Проблем с ниски обороти

[ilko23]

Здравеите колеги,отскоро имам проблем с оборотите или по точно при спрял автомобил стои около 700 оборота и неможе даги качи повече ако не подавам газ.Та питането ми е дали трябва да се притеснявам и дали някои е имал подобен проблем.Колата е fabia1 2002 1.4 mpi на бензин.благодаря предварително на всички отговорили.

[The Best Forman]

За 1.4 МПИ 50kW оборотите 800 +/- 100 , за 1.4 16V МПИ 75 к.с. са 750 +/- 100 , за 1.4 МПИ 16V 74 kW са 840 +/-100 ... твойта от кой вид е или поне буквите на мотора да напишеш ?

Най-чест проблем за всички е замърсена дроселова клапа - сваляш , почистваш до блясък , ако е необходимо адаптираш и ще се оправят.

Разбира се оборотите на празен ход може да се повлияят от много други неща , които може да видиш с ВАГ ком - прочиташ за грешки и ако има нещо счупено сама ще си каже

Успех!

[bobko81]

Добър вечер за да не пускам нова тема ще пиша тук.От скоро съм собственик на Фабия Skoda Fabia I (6Y) 1.4 16V (101 кс) AUB и при мен оборотите на празен ход са 680 - 700.Гледах този клип и я закачихме на диагностика но както е описано в клипа нищо не стана.

 

 

[bobko81]

Изчистих дроселовата клапа без да я свялям колкото може имаше доста нагар но като запалих колата започна да тресе и не може да се форсира. На таблото започнаха да светят тези лампи. Моля за съвет. 

[skodafen]

палиш и караш ! би трябво да се самоадаптира,ако всичко с нея е наред,иначе грешките трябва да се изчистят с диагностичен софтуер 

[bobko81]

Преди това почистване вчера я закачвах и нямаше никакви грешки.

[skodafen]

нормално е,ако не си свалил минуса на акумулатора докато я чистиш,ако си и откачал буксата да набие грешка 

Редактирано Юни 1, 2021 от skodafen

[bobko81]

Откачих клемата на акумулатора и много внимателно изчистих клапата и около нея.Утре ще я закачвам пак да видим какви грешки ще даде.

[bobko81]

Колата тресе и не може да се кара. Като се закачи на компа клапата се адаптира и като запаля след 5 сек. започва да тресе отново. Изписва това

[The Best Forman]

Клапата се е адаптирала , ама компа не знае колко въздух минава през колектора .. погедни сензора добре ли е включен , да не е зацапан от масло и други примеси . По спомен е някъде в дясно и отзад на всмукателния колектор.

[bobko81]

Има ли букса нещо или се почиства през клапата? 

[skodafen]

това е грешка свързна с мап сензора 

[bobko81]

Това ли е сензора под клапата? 

[The Best Forman]

Виж ТАЗ тема , мисля че е по твоя проблем (има и снимки) , че аз 16 в(олтова) не съм разтварял

 

Сега зачетох първото ти мнение , че си я чистил на място ... да не си напълнил колектора с препарат и сега мотора да се дави .. свали клапата и ако има препарат го попий и виж къде е по-проблемната мърсотия (под клапата).

[bobko81]

Благодаря за отговора.Колата съм я оставил на човек който се занимава с авто диагностика и утре ще се заеме с нея,защото аз нямам това време.Ще пиша тук какъв е резултата.

[bobko81]

Преди 17 часа, bobko81 написа:

Благодаря за отговора.Колата съм я оставил на човек който се занимава с авто диагностика и утре ще се заеме с нея,защото аз нямам това време.Ще пиша тук какъв е резултата.

Майстора ми се обади и каза, че дросела е заминал. Може ли да ми кажете каква марка да купувам? 

[skodafen]

дросела нов е доста скъп около 400лв pierburg 

[bobko81]

преди 50 минути, skodafen написа:

дросела нов е доста скъп около 400лв pierburg 

Знам но не мога да намеря, ако може линк в България към някой магазин
OEN 036 133 062

[bobko81]

Проблема е решен с поставяне на нова дроселова клапа.Майстора ми каза, че няма как с едно почистване да съм я сасипал просто си и е дошло времето, а аз може да съм и помогнал малко. Оборотите се вдигнаха на около 750 и педала на газта стана по чувствителен.