло се кара този двигател ?

До колкото успяхме да намерим имнформация маслото трябва да го отговаря на спецификация VW 504/507, това е 5w30 нископепелно масло. Вярно ли е ?

2. Прочетох на други места, че този двигател имал проблем с разпределителния вал.

Много бързо се износвал. Мисля си да слагаме ZDDP добавка в маслото, за да удължим времето до ремонта. 

3. Какво представлява това на снимката по-долу ? Моя приятел смята, че вътре има филтър, защото капачката наподобява тази на масления филтър.

4. Двигателя има теч на масло, от страната на купето в горния край, но не можем да определим точно от къде е. Има ли слабо място там, където да гледаме ?
Колата губи може би около 1.5-2 литра масло на 10к километра г/д. Може и повече. На втората снимка се вижда.

 

Редактирано Февруари 16, 2021 от kurtov

[skodafen]

5w30 507 спец моята препоръка ravenol vmp 5w30 ,износват вала няма как да го спреш, аз съм против добавка в маслото,моята препоръка е да я закараш в сервиз може да провериш белия списък за сервиз,където да установят и отстранят теча

[kurtov]

Благодаря!

Преди беше с VMP, в момента е с Mobil 1 esp 5w30.

Ще проверим капака на клапаните, дали от там тече.

Защо си против ZDDP ?